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[問題] 東京+東北8天7夜極限行程之可行性

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者 (西貢橋下說書人)時間16小時前 (2025/02/22 01:46), 48分鐘前編輯推噓19(19推 0噓 50→)
留言69則, 25人參與, 1小時前最新討論串1/1
十年前的秋季有自己去東京自助旅遊, 看銀杏的經歷, 近期不小心看到JAL在特價胡志明到東京來回機票只要350美金, 於是失心瘋的就給他訂下去. 後面才發現特價日期居然是日本黃金周, 特惠機票不能退票, 在與太座溝通後, 本次旅行只有說書人獨旅. 因為只有自己一個人, 吃住甚麼都不在意(該享受都享受過了), 本次旅遊以最省錢, 想盡可能走滿最漂亮的幾個大點 + 拍風景照為前提 (這是說書人個人的興趣) 並壓榨出JR Pass的最大利用價值~ XDDD~~ 上網爬文後, 初版擬定的行程計畫. 還麻煩請版上眾多經驗的網友幫忙看一下, 下面規劃的行程是否有可行性? 準備項目 : a. 購買JR東日本+南北海道JR Pass 6日. (35000日幣) 預計官網購買+提前預約6日全路段的指定席, 並在第一天領取Pass的時候就先把6天的指定席車票都一併領取. (爬文看可以提前先全部預約, 但是我沒實務經驗, 還想請教版上前輩是否有測試可行?) b. 托運行李二件, 會在第一天以黑貓宅急便方式, 郵寄到上野營業所, 指定5/2領取. (爬文有看到說可以這樣郵寄, 不確定實務上是否OK?) c. 前5天不住旅宿. 住網咖以節省花費. 行程中以便當+飯糰為餐. 不進餐廳節省時間. d. 考慮到黃金周車潮, 以JR鐵路為主要移動依據. １． 出遊日期： 2025/4/27~5/4 (8天7夜) ２． 每日行程： 4月27日 (Day 1) 車資20542日幣 08:20 胡志明 16:00 降落成田機場 領取JR Pass + 指定席車票 17:45 JR成田機場站 Express成田特快 - 往大船 3072 18:48 東京 寄放托運行李(或郵寄) 20:16 東京 - 22號月台 隼(Hayabusa) - 往涵館 (休電) 17470 23:36 新青森 宿 快活CLUB 青森西バイパス店 4月28日 (Day 2) 車資3920日幣 08:09 青森 RESORT白神號(Shirakami) - 往秋田 1520 08:45 弘前車站 09:00 弘前車站 土手町循環100日圓巴士 100 09:30 市役所前 弘前城櫻花 12:00 市役所前 土手町循環100日圓巴士 100 12:30 弘前車站 12:40 弘前車站 JR奧羽本線 - 往深浦 510 13:24 五所川原 13:30 青津五所川原 津輕鐵路 650 13:57 蘆野公園 蘆野公園櫻花 17:19 蘆野公園 津輕鐵路 650 17:45 青津五所川原 18:15 五所川原 RESORT白神號(Shirakami) - 往秋田 18:54 弘前 19:45 弘前城 弘前夜櫻 22:08 弘前車站 JR奧羽本線 - 青森 (休電) 590 22:47 新青森 宿 快活CLUB 青森西バイパス店 4月29日 Day 3 車資27670日幣 07:56 新青森 疾風號はやて(Hayate) - 往新函館北斗 7520 08:58 新函館北斗 09:15 新函館北斗 北斗號 8230 12:10 南千歲 12:23 南千歲 機場線 1680 13:41 小樽 小樽櫻花 18:00 小樽 機場線 1680 19:10 南千歲 19:18 南千歲 北斗號 8560 22:26 五稜郭 宿 快活CLUB函館昭和店 4月30日 Day 4 車資25836日幣 08:00 函館櫻花 15:44 函館 函館線 440 16:06 新函館北斗 16:20 新函館北斗 隼(Hayabusa) - 往東京 18350 18:55 仙台 19:11 仙台 山彥(Yamabiko)- 往東京 5880 19:46 郡山 20:18 郡山 "JR磐越西線 - 往會津若松" 1166 21:33 會津若松 宿快活CLUB 会津若松店 5月1日 Day 5 車資11526日幣 06:08 會津若松 JR只見線 - 往小出 860 07:29 會津宮下 07:30 會津宮下 步行 08:30 尾瀨街道みしま宿 只見線 - 第一鐵橋 [9:03 + 9:15兩班] 10:00 會津宮下 腳踏車 500 12:00 會津川口 只見線 - 大志集落 [12:32] 16:03 會津宮下 JR只見線 - 往會津若松 1690 17:24 會津若松 17:30 會津若松 會津號(Aizo) - 往郡山 1166 18:36 郡山 19:00 郡山 山彥(Yamabiko)- 往東京 7810 20:44 東京 宿 グランカスタマ 歌舞伎町店 5月2日 Day 6 車資8230日幣 07:30 新宿 富士回遊 1340 大月 大月 富士急行線 1170 09:28 河口湖 富士山芝櫻祭 (租腳踏車) 3000 18:36 河口湖 富士急行線 1170 19:29 大月 19:36 大月 特急甲斐路號(KAIJI) - 往新宿 1340 20:40 新宿 20:46 新宿 JR山手線 - 往上野 210 21:12 上野 領托運行李 宿上野背包客棧 5月3日 Day 7 車資1340日幣 07:13 上野 JR山手線 180 07:30 池袋 07:35 池袋 東武東上線急行 490 08:08 川越 川越老街漫步 18:41 川越 東武東上線急行 490 18:47 池袋 18:51 池袋 JR山手線 180 19:07 上野 宿上野背包客棧 5月4日 Day 8 車資1060日幣 08:00 上野 - 購物 12:37 京城上野 京成本線 1060 13:33 成田機場 成田機場 - 退稅+伴手禮 17:45 登機 22:00 胡志明 預估總車資92000日幣. Pass節省57000日幣 預計8天7夜機票+住宿+車票費用為 : 350美金(機票) +35000日幣 (JR Pass) + 40000日幣(周遊卷以外車費+住宿費) 約台幣28000 ３． 