[遊記] 馬來西亞七日自助遊記Day3-1

看板Ind-travel (旅遊/自助旅行)作者yuchuan1124 (追追追)時間16年前 (2009/09/01 00:30)推噓0(0推 0噓 0→)

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馬來西亞行DAY3-1行程 Trekker Lodge→單軌M線Bukit Bintang→KL SENTRAL→LRT-P線→Pasar Seni→KL Puduraya巴士總站→Melaka Sentral→搭乘No.17(town bus service)→荷蘭城週遭→聖保羅教堂→雞場街→馬六甲河畔→海事博物館→馬六甲旋轉瞭望台→人力三輪車→搭乘 No.17(town bus service)→Melaka sentral→KL Puduraya巴士總站→Butter Worth→搭乘渡輪→喬治渡船頭今天的行程大致上是在馬來西亞的古城-馬六甲(Melaka)遊玩，晚上再搭夜車到北海 (Butter Worth)，再轉搭渡輪至檳城(Penang)。所以打算將行李寄先放在KL SENTEAL，晚上從馬六甲回來吉隆坡的KL SENTEAL再取行李，順勢搭馬國鐵KTM火車夜舖到北海，但這只是計畫，計劃永遠趕不上變化，為什麼？看了遊記就知道XD 早上一大早先check out領回住宿保證金後前往單軌M線Bukit Bintang站搭車到KL SENTRAL，走到單軌M線的Bukit Bintang站途中經過一個小公園，公園涼亭很有馬來風格，還有人露屁股溝在上睡覺 XD 五分鐘即便到單軌M線的Bukit Bintang站。一樣還是要經過人工售票才能買到單軌M線Bukit Bintang到KL SENTRAL的車票，單程RM 2.1。單軌M線的列車前述介紹過只有兩節車廂，每輛列車外面也都是五顏六色，有著不同顏色的廣告背景，沒有統一。單軌M線KL SENTRAL出站後，因為距離KL SENTRAL主建築還有100公尺距離，但是這100公尺之間有施工圍牆擋住，無法直接穿越，必須要先依下下地圖過馬路後，再依循遊地圖上的紅線路線走到KL SENTRAL主建築。到了KL SENTRAL主建築後，會在KL SENTRAL的地下一樓，也就是第一天從LCC-T搭乘 SkyBus抵達KL SENTRAL的地方，SkyBus這旁邊有個升降梯(電梯)可以搭上去KL SENTRAL主建築的一樓大廳。下左圖的上方那一條就是單軌M線的軌道，前方那棟不高的橫長的建築物就是KL SENTRAL。下右圖就是KL SENTRAL的地下樓，圖中的巴士就是SkyBus，雖然這裡號稱是KL SENTRAL的地下一樓，但卻是與外面的路地接觸的樓層，這邊也是SkyBus上下車去回LCC-T機場的地方。 KL SENTRAL這邊就很像台北車站的格局，可以搭火車、捷運(LRT-P線)、KLIA機場快線 (Ekspres、Transit)到各地去，可謂吉隆坡的交通大樞紐，整體車站給人的感覺蠻舒服的，也不會太擁擠，採光也不錯。跟台北車站一樓大廳比起來，功能性與商店比台北車站一樓大廳多(廢話，因為台北車站的商店都集中在地下街、捷運地下街裡頭了)，但空間似乎也沒比較大就是了。 KL SENTRAL各層大廳是功能最多樣化的區域，除了前面有提到的LRT-P(輕軌P線)、KTM Intercity(國鐵)、KTM Komuter(市內電動火車)、KLIA Transit(機場快線)、KLIA Ekspres(機場快線直達車)等各式交通工具的賣票窗口還有月台外(KL Monorail不在KL SENTRAL裡面)，這邊還有好幾家銀行、小吃街(早餐、咖啡、速食店包含漢堡王、麥當勞都有)、換錢所、亞洲航空等。好像除了KTM Intercity 以外，其他交通工具的賣票窗口與通路都是KL SENTRAL的一樓大廳可以找到。