[遊記] 舊金山叮噹車, Powell St轉盤
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Day 3路線規劃：(藍色：景點；紅色：餐廳)
Dottie’s 朵蒂超大分量早午餐→中國城Golden Gate Fortune Cookie 幸運餅乾工坊→
Powell Street 叮噹車→Blazzing Saddles租腳踏車→藝術宮→金門大橋→ Sausalito度
假風情→Lappert’s Ice Cream優格冰淇淋→House of Prime Rib謁見亨利國王大牛排
我對叮噹車的期待不在話下，請自行replay絕地任務飛車追逐的那一段哈哈。一開始我想
說，「搭個叮噹車有甚麼困難的? 班次多又準時，要搭隨時再去搭就好啦！」 全世界的
觀光客裡面大概就我最天真，沒看到這Powell St & Bush St路口的人潮不掉淚/___\
小小的Powell St在叮噹車開始行駛之前就水洩不通了，大家都來排隊要搭叮噹車呀! 搭
車地點在這個圓環的右邊，一直往左邊延伸過去的就是無盡的人潮。這裡是叮噹車的起始
站，三線叮噹車都會到這邊掉頭，所以上車之前要看一下。
一開始我也是從左邊開始排起。可以看見地上有個大圓盤，當叮噹車駛進圓盤後，車掌就
會下車旋轉這個圓盤、做掉頭的動作；車掌會有兩位，一位會把鐵乾插到地上的一個插栓
，另一位會從另外一端推動車子。
因為怕旅客太過興奮，一旁有些關於安全性的警告。但是其實不用擔心，上車後車掌都會
很仔細的檢查大家是不是有遵守。
遊客應該都會買這個Muni Pass吧? 把開始使用的日期刮開就開始算了，骨董街車、公車
、叮噹車都可以搭，BART地鐵要另外算(USD22/三日票)，期限內不限次數
(http://sfmta.com/getting-around/transit/fares-passes)。
車上位置不多，跟排隊的時候一樣擠耶!! 一格椅子只能坐兩個人，站在外面的人還要盡
量往內縮。我們的車掌是位黑人，非常幽默可愛；他還很貼心，會請比較年長的旅客到後
面禿出的那一個區塊，比較寬敞。(也就是搭叮噹車的上上位，因為它會讓妳試著操作看
看把手唷!!)
不同位子可以欣賞到不同的風景 (我坐在椅子上泰半風景都被擋住了QQ 位子不太好選，
上車的人很多、後面又有很多遊客，時間很緊湊)，但起步後陡峭的地勢都讓人一樣興奮
呀!!! 會來搭叮噹車的應該就觀光客最多，那一致的開心頻率好像可以當下來個大合唱
甚麼的。(是GLEE看太多嗎= =)
這邊要介紹一個非常有用的網站
(http://www.sfmta.com/getting-around/transit/routes-stops)，通常在記畫旅行的時
候預估通勤時間都會多抓，有了這個網頁，他上面多需要多少時間我就估計多少時間，起
訖站點的時間都標的好清楚哇! 一般公車、叮噹車、F線街車的都有唷!!
大家在Powell St都會搶著跟叮噹車照相，在人擠人中還要橋一個位子出來、並且忍受背
景的人山人海不是很麻煩嗎? 其實搭到最末一站的時候，完全沒人跟你搶啊!(是整台搬
走也沒關係的意思嗎) 要站在外面、或躺或趴都無所謂。
如果跟我們一樣要租腳踏車騎去Sausalito，就直接搭到終點站在盡情拍照就好囉!!
*補充一點，叮噹車之所以叫cable car是因為底下有條cable不停的傳動，如果對cable
car的歷史有興趣，可以安排到叮噹車博物館(http://www.cablecarmuseum.org/)。
Cable Car Turn-Arround
Website: http://sfmta.com/getting-around/transit/fares-passes
Running hours: http://www.sfmta.com/getting-around/transit/routes-stops
Commission: USD22/Three day pass
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and some details I put to words
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