特別希望 :1. 行程是否還有優化或是斷鍊的風險? 2. 列車時間與車次都是用NAVITIME網站預估. 請問一下版上前輩有無近似的實際搭乘經驗? 扣除無法預估之事故意外因素, 其列車時間的準點性高嗎? 因為行程中, 某些轉車的時間差只有6~15分鐘, 實在擔心會需要跑很遠甚至不同車站, 會導致行程中斷.(斷鍊) 此行程還只是模擬初稿, 並未定案. 隨時可以調整. 在此先謝謝各位版上前輩的經驗分享與意見. -- 三十八歲了，生命總算擁有一些還算過的去的體驗。 所有的痛苦悲傷都不見… 我對妳…只剩下如同斷了翅膀的蝴蝶…對花的渴望， 是這個世界上…最美麗…最純粹的思念… 最猛烈…卻也最溫柔的眷戀。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 14.241.174.54 (越南) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1740159992.A.AA2.html
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02/22 01:51, 16小時前 , 1F
黃金周新幹線人很多!時間太擠覺得有點危險..
02/22 01:51, 1F
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02/22 01:55, 16小時前 , 2F
黃金週新幹線最混雜是最後4連休（5/3-5/6）前後
02/22 01:55, 2F
推
02/22 01:59, 16小時前 , 3F
請問一下非東京區域的快活外國人檢查嚴格嗎？
02/22 01:59, 3F
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02/22 02:03, 16小時前 , 4F
D8 12:37 的班次是Skyliner 要再加1300的Liner費
02/22 02:03, 4F
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02/22 02:06, 16小時前 , 5F
D6 只有廣域周遊券有包含富士急行 加上考量富士回遊
02/22 02:06, 5F
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02/22 02:06, 16小時前 , 6F
的慘況（？）周遊券搭かいじ到大月 用IC搭富士急行
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02/22 02:07, 16小時前 , 7F
線一般電車就好了
02/22 02:07, 7F
好的, 會使用您建議的方式.
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02/22 02:08, 16小時前 , 8F
快活不是網咖嗎？外國人進去還需要審查？？我還沒
02/22 02:08, 8F
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02/22 02:08, 16小時前 , 9F
住過...要請教版友有無實際住宿經驗？
02/22 02:08, 9F
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02/22 02:13, 16小時前 , 10F
如果是我會放掉小樽 搭超過5小時跑一個點太累了
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02/22 02:14, 16小時前 , 11F
另外川越不容易呆滿一整天
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02/22 02:17, 16小時前 , 12F
而且得過札幌而不入 南千歲一上快速Airport看到一堆
02/22 02:17, 12F
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02/22 02:17, 16小時前 , 13F
新千歲機場下來的行李客應該很有趣（？
02/22 02:17, 13F
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02/22 02:17, 16小時前 , 14F
（後面兩句是接小樽的話題
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02/22 02:18, 16小時前 , 15F
最後 官網預約可以一次領齊指定券沒有問題
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02/22 02:19, 16小時前 , 16F
但進出閘門都只需要放周遊券 指定券收好備查即可
02/22 02:19, 16F
謝謝分享經驗. 川越丸不滿一天沒問題, 就提前回上野購買零食+紀念品. 放棄小樽的建議, 會依照實際花況做安排. 主要是北海道從來沒去過, 然後又看到櫻花預測: 青森滿開4/25 札幌滿開5/01 考慮其實櫻花花開的日子每年差異都不小, 最後會依照實際花況做調整.