下左圖就是如果要搭乘KTM Intercity 到馬來西亞別的城市或新加坡，就要上樓梯到二樓西北角的KTM窗口去買票，這是最特別的一個，其他交通工具則都在一樓買票，但是在一樓買票有些則必須則再搭電扶梯下樓或上樓搭車，例如LRT-P線一樓買票，須上二樓月台搭車等，反正入境隨俗嘛。由於還沒吃早餐，KL SENTRAL裡面倒是有很多餐廳可以選擇，早餐店也頗多的，於是選了這家位於Maybank後旁的Chicken Rice Shop來吃早餐。我點了一個超油的雞肉湯搭配milo ，沒有任何的飯或稀飯可以讓我配，後來還拉肚子= = 吃完早餐後便搭乘電扶梯到KL SENTRAL的二樓西北角處(如上KL SENTRAL地圖)KTM Intercity 國鐵櫃台買從KL搭乘到北海的火車票，但因為不知道我英文不好，還是售票小姐英文講得太奇怪了，完全沒辦法溝通，後來好像了解她說有床舖的火車票已售完，我完完全全沒料到這檔事，要提前在網路上訂購(http://www.ktmb.com.my/Main.aspx)，有這麼搶手嗎？太囧了，加上又沒有預定旅館，所以只好使出我的備案，只好搭乘客運 (Ekspres)前往北海((Butter Worth)，再轉搭渡輪去馬來西亞第一旅遊名島-檳城 (Penang)囉。為什麼不直接搭客運到檳城呢？阿檳城大橋不是早就通了？因為想體驗搭渡輪的感覺嘛哈哈，到北海、檳城這邊沒搭渡輪怎麼行呢？沒了搭火車夜舖的機會，後來決定直接到Puduraya巴士總站搭乘長途客運到馬六甲 (Melaka)遊玩，順便買晚上的到北海(Butter Worth)的夜車車票，話說馬來西亞很喜歡搭夜車，所以在馬國搭夜車過夜，取代住旅館的費用，既可以省時間又可以不多花錢住旅館，是頗熱門的省錢旅遊方式，但舒不舒服就看人、看車種而異囉，客運(Ekspres)半臥式座椅據說比較不舒服，有些車子坐椅還沒到半臥式勒，但速度比較快；反之，火車(KTM Intercity)的床舖比較舒適，但必須要耗費更多的時間，個人覺得舒服最重要，三更半夜又不趕時間，這次沒搭到火車真是個遺憾。馬來西亞的長途客運馬來文叫「Ekspres」，就是英文快捷「Express」的意思，是指在高速公路跑的車子，就跟台灣的統聯、國光、和欣、飛狗客運這種意思是一樣的，如果是要到北海(也有地圖上寫「巴特沃斯」)的話，搭「Ekspres」都會比馬來西亞火車KTM Intercity 還要快速。到Puduraya巴士總站的方式很多，其中依靠捷運到達的方式有兩種，一種是搭乘LRT-P線到Pasar Seni站或Masjid Jamek站再步行到Puduraya巴士總站；另外一種則是搭乘LRT-S 線到Plaza Rakyat站再步行到Puduraya巴士總站。或者是乾脆搭計程車去也很快。但是 KL SENTRAL只有LRT-P線可以去Pasar Seni站。買票搭車的地方是在KL SENTRAL靠近南邊的地方(可以參考上面的地圖，有列出車站的東西南北在哪邊)，在一樓大廳處買票，再搭乘電扶梯上二樓月台等列車。到了Puduraya巴士總站，當地的華語名字叫「半山芭」，但是很少外國旅客這麼稱呼。這個車站的馬來文是「Hentian Puduraya」，英文則為「Puduraya Bus Station」，是一個長途巴士總站，中文有人翻作「普度拉雅」、「富都拉雅」、「半山芭」、「富都」巴士總站都是指同一個地方，大多人也簡稱為「PUDU富都」車站。凡關於從馬來西亞首都吉隆坡到各城市(如檳城、北海、亞羅士打、馬六甲、新山、怡保，甚至是「其他國家」-新加坡) 的車子都在這邊集散，跟台北的國道客運總站功能很像，我還是習慣叫它Puduraya巴士總站。如果要到Puduraya巴士總站，距離最近的捷運站是LRT-S(Star)線的Plaza Rakyat(人民廣場)站，而非跟客運名字很像的LRT-S線Pudu(富都)站。另外LRT-P線的Masjid Jamek(佳密回教堂)站與Pasar Seni(中央藝術坊)站也可以到，只是要步行個十多分鐘。