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Re: [問題] 國泰旅遊不便險(豪華型)延誤理賠事宜

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者 (禮物送你)時間6年前 (2020/03/31 20:38), 6年前編輯推噓15(15推 0噓 29→)
留言44則, 19人參與, 6年前最新討論串4/5 (看更多)
文長，請見諒 在華航官網訂購了機票: 去程日期 2020/4/19 CI166 (KHH KIX) 回程日期 2020/4/25 CI167 (KIX KHH) 並於2020/2/29 網路投保國泰旅遊不便險(豪華型) 但華航於 2020/3/20取消原訂航班並提供替代班機: 去程日期 2020/4/19 CI156 (TPE KIX) 回程日期 2020/4/25 CI157 (KIX TPE) 本來是想說若替代航班最後沒有取消，那我會在出發前一週辦理退票並退保 可是今天又收到華航通知取消2020/4/19 CI156 替代班機為CI104 (TPE NRT)，然後我查了一下國泰的保險條文 https://imgur.com/TzwWhr8
覺得有疑問的地方是條文裡不賠的事項寫到: "被保險人因不可抗力因素致無法搭乘航空公司業者所提供之 第一班替代交通工具者，不在此限。" 我的認知是華航提供的第一班替代交通工具是CI156(去)及CI157(回) 現在CI156(去)取消，替代航班CI104非第一班替代交通工具 所以不搭替代航班(CI156)的替代航班(CI104)就不構成不賠的條件 也就是兩年內再續相同旅程就可以請求保險公司給付18000 剛剛有跟客服連絡過，他建議問理賠專線比較清楚 想請問大家我的想法有沒有錯，感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.176.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1585658309.A.D52.html ※ 編輯: giftforu (122.121.176.85 臺灣), 03/31/2020 20:44:09
推
03/31 20:47, 6年前 , 1F
現在還能保嗎
03/31 20:47, 1F
→
03/31 21:04, 6年前 , 2F
我覺得可以吧 反正現在都不能出國了
03/31 21:04, 2F
※ 編輯: giftforu (122.121.176.85 臺灣), 03/31/2020 21:14:35
推
03/31 21:28, 6年前 , 3F
這真的很疑惑 疫情關係不搭應該也算不可抗力吧
03/31 21:28, 3F
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03/31 21:49, 6年前 , 4F
疫情不算不可抗力因素，你要去還是可以去
03/31 21:49, 4F
※ 編輯: giftforu (122.121.176.85 臺灣), 03/31/2020 22:06:10
推
03/31 22:36, 6年前 , 5F
我的情況一樣，之前問過是只要有替代航班就是要搭就算被
03/31 22:36, 5F
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03/31 22:36, 6年前 , 6F
換兩次
03/31 22:36, 6F
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03/31 23:58, 6年前 , 7F
有提供替代，就不能理賠36000，昨天才問過客服
03/31 23:58, 7F
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03/31 23:58, 6年前 , 8F
想理賠36000的前提只有原航班被取消且無提供替代航班
03/31 23:58, 8F
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04/01 00:12, 6年前 , 9F
應該說，有提供替代你沒搭就不能申請36000，不管取消
04/01 00:12, 9F
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04/01 00:12, 6年前 , 10F
幾次
04/01 00:12, 10F
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04/01 00:12, 6年前 , 11F
而有提供替代你有搭就能申請單程最高18000的班機延誤
04/01 00:12, 11F
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04/01 00:12, 6年前 , 12F
理賠
04/01 00:12, 12F
推
04/01 00:31, 6年前 , 13F
那若航空公司原航班取消 有提供替代航班
04/01 00:31, 13F
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04/01 00:31, 6年前 , 14F
替代航班最後也取消了，也發信通知取消航班
04/01 00:31, 14F
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04/01 00:32, 6年前 , 15F
這樣可申請理賠？
04/01 00:32, 15F
推
04/01 00:35, 6年前 , 16F
替代航班取消後，也沒在找第二個替代航班
04/01 00:35, 16F
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04/01 00:35, 6年前 , 17F
是直接發信說取消航班
04/01 00:35, 17F
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04/01 01:06, 6年前 , 18F
高雄關西改成台北成田也太扯了
04/01 01:06, 18F
推
04/01 10:10, 6年前 , 19F
關西改成田真的有點扯
04/01 10:10, 19F
推
04/01 10:30, 6年前 , 20F
我也是類似情況，去程台北到大阪被改成台北到成田，
04/01 10:30, 20F
→
04/01 10:30, 6年前 , 21F
本想說是改錯，沒想到今天更誇張，再改成提前一天出
04/01 10:30, 21F
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04/01 10:30, 6年前 , 22F
發，這樣都不算理賠範圍嗎...