推
02/22 02:43, 15小時前 , 17F
東北櫻花地很多 砍掉小樽中間隨便找一個地方會順
02/22 02:43, 17F
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02/22 02:44, 15小時前 , 18F
很多 除非你主要目的就是把pass用到最大化
02/22 02:44, 18F
主要就是想去看東北+南北海道櫻花+只見線. 會在依照花況做彈性變動.
推
02/22 06:46, 11小時前 , 19F
斷鍊的風險是指什麼??
02/22 06:46, 19F
推
02/22 06:48, 11小時前 , 20F
你自己想一下某些車子沒接到的話搭下一班行程會變得
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02/22 06:48, 11小時前 , 21F
如何就好
02/22 06:48, 21F
斷鍊就是原本要轉車, 但是上一般車因異常導致誤點, 那下一台車就沒搭上. 導致整個後續的移動中斷.
推
02/22 08:03, 10小時前 , 22F
成功擺脫太座
02/22 08:03, 22F
推
02/22 10:01, 8小時前 , 23F
敬禮！
02/22 10:01, 23F
推
02/22 10:20, 8小時前 , 24F
追求pass划算極大化就不用管景點了，有賺到的感覺就
02/22 10:20, 24F
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02/22 10:20, 8小時前 , 25F
好
02/22 10:20, 25F
是優先滿足看東北+南北海道櫻花+只見線的條件下, 極大化Pass價值.
推
02/22 10:25, 8小時前 , 26F
到時候不會因為花況或天氣再調整嗎？還是打算無論花
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02/22 10:25, 8小時前 , 27F
況如何都要照這個行程走？另外都不會擔心當天想入住
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02/22 10:25, 8小時前 , 28F
的網咖可能沒位置嗎？還是說沒個室可住也ok？
02/22 10:25, 28F
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02/22 10:28, 8小時前 , 29F
你高興就好 就算公園用紙箱打地舖 兩腳當交通工具
02/22 10:28, 29F
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02/22 10:28, 8小時前 , 30F
也是選擇
02/22 10:28, 30F
會依照花況調整行程. 先以追逐美景為首要目標. 省錢+極大化Pass價值是次要目標.
推
02/22 11:31, 7小時前 , 31F
那麼多天都碰不到行李是不是代表根本不需要帶行李
02/22 11:31, 31F
因為日航經濟艙可託運兩件行李, 故最後2天是安排住在上野, 方便買伴手禮+零食
推
02/22 11:34, 6小時前 , 32F
來回小樽一次至少9小時起跳（函館出發） 我有這些
02/22 11:34, 32F
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02/22 11:34, 6小時前 , 33F
時間應該會去角館
02/22 11:34, 33F
在剛開始研究東北櫻花景點的時候有評估去角館的武家敷, 但是因為機票是4/27, 對比過往歷年角館開花時間, 4月中就滿開了, 怕4月底跑過去花已經掉光.... 會依照版上網友回饋的即時花況, 做行程的調整.
推
02/22 12:09, 6小時前 , 34F
太行軍了吧 每班車次都排好了 厲害
02/22 12:09, 34F
推
02/22 12:18, 6小時前 , 35F
其實要省錢就露營帶帳篷，這樣時間也能好控制調整，
02/22 12:18, 35F
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02/22 12:18, 6小時前 , 36F
決定玩到那決定住那...省錢省到後面就會不那麼在意
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02/22 12:18, 6小時前 , 37F
交通省多少了
02/22 12:18, 37F
其實我在2016橫跨歐亞大陸的時候就是帶帳篷, 但是帳棚要提前找地點紮營+收+擦拭內膽... 花費更多時間, (一開始不知道要擦, 睡了三天後那味道...簡直不敢回憶) 在日本住網咖, 又能充電+可以捲著睡覺, 還能洗澡, 比露營方便又迅速.
推
02/22 12:28, 6小時前 , 38F
而且老實說也沒啥優化條件...你東京跑新青森/函館/
02/22 12:28, 38F
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02/22 12:28, 6小時前 , 39F
仙台/會津若松/富士山就只能這樣嘍，感覺一輩子只去
02/22 12:28, 39F
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02/22 12:28, 6小時前 , 40F
日本這一趟樣子=.,=天氣幾天不好你行程可能就白跑了
02/22 12:28, 40F
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02/22 12:28, 6小時前 , 41F
，除非你鐵道迷熱愛搭車，那其實可以東京跑函館再搭
02/22 12:28, 41F
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02/22 12:28, 6小時前 , 42F
車回來東京...頂多建議就是想其他行程備案了，這感
02/22 12:28, 42F
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02/22 12:28, 6小時前 , 43F
覺像是二日機車環臺一樣
02/22 12:28, 43F
後面要再有單深獨旅的機會, 也不容易了~ XDDD 42歲老肥宅了
推
02/22 12:53, 5小時前 , 44F
我覺得應該要先擔心你排的弘前跟函館櫻花是不是那
02/22 12:53, 44F
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02/22 12:53, 5小時前 , 45F
時滿開，可能靠近的時候要再調整行程
02/22 12:53, 45F
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02/22 12:53, 5小時前 , 46F
至於冬末春初的只見線應該比較沒看頭，倒不如去看
02/22 12:53, 46F
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02/22 12:53, 5小時前 , 47F
看茨城粉蝶花或足利紫藤開滿了沒，雖然會強碰黃金週
02/22 12:53, 47F
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02/22 12:53, 5小時前 , 48F
人潮就是了
02/22 12:53, 48F
非常感謝建議, 會把茨城粉蝶花或足利紫藤列入考量. 主要還是先依照實際花況做臨機應變.