但近不近是因人原本所在地到巴士總站的距離以及靠近捷運不同的支線而異的，畢竟在吉隆坡搭捷運不像是在台北搭捷運一票吃到底，換車很麻煩。一到了Puduraya巴士總站裡面，就開始見到各家客運公司的「搶人大戰」，Puduraya巴士總站裡面的感覺燈光黃黃的不是挺舒服，左下圖是車站的大門口，進去左邊有個小警察廳，裡面有駐守警察，有問題可以找他們很好用。下右圖是進去的樣子。如果想要對 Puduraya巴士總站內部有更深入的了解，會在馬來西亞行DAY3-2的遊記中做深入的分享喔 ^^ 上網做了功課比較多人推薦 Transnasional 和 KKKL的巴士前往馬六甲，Transnasional 是比較老舊的巴士公司，當然也是口碑比較好的。KKKL是比較新的巴士，口碑也不錯，而且座位只有三排，於是選擇了KKKL前往馬六甲，票價RM 9.4。KL←→Melaka的單程價位大概就是RM 9 - RM12左右。因為我從搭Melaka搭Transnasional 的車回KL就要 RM12.3。 KKKL的車子座椅挺舒服的，上車沒多久就睡著了，冷氣也夠強，最好是帶一件薄外套禦寒會比較保險。下左圖是KKKL的車票，只要是長途客運非一般的市內公車，車票上面都會顯示「搭車時間」、「搭車月台」、「座位號碼」這三者要看清楚，甚至多家客運公司都會要求乘客在搭車時間外，需提前15分鐘在指定月台候車。下右圖是KKKL客運內部實景，超懷念那舒服的椅子>< 從KL的Puduraya巴士總站坐長途客運到古城馬六甲(Melaka)的地方不是旅遊的核心區域荷蘭廣場(基督教堂、紅屋)那區，而是在Melaka Sentral馬六甲總站，這是馬六甲城一個新的巴士總站，從吉隆坡坐客運就是到這個地方來，沒有塞車的情況下，歷經剛好120分鐘，兩個小時整就會抵達了，超準時的。下車之後跟著旅客走到Melaka Sentral的主建築內，可以發現車站裡彷彿就像是一個小型的Mall一樣，應有盡有，雜貨、各式餐廳、速食店、網咖、服飾等等，是一個還不錯逛的地方，到了Melaka Sentral再轉搭當地市內公車前往馬六甲古城的旅遊核心地帶-荷蘭紅屋或雞場街附近前，建議可以順道逛逛Melaka Sentral這邊。進去Melaka Sentral之後右轉往建築的中廳售票口方向走(下面會附上地圖)，可以找到往市區17號公車(town bus service)的乘車月台。途中會看到很多賣東西的地方，本來想停留再此用一餐，後來想把肚子裡的「額度」留給我期盼很久的「雞飯粒」，故並未在 Melaka Sentral用餐，不然客運坐了兩個小時之久，加上拉完肚子又餓，這邊倒是有些東西蠻吸引我的，哈哈哈~~ 想用電腦也有電腦，Melaka Sentral車站裡也有網咖，原本想說去看看還有沒有機會訂到晚上的火車票，還是算了，殘念...||| Melaka Sentral 建築蠻新穎的，不是老舊的車站喔，如果看到很明顯的藍色三角形狀屋頂，大概就是走到下面Melaka Sentral 地圖的「ZON B」區，如果現在不知道我在講些什麼區不區的，等等就知道了，我的遊記真的很煩很不專業... 到了Melaka Sentral聽取別人的建議，必須事先買從馬六甲到吉隆坡的回車票，是怕晚上會買不到票要搭計程車就吃虧了。只見Transnasional的窗口大排長龍，其它公司一個客人都沒有，會不會太誇張了，所以我也去排對買了當天晚上八點的車子回吉隆坡 XD Transnasional從馬六甲到吉隆坡票價 RM 12.30，怎麼會比吉隆坡坐KKKL來馬六甲貴？車票一樣的距離路程好像沒有公定價，因各家不同客運而異。 Melaka Sentral的公廁也是要收費的，清潔費RM 0.2，拿衛生紙好像要RM 0.3 多RM 0.1 ，不會很貴啦，終於把早上在KL SENTRAL吃的那鍋油油的雞肉解決掉，舒服多了...