[遊記] 捷星日本航空晚班機搭乘記

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者 (黑魔導)時間1月前 (2024/12/25 09:51), 編輯推噓54(54059)
留言113則, 37人參與, 1月前最新討論串1/1
搭乘日期:2024年12月20日(星期五) 搭乘航班:捷星日本航空GK54,台北(桃園)18:10→21:40大阪(關西) 捷星日本航空台北(桃園)=大阪(關西)航線,近期新增晚去午回航班, 於是決定來週末特攻看看。雖然航班延誤,21:53才抵達關西機場, 但下飛機後沒有走太久,22:00抵達入境審查。沒想到這個時段貪食蛇超長, 我排了超過2個小時的隊,次日00:10才排到我,離開管制區已經00:20, 這時除了計程車之外,已經沒有任何公共運輸可以離開關西機場。然而, 排隊搭乘計程車的人也超多,我排隊等計程車足足又排了1個小時, 雖然我訂的飯店在泉佐野,不過關西機場到泉佐野的計程車可能有夜間加成, 所以要5600円,最後01:40抵達飯店,飯店的大門已經深鎖。 好在旁邊有門鈴,最後飯店還是有讓我Check-in,他們說這種狀況還不少。 我不知道是不是星期五這個時段航班特別多,還是每天都這樣,如果是後者, 非得要搭晚班機的話,樂桃航空的MM28會是比較好的選擇,雖然常延誤, 但是因為樂桃單獨使用第2航廈,所以貪食蛇短很多,我搭過2次, 最後都有搭到南海末班車。在管制區排隊超過2小時,真的會影響旅遊興致。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.99.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1735091489.A.027.html

12/25 09:54, 1月前 , 1F
哭 1月初也是搭這班 2小時也太瞎
12/25 09:54, 1F

12/25 09:59, 1月前 , 2F
感謝分享,本來在考慮捷星的,能早一點離開關空,
12/25 09:59, 2F

12/25 09:59, 1月前 , 3F
看到此文決定買樂桃。晚班機要考慮飛機落地與出關
12/25 09:59, 3F

12/25 09:59, 1月前 , 4F
時間
12/25 09:59, 4F

12/25 10:01, 1月前 , 5F
我飯店訂新大阪欸........
12/25 10:01, 5F

12/25 10:15, 1月前 , 6F
樂桃沒有單獨使用T2啦 還有春秋跟濟州 當然人潮還是
12/25 10:15, 6F

12/25 10:15, 1月前 , 7F
跟T1不能比
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12/25 10:19, 1月前 , 8F

12/25 10:20, 1月前 , 9F

12/25 10:20, 1月前 , 10F

12/25 10:22, 1月前 , 11F
怎麼不訂這間泉佐野的飯店?00:15還有免費接駁車到
12/25 10:22, 11F

12/25 10:22, 1月前 , 12F
飯店。
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12/25 10:23, 1月前 , 13F
不過你也超過接駁車時間了。
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12/25 10:29, 1月前 , 14F
媽啊!我下下禮拜要搭,想說最晚一班南海空港急行是
12/25 10:29, 14F

12/25 10:29, 1月前 , 15F
23:55應該可以,沒想到會有貪食蛇TT
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12/25 10:36, 1月前 , 16F
這時候JTTP是不是可以跳過貪食蛇XD
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12/25 10:46, 1月前 , 17F
這機場也太瞎 還要漲價..
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12/25 10:47, 1月前 , 18F
2025/01 日本線不是要開始桃機就先預辦通關
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12/25 10:50, 1月前 , 19F
但爬梳完只限非主流機場,關空/成田皆不在第一階段
12/25 10:50, 19F

12/25 10:51, 1月前 , 20F
如果預辦通關順利實施的話,應該是不用太擔心。
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12/25 10:52, 1月前 , 21F
不過一開始是函館、旭川、秋田、山形、福島、小松、
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12/25 10:52, 1月前 , 22F
花巻、仙台、高松及新潟共10個機場。
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12/25 10:55, 1月前 , 23F
把新大阪飯店退掉了 = = 改成日航關西機場
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12/25 11:03, 1月前 , 24F
我在LA排過1.5小時就覺得很慘了...2小時好可怕~~~
12/25 11:03, 24F

12/25 11:04, 1月前 , 25F
成田/羽田都排過兩個小時以上的,關西的話T1不意外
12/25 11:04, 25F

12/25 11:24, 1月前 , 26F
上週三搭這班 提前到 移民官沒人 半小時就出去了
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12/25 11:33, 1月前 , 27F
半夜排兩個小時也太崩潰
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12/25 11:41, 1月前 , 28F
完了,這經驗讓我想要排週五晚上去大阪會有點害怕
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12/25 11:42, 1月前 , 29F
關空只敢搭晚上8點以前到的 變數太多了
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12/25 11:45, 1月前 , 30F
晚上九點抵達的KE721 MU729 CX502都是廣體 一定塞
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12/25 12:12, 1月前 , 31F