推
02/22 12:56, 5小時前 , 49F
你如果再多一天感覺比較好排 8天衝刺感覺太累了
02/22 12:56, 49F
推
02/22 13:04, 5小時前 , 50F
其實要看大景櫻花(弘前跟函館小樽櫻花時間就不一樣
02/22 13:04, 50F
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02/22 13:04, 5小時前 , 51F
了...)停留太短太趕還有天氣變因，不如前面砍掉D4~D
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02/22 13:04, 5小時前 , 52F
6各放大專心玩兩天，也比較不用擔心櫻花時間性變因
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02/22 13:04, 5小時前 , 53F
，另外河口湖腳踏車如果沒租到話或天氣不好，應該會
02/22 13:04, 53F
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02/22 13:04, 5小時前 , 54F
想直接搭車回東京XDD
02/22 13:04, 54F
屆時會依照體力狀況+實際花況做調整. 沒租到腳踏車, 就散步走走. 去新倉山淺間神社拍照即可.
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02/22 13:13, 5小時前 , 55F
這兩年弘前城在黃金周已經沒櫻花了，函館也沒了
02/22 13:13, 55F
推
02/22 15:07, 3小時前 , 56F
連假待1~2城市圈就好 現在pass很貴為回本行軍不值
02/22 15:07, 56F
推
02/22 15:22, 3小時前 , 57F
建議把福島的行程換成常陸海濱公園+足利花卉公園 黃
02/22 15:22, 57F
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02/22 15:22, 3小時前 , 58F
金週時有粉蝶花跟紫藤可看 然後交通也比福島會津地
02/22 15:22, 58F
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02/22 15:22, 3小時前 , 59F
區方便
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02/22 15:25, 3小時前 , 60F
然後你小樽跟函館選一個去就好 不然交通佔的時間會
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02/22 15:25, 3小時前 , 61F
讓你連走馬看花都很趕
02/22 15:25, 61F
感謝經驗分享, 這真是一個不好的消息~~ QAQ 若櫻花花況不好, 就依照版友的建議, 調整成去看粉蝶花+紫藤.
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02/22 15:38, 2小時前 , 62F
津輕和只見大景在冬季，另外可搭配奧入瀨，但恐山
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02/22 15:38, 2小時前 , 63F
冬季沒開
02/22 15:38, 63F
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02/22 15:46, 2小時前 , 64F
真要移動 省錢和行李高速巴士也可 新幹線連假擁擠
02/22 15:46, 64F
初步規劃的時候也有評估高速巴士, 但是因為強碰黃金周, 爬文看到一堆版友都分享, 黃金周高速公路會塞到吐血.... 所以才會決定全程用JR Pass. 至少鐵路的準點率不會太差. 只見線爬文看過, 是秋冬最美. 這次去其實也是想把會津若松的鶴城也拍拍照 (但是高機率那時候櫻花都掉光了) 就一次看城堡+只見線.
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02/22 16:06, 2小時前 , 65F
跟我去年一樣，沒注意是黃金周就訂了
02/22 16:06, 65F
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02/22 16:10, 2小時前 , 66F
能連續五天都住網咖 強者
02/22 16:10, 66F
對比橫跨歐亞大陸睡冬休無人的伐木廠, 養蜂園, 網咖真的超舒服的~ 還有Wifi~~
推
02/22 16:25, 2小時前 , 67F
可憐，為了pass毀了整趟旅程
02/22 16:25, 67F
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02/22 16:26, 2小時前 , 68F
看不出來賺到什麼
02/22 16:26, 68F
其實優先會以追櫻花+看只見線為主, 如果櫻花花況不好, 會再臨機應變. 最壞情況就是北海道待久一點(因為北海道花期最晚) 也謝謝各位的意見. ※ 編輯: nervcgbeva1 (125.234.119.2 越南), 02/22/2025 17:45:29
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02/22 17:27, 1小時前 , 69F
單人房也貴不到哪吧 到底是來放鬆還是來受難的
02/22 17:27, 69F
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