[分享] 中華航空 CI119 福岡台北 A321neo 商務

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者 (鐵軌旁的歌聲)時間4小時前 (2025/09/29 19:04), 編輯推噓1(100)
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※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1escV7_A ] 作者: s1494041 (鐵軌旁的歌聲) 看板: Aviation 標題: [分享] 中華航空 CI119 福岡台北 A321neo 商務 時間: Mon Sep 29 19:04:35 2025 圖文閱讀版 https://shinnydaily.com/2025/09/29/ci117fuktpea321classc/ 航空公司:中華航空 CI 搭乘日期:2025/9/23 航班編號:CI129 使用機型:A321neo (B-18109) 出發機場:福岡FUK 到達機場:台北桃園TPE 表定出發時間:21:00 實際出發時間 : 21:04 表定到達時間:22:25 實際到達時間:22:13 這趟萬博行原本只打算在關西地區晃晃而已,但沒想到最後跑了一趟九州…. 原本看樺加沙颱風的路徑以為桃園機場應該不會受影響 但沒想到……還是有風速影響機場運作的可能 然後隔天要搭的大阪航班就被取消了,在神戶預計要看夜景的心情完全被打亂 還好發現航班取消的時間台灣客服還沒下班 現在連上WIFI可以直接打電話回台灣,不然改票不知道要多麻煩 而且原定回台北這天在關西還有既定行程…… 最後在航班異動清單中確認了福岡的航班還有座位的話是最佳選擇 在努力嘗試了40分鐘之後終於打進客服專線加了一點錢順利改到了CI117 9/23當天也是日本國定假日,新幹線真的是人潮很滿 但還好最後還是有買到心儀班次的票,而且還用PASS省了一段的錢~ 在逛了一圈天神後在7點左右抵達了國際線航廈 這時間點絕大多數航班都已經結束報到手續了,航廈空蕩蕩的 華航當日有兩班機都這時間所以還略有人氣 但沒想到這天因為全滿!在櫃檯報到的時候被告知升級成商務艙了! 原來小小金卡也輪的到這種福利~突然覺得自費搭新幹線跑來博多好像不虧了 這次一樣有優先安檢PASS,不過這時段過安檢的人流很少有沒有這個好像都沒差哈哈 只是這次感覺到福岡確實有把動線優化過,比上次那個亂亂的感受好多了 國際線航廈的大工地的狀態感覺還要維持一段時間 看到新建的商店街這麼漂亮,覺得值得期待改裝後的模樣 太多事情壓到最後一天才想到~星巴克的限定品項一直忘記去嘗試….. 還好在國際線航廈出境後還有一間星巴克,可以出境後再悠悠哉哉的去買 期間限定的西洋梨焦糖星冰樂意外的對味(如果鮮奶油少一點就好了) 貴賓室在今年4月已經到訪過一次,可以參考以下文章~ 有甜甜的烤雞肉串配啤酒真的是個人對福岡機場最滿意的地方(笑) 20:15廣播提早5分鐘開始登機 剛好CI129延遲所以才有兩架並排的畫面~可惜沒辦法放入同一個畫面 繼上次A330後終於又有機會搭到華航的商務艙了! 終於是比較新的配置了(笑),但寬敞度上還是比不過廣體客機 華航的A321neo商務艙配置有12席,比星宇多了一排 靠中間隔板的位子有插座、遙控器及座椅操作面板 迎賓果汁 個人比較不愛這種方向的座椅配置,很容易一直去瞄到隔壁的螢幕 但既然是商務艙,腿部伸展平躺的空間還是很足夠的 機上雜誌跟逃生須知之類的文宣也在這個位子 今天的菜單 20:58 地勤人員離機 21:00關閉艙門 21:03開始後推 21:08開始滑行 21:15進入16R跑道起飛 火腿乳酪沙拉、燻鮭魚小點跟牛肉咖哩 飯後甜點 福岡回台北也才兩個小時,用餐後稍做休息就開始下降高度了 (以下台北時間) 21:36 廣播開始下降高度 21:54 降落前安全確認 22:05 降落在23R跑道 22:10 抵達D3 22:13開始下機 10點出頭抵達二航廈的入境,國人入境一樣很快 下機後約15分鐘行李就開始送達了 現在入境之後發現地上的標線更新的蠻清楚的 真希望北車也能做這種風格的指標~ 每次搭1819都像是抽獎~車型內裝都不大一樣 這種時間抵達還是搭國光方便~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.89.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1759143879.A.FCA.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: s1494041 (36.226.89.94 臺灣), 09/29/2025 19:04:58

09/29 19:29, 3小時前 , 1F
連wifi打電話改票 聰明多了.免費升等好棒
09/29 19:29, 1F
文章代碼(AID): #1escVRLh (Japan_Travel)
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