12/25 12:12, 1月前 , 32F
桃園羽田那班深夜的樂桃(午夜24過後到達),我去年排
12/25 12:12, 32F

12/25 12:12, 1月前 , 33F
過兩個小時,前面剛好一班歐美的旅行團,幾百人卡在
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12/25 12:12, 1月前 , 34F
那邊效率還奇差無比。
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12/25 12:12, 1月前 , 35F
結果就是預約的平和島溫泉完全去不了。
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12/25 12:12, 1月前 , 36F
就怕還有航班延誤 23:21才落地 出關就算沒什麼人
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12/25 12:12, 1月前 , 37F
也要超過00:00
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12/25 12:13, 1月前 , 38F
除了飛機延遲之外,更麻煩的是你沒辦法控制別的航班
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12/25 12:13, 1月前 , 39F
,前面只要兩台廣體客機就可以讓你排到吐。
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還有 34 則推文
12/25 16:02, 1月前 , 74F
真的該辦了...Orz
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12/25 16:19, 1月前 , 75F
所以我現在很常茨城入境羽田出境。
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12/25 16:48, 1月前 , 76F
日本機場就是日本民族性的最佳詮釋,有許多辦法可以
12/25 16:48, 76F

12/25 16:48, 1月前 , 77F
改善效率但打死就是不做要不然就是落後其他國家10年
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12/25 17:10, 1月前 , 78F
沒有吧,我外國朋友入境台灣時也曾排超過1小時
12/25 17:10, 78F

12/25 17:10, 1月前 , 79F
運氣運氣,就像樂桃羽田半夜的時段,並非每次都遇到
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12/25 17:11, 1月前 , 80F
外國廣體客機降落
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12/25 18:24, 1月前 , 81F
天啊,一月也要搭這般QQ
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12/25 19:12, 1月前 , 82F
1/6也搭這班 希望來得及上電車:(
12/25 19:12, 82F

12/25 20:21, 1月前 , 83F
說真的,捷星是我坐過最難坐的聯航,時間也不好
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12/25 20:53, 1月前 , 84F
樓樓上p大跟我搭同一班,希望不會排那麼久…
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12/25 20:54, 1月前 , 85F
廉航沒有什麼好不好坐問題 都不舒服 只有票價甜不
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12/25 20:54, 1月前 , 86F
甜問題
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12/25 20:55, 1月前 , 87F
我不賭 我直接把新大阪住宿退掉 改關西日航 隔天搭
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12/25 20:55, 1月前 , 88F
初電進大阪
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12/25 21:15, 1月前 , 89F
始発
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12/25 21:45, 1月前 , 90F
之前搭樂桃 晚上MM028 還提早抵達,入境10分鐘
12/25 21:45, 90F

12/25 22:06, 1月前 , 91F

12/25 22:07, 1月前 , 92F
初電 始発 都可以 ^^
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12/26 00:22, 1月前 , 93F
樂桃固定椅背我就覺得很好 不用怕前面的硬要倒
12/26 00:22, 93F

12/26 01:17, 1月前 , 94F
固定椅背很好+1 之前搭捷星前座很沒品 椅背整個放倒
12/26 01:17, 94F

12/26 01:20, 1月前 , 95F
樂桃固定椅背真的不錯
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12/26 02:53, 1月前 , 96F
樂桃獨佔真的很讚
12/26 02:53, 96F

12/26 09:20, 1月前 , 97F
嚇死,半夜還要排2小時超滅火
12/26 09:20, 97F

12/26 13:27, 1月前 , 98F
同樣12/20搭虎航IT220到關西,22:59著陸、隔日00:06
12/26 13:27, 98F

12/26 13:28, 1月前 , 99F
過海關,不過因為有預約First Cabin,下飛機沒衝前
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12/26 13:30, 1月前 , 100F
面就是了。隔天悠閒醒來09:00去green窗口換pass,
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12/26 13:32, 1月前 , 101F
那時段沒什麼人排,還能不急不徐地搭上09:12的
12/26 13:32, 101F

12/26 13:33, 1月前 , 102F
Haruka10號進市區XD
12/26 13:33, 102F

12/26 18:39, 1月前 , 103F
IT220不是通常半小時就能出關嗎?樓上的行李最後才
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12/26 18:39, 1月前 , 104F
出來嗎?
12/26 18:39, 104F

12/26 20:20, 1月前 , 105F
放棄進市區了,我1月預計是星期四搭,現在看今天官
12/26 20:20, 105F

12/26 20:20, 1月前 , 106F
網2040-2140一小時有10班抵達@@
12/26 20:20, 106F

12/26 20:22, 1月前 , 107F
如果delay,2200-2300還有6班抵達
12/26 20:22, 107F

12/26 22:09, 1月前 , 108F
以後神戶出入境一定是神
12/26 22:09, 108F

12/27 00:02, 1月前 , 109F
之前搭MM28也是考慮到趕不上終電,所以乖乖訂First
12/27 00:02, 109F

12/27 00:02, 1月前 , 110F
Cabin 睡一晚再出發
12/27 00:02, 110F

12/27 20:05, 1月前 , 111F
運氣差真多,IT286高雄飛關西,原訂2300到,機長提
12/27 20:05, 111F

12/27 20:05, 1月前 , 112F
早2250,入關不斷加開6口之多,神速出關,差點就能
12/27 20:05, 112F

12/27 20:05, 1月前 , 113F
趕上南海末班車的前一班
12/27 20:05, 113F
文章代碼(AID): #1dQsKX0d (Japan_Travel)
文章代碼(AID): #1dQsKX0d (Japan_Travel)