04/01 10:30, 22F
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04/01 11:20, 6年前 , 23F
沒有不算理賠阿 只是賠36000的是"班機延誤" 沒有班機延誤
04/01 11:20, 23F
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04/01 11:21, 6年前 , 24F
去想那36000做什麼
04/01 11:21, 24F
推
04/01 13:21, 6年前 , 25F
呵呵，樓上的目的...
04/01 13:21, 25F
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04/01 13:21, 6年前 , 26F
04/01 13:21, 26F
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04/01 13:24, 6年前 , 27F
依據答覆機票是可以先退的，供各位參考，某人聽聽就好
04/01 13:24, 27F
推
04/01 14:14, 6年前 , 28F
但他替代班機不是降落原定機場耶！這樣根本不是替代班機
04/01 14:14, 28F
→
04/01 14:14, 6年前 , 29F
吧
04/01 14:14, 29F
推
04/01 14:22, 6年前 , 30F
建議僅供參考~機票可退，保險幾百元留著申請理賠
04/01 14:22, 30F
推
04/01 16:01, 6年前 , 31F
如果是日本禁止外國人進入，算是不可抗力因素吧？
04/01 16:01, 31F
推
04/01 16:59, 6年前 , 32F
簡單說，若保險公司不理賠。若進"保險理賠申訴"程序
04/01 16:59, 32F
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04/01 17:00, 6年前 , 33F
認為有機會獲勝的情況，都可以試著申請看看，保險公司
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04/01 17:02, 6年前 , 34F
當然也會衡量是該理賠或能提出合理的說明解釋
04/01 17:02, 34F
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04/01 17:05, 6年前 , 35F
這本就屬於這是被保險人的權益
04/01 17:05, 35F
推
04/01 17:53, 6年前 , 36F
這應該先問華航在搞甚麼，硬要這樣替代 那去關西的交通
04/01 17:53, 36F
→
04/01 17:53, 6年前 , 37F
費華航要出吧
04/01 17:53, 37F
推
04/01 22:22, 6年前 , 38F
傳航這樣有替代班機正常啊
04/01 22:22, 38F
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04/02 11:40, 6年前 , 39F
你不說保險公司也不會知道替代航班是哪班啊?
04/02 11:40, 39F
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04/02 11:42, 6年前 , 40F
台港線國泰延誤,都自己去櫃檯改到可以理賠的班機
04/02 11:42, 40F
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04/02 11:43, 6年前 , 41F
送理賠件就原航班訂單,航空公司取消證明,新航班登機證
04/02 11:43, 41F
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04/02 11:44, 6年前 , 42F
就等錢下來,沒人會跟你要甚麼替代航班
04/02 11:44, 42F
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04/02 16:02, 6年前 , 43F
國泰好像跟華航長榮有合作 不知道會不會去調資料就是
04/02 16:02, 43F
我的問題是對於條款內第一班替代班機的定義， 若第一班替代航班取消 我根本就無法搭乘， 是不是就屬於因不可抗力因素致無法搭乘航空公司業者所提供之第一班替代交通工具的規定 假如成立，那後續就不用爭論了，因為條文只提到第一班替代航班 假如不成立，那我想了解不成立的原因是什麼? 因為客服說不管變更幾次，有替代航班就得搭，不然就不能走行程延後/取消 我是存疑啦，畢竟條文明明白白寫著，為什麼要擴張解釋 題外話，華航這次安排替代航班的方式真的有點詭異，感覺就是要逼乘客退票 難道保險公司會就出險的金額向航空公司求償嗎? ※ 編輯: giftforu (1.172.202.120 臺灣), 04/02/2020 19:02:18
推
04/02 21:34, 6年前 , 44F
保險公司是有那個法條可以要求航空公司賠償？
04/02 21:34, 44F
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