||| 買完回程的車票後，就直接去找傳說中往馬六甲古城區的「17號公車」囉，說真的我還真是搞不清楚到底要怎樣才能找到17號公車的搭車月台，也是誤打誤撞，一個個月台去看看，才找到白綠相間車身的17號公車，所幸17號公車外貌很明顯，不是像Ekspres一樣長的很高級(非國外進口氣墊巴士那種)，跟台灣的鄉下公車長得很像，倒是很好認。如果真的不知道怎樣才能找到搭去馬六甲古城的17號公車月台，建議可以去問問車站建築中央有個標「藍i」的遊客服務(諮詢)處，如下右圖所示。如果真的會怕迷路，那我也事先準備地圖了。只要知道在Melaka Sentral任何搭車的月台候車區，不管是去市區或者是去其他城市，月台候車區就是長的很像下圖一樣是一個圓圈狀的區域，Melaka Sentral有兩個月台候車區，一個是「Bas InterState」，另外一個是「Bas Domestic」，如下圖所示的地圖兩顆大圓圈圈的地方就是買票、等車、上車的地方。凡要到吉隆坡、新加坡、國際機場等地就到Bas InterState找車並搭車；凡要到馬六甲當地的地方就到Bas Domestic區找車並搭車。紅線是從吉隆坡做長途客運到Melaka Sentral下車之後走到轉乘區必經路線，中間會經過很多賣東西、吃的地方，如果要到 Bas InterState區轉乘請走藍線，如果要到Bas Domestic區轉乘請走綠線。標示「藍i」的遊客諮詢處會靠近Bas InterState這邊，同時這邊也有換錢所可以兌換錢幣。有圖可以看是不是比較簡單呢？其實車站裡面也有藍色的路標可以循著走，找到搭車的地方很簡單。由於馬六甲巴士總站Melaka Sentral位於馬六甲新城區(New town)，距離旅遊勝地古城區 (Old town)還有五公里的距離，必須要搭乘17號公車到馬六甲古城區，下車的地方就是荷蘭廣場(荷蘭城)，顯著的地標就是豆沙紅的建築物，應該也可以說是最多人下車的那站。 17號公車是白綠色相間的車身(town bus service)，前方有車牌寫著「17」。要注意的是在這圓圈的月台中，不會每個玻璃門都開著，也不一定哪個月台門就是哪輛公車或客運專用的，我是走出去後才慢慢開始找公車上車的。趕時間的話，找個門撞出去車站外，再找公車是最快的方式= = (我是這麼認為啦，因為我對於當地文字不是很清楚) 上車時就恐怖了，旅客超多的，為什麼我會知道是旅客，看面孔、聽口音吧，一堆人手上拿著地圖或旅遊書，也許是我們來的時間是尖峰時刻，大概是中午時間，人才會這麼多。公車裡面如同其它背包客所說的老舊、髒亂，車上沒有冷氣，跟從吉隆坡搭來馬六甲的「長途豪華巴士」(Ekspres)有頗大的差距。所以要選時間，也要選對班車上車，不要當司機最後撿起來用站的旅客= = 不然就跟我一樣邊滴汗邊站邊搭車，幸好我擠到的是後門的位置，窗口還有通風，但是看看這靠近後門邊地上，都是垃圾！可見後門也是裝飾品，很少開車門吧。途中會有收車錢 +發車票會講華語的阿婆一個一個到位置上收錢，一直從車頭擠到車尾後面去收錢，可真辛苦~"~ 從Melaka Sentral到荷蘭廣場單程票價RM 1，超便宜，車程不會超過20分鐘。( 計時過後沒塞車19分時看到豆沙紅的荷式建築，下車時間總共歷經21分鐘) 到了荷蘭廣場，收錢發車票的阿婆會說這兒是「中國城」，我也覺得莫名，不是「荷蘭城」嗎？後來我的理解是下車的地方雖然是荷蘭廣場(荷蘭城)範圍，但是右方有條路過個橋(經過馬六甲河後)，就是中國城地區-雞場街(Jonker Street)吧，對於當地人來說也許雞場街 (Jonker Street)才是最熱鬧、最重要的的地標。 ※Jonker Street 雞場街=古董街=文化街=會館街，都是指同一個地方，不用懷疑！起源於西元1400年的馬六甲古城，瀕臨馬六甲海峽(國中地理好像是教「麻」六甲海峽)，地理位置與印尼的蘇門達臘相望。距離馬國首都吉隆坡約147公里，搭乘長途客運 (Ekspres)單程就要2個小時，大概就是從台北走國道一號到台中的距離。也可以搭乘國鐵到淡邊(Tampin)，再轉搭計程車前往馬六甲。馬六甲的英文名字是「Malacca」，馬來文則是「Melaka」。馬六甲這兒曾是葡萄牙、荷蘭、英國的殖民地，後來也是馬來西亞國第一個脫離殖民率先獨立的地區。這邊的人種也很豐富，包含華人、馬來人、印度人、葡萄牙人、荷蘭人、英國人後裔的歐亞混血都有，也有所謂的「娘惹」、「峇峇」。馬六甲也有人稱為「麻六甲」，好像兩個麻馬都可以通，但是「馬」字才是正確的。到馬六甲古城的第一站應該就是荷蘭廣場這邊，也是馬六甲古城旅遊的地標圓心地帶。這邊並不是有個廣場真的叫做「荷蘭廣場」，而是這個廣場週遭的「豆沙紅」的建築特別明顯，皆屬荷蘭式的建築風格，故稱之為「荷蘭廣場」，另外也有人稱這塊區域為「荷蘭城」。荷蘭廣場最醒目的建築不外乎就是典型的荷式建築-基督教堂(Christ Church)，如下左圖。基督教堂也是馬六甲古城的地標之一，通常超過百分之九十的遊客來到馬六甲都會跟這最優雅古典的基督教堂一起合照。基督教堂前面有一座維多利亞女皇噴泉(Queen Victoria's Fountain)，是維多利亞式的建築藝術典範，亦是英國在馬六甲殖民時期少數留下來的古蹟。這座噴泉名字取得很華麗，但是噴泉不大，很多遊客會在這邊休息。噴泉的後方有一座古鐘樓(Clock Tower)。除了基督教堂外，另外一座建築地標應該就是「荷蘭紅屋」(Stadthuys)了，荷蘭紅屋位於基督教堂旁，古鐘樓旁邊而已。紅屋原本是荷蘭殖民時期的政府所在地，也是荷蘭殖民時期到現在保留最大且最完整的遺跡。現在荷蘭紅屋從政府官邸變成為了歷史博物館，裡面陳列著當地各種歷史文件、文物等，可以進去裡面參觀，需要門票，分別是成人RM 5；小孩 RM 2。至於為何要叫「紅屋」(別想到牛排XD)，因為它的建築連同外牆全是紅色的，非常壯觀而得名。但是光憑一台簡單的數位相機難以將荷蘭紅屋全貌照下，只能拍到紅屋部份。荷蘭廣場這區最有看頭的建築大概就是基督教堂、紅屋、小噴泉、鐘樓等，其它比較有觀光價值的還有下面這款觀光人力三輪車可以搭乘，但是要價不便宜也不貴，坐一次要RM 20，每一台三輪車都有自己裝飾的特色，很可愛，還有看到把娃娃綁在輪子頭上方的 XD 應該是說每輛三輪車的車伕大伯都在比賽佈置車子的「創意」吧，有些車子還有裝音響，流行歌曲放得超大聲的，聲音分貝不輸救護車或警車的聲響。另外噴泉旁邊的樹下有街頭藝人表演，例如有看到在玩白蟒蛇的大哥= = 這種三輪車在馬六甲四處都有，看到就跟計程車一樣一攔就可以上車，最多只能坐兩個人，根本就是馬六甲古城這邊的代步工具嘛，也是當地的主要的觀光交通工具，在馬六甲路遠坐計程車不如坐觀光三輪車，雖然比較起來貴了些，但是只少是種體驗嘛，據說有些騎車的大伯也會講中文或當導覽喔，坐一趟三輪車就把車伕當作是導遊來問東問西也可以，來這邊不坐一次怎麼行呢哈哈。通常三輪車多停泊於荷蘭廣場這區最多，感覺跟計程車在車站外排車招客的很像。另外，位於基督教堂和紅屋之間有條狹長的通道，這邊聚集了很多店家在兜售紀念品、雜貨等，東西蠻豐富的我就不多說，天氣熱冷飲倒是不多就對了。但是基督教堂側面的牆邊倒是成為除了噴泉附近大樹休息乘涼區外，另外一個可以避陽休憩的好所在。延著紅屋的歷史博物館門口旁邊的小徑步行上去，可以看到一個小山坡就是聖保羅山(馬六甲山)，延著階梯一直爬上去可以看到聖保羅教堂(St. Paul's Church)。山坡沿途景色秀麗，可以眺望到馬六甲河、葡萄牙海事博物館、大馬之眼等景點，路走起來很舒服，不會像真正爬山這麼累，這只是個小山坡而已，一直沿著紅色磁磚階梯往上爬就是聖保羅教堂了。由於無名網誌格式關係，馬來西亞七日自助行遊記Day3待續...(請看Day3-2) 更豐富的圖文版網誌分享請見http://www.wretch.cc/blog/fudog1124/11628250 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.73.249.11