Fw: [分享] 星宇JX850 台北-新千歲 A330neo商務艙

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者kenny53 (enjoy flight)時間5小時前 (2025/12/12 22:17)推噓1(1推 0噓 0→)

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※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1fF2BOkO ] 星宇航空 JX850 台北桃園TPE-新千歲CTS A330-900 商務艙紀錄 https://flightenjoy.blogspot.com/2025/12/JX850.TPE-CTS.html 2025年8月，台灣正值典型的炎熱氣候，讓人渴望逃離酷暑，尋覓一處涼快之地。放眼望去，不論日韓或東南亞，普遍都是晴空萬里的炎熱天氣，但~印象中最北的北海道，夏天雖然熱，但氣候宜人，尤其日落後氣溫會降至20度左右，反正我也從未踏足，幾經考量後，決定搭乘闊別近一年的星宇航空過去，順道體驗2025年版本的史努比主題航班。這次出行我使用了環宇通關，但在預訂時還要提供接送司機的資料，我不想再花時間分別聯繫兩家不同的服務供應商，為了避免麻煩，索性向同間管理公司預訂送機服務，省事事省。在商務中心等待一會兒~史努比登機證跟貴賓室邀請卡就已經到手了，非常可愛。領到登機證後，從安檢、證照查驗到進入管制區，整個流程不到二分鐘便完成了。環宇商務中心的地勤人員早已安排好代步車等候，我請司機大哥直接載我去第一航廈的星宇航空貴賓室。闊別一年，再次踏入星宇航空的貴賓室，心裡還真有些想念。入坐後，地勤隨即送上菜單，我選擇了府城海鮮鍋燒意麵及阜杭豆漿套餐，一早能吃到料多的鍋燒意麵，很爽。這次來沒看到SEASON的蘭姆酒焦糖布丁，反倒是換了露·LooL的鹽之花起司奶蓋焦糖布丁；另外還有午冬的厚餡蝴蝶酥，兩者的都蠻好吃的。餐點才剛點好，地勤就跑來說，因為JX850登機門在二航廈 D2，建議我去二航的貴賓室比較順路。既然餐點都上桌了，吃飽後就趕緊移動到另間貴賓室。星宇航空二航貴賓室的熱食較豐富，蝦捲滷肉飯跟沙茶土魠魚羹麵也都好好吃。 11點過後是全日目錄，我倒覺得沒有早餐來得吸引我。二航貴賓室的甜點也跟一航不同，選擇跟CHENG JI合作，推出星宇航空限定的鎏金巧克力蛋糕，這味道也不錯，我吞了二塊。貴賓室陳列的酒好，皇家禮炮一直都在架上。步出貴賓室，無意間望向窗外機坪，全日空的藍色垂直尾翼赫然映入眼簾。好奇心驅使下跑近登機門查看，赫然發現竟是 R2-D2 星際大戰彩繪機本人，真不敢相信自己的眼睛！據悉，這架註冊編號 JA873A 的夢幻客機執行完 NH101 航班任務後，空渡來台進行 C-Check，同時卸下長達十年的彩繪塗裝，改回標準塗裝。值得一提的是，這也是長榮航太維修的第300架全日空飛機，雙方甚至製作了紀念布條合影留念。這次是在D2登機門登機，候機室主題為離島樂活。 Flight Information Date： 2025.8.8 Route： Taipei（TPE）- Sapporo（CTS） Flight No.： JX850 Scheduled Time： 10:05-15:10 Actual Time： 10:28-14:51 Aircraft：Airbus A330-941 Register No.： B-58303 （First Flight 2022.5.11；C28,Y269）動手這篇紀錄的當下，星宇航空的A330neo機隊仍維持五架規模，而我個人只差四號與五號機尚未「解鎖」。沒想到搭機當天開啟 Flightradar24查看，發現目標機型早已派遣去新加坡和熊本了！最終「開獎」是由三號機執行JX850任務。這架2022年交付的A330-900，我早在當年年底就曾搭乘過，這次是睽違近三年後與它再度相逢。 A330neo設有28席商務艙，當日班機全數滿座。出發前1個多月才訂票，選到最後一排8K的位置。 8K屬於窗邊的靠窗座位，8H則是窗邊的靠走道座位。意外發現8K座椅旁還有一塊可利用小空間，下次再搭乘星宇A339時，我應該會再次選擇這個位置。星宇航空雪地風情的北海道史努比迎賓圖片。 A330neo安全指示卡。入座後，日籍空服員隨即端上迎賓果汁。 2025年版本的史努比杯墊。 B-58303旁邊是日航的B738，今年JL802/809冬季班表都是窄體機擔綱，所以打消我搭日航的念頭。整備完成，B-58303在10時7分開始後推。再看R2-D2星際大戰彩繪機最後一眼。 10時28分從北跑道05L滾行起飛，距表定時間晚了23分鐘。起飛後約半小時，空服員先送上開胃小點、米果及酒水。在酒水的選擇中，我點了羅蘭香檳、白鶴淡雪氣泡清酒，以及最讓我驚豔的「Rodinia A 玄米龍眼酒」。龍眼酒的香氣逼人，光聞就能感受到濃郁的龍眼芬芳；入口後，口腔瞬間充滿了煙燻龍眼乾的獨特韻味，酒精感也比預期中柔和許多，這支酒完全擄獲了我的味蕾！機上這款羅蘭香檳喝起來很清新，尾韻一直都會有種悠悠的香味，很適合搭配這次的開胃小點。難得搭星宇會遇到開胃小點，以前曼谷線都還吃得到，後來改成4小時以上航班才會提供。機上米果是跟來自福岡的もち吉聯名合作。當班提供4款機上餐，其中與胡同燒肉聯名的主餐是網路限定。趁著隔壁阿嬤緩慢的調整用餐姿勢，我借拍了西式餐點的前菜沙拉，看起來份量很足。接著是網路限定的「胡同日本和牛臂肉上蓋牛排」。國籍航空的和食很會「擺」，視覺效果滿分！雖然味道不一好吃，但光看這些賞心悅目的菜色，我的心情就會很好。專屬胡同套餐的前菜，由左至右依序是雞肝慕斯佐蜂蜜檸檬凍、金平魷魚牛蒡、三杯醋漬星鰻。米飯是栗子牛蒡松子炊飯，這款超對我的胃！超好吃~ 湯是干貝雲吞雞湯，當下覺得這碗湯好有誠意。主餐是胡同日本和牛臂肉上蓋牛排，即便吃到最後有點膩，可是調味得宜，還不錯吃。吃牛肉吃到有點膩口時，喝一口梅錦的純米大吟釀，既順口又解膩。太座點的照燒醬烤梅花豚，白飯與熱湯相較胡同套餐就失色不少. 專屬的開胃前菜由左到右依序是紫蘇干貝梅漬蕃茄、涼拌鮭卵山藥、白蝦舞菇茶碗蒸。主餐照燒醬烤梅花豚醬感很重，配白飯剛剛好。水果與甜點同步上桌，玫瑰荔枝覆盆子晶凍的風味清新爽口，可以平衡主餐後的味覺，是完美的餐後句點。胡同套餐的甜點標配，好像都是焙茶布丁，但味道就還好。餐盤收拾完畢後，空服員再次送上熱毛巾。同時，我預點的星宇特調也全部到齊了！每次搭乘星宇航空，一定要上一輪才過癮。這次除了銀河碧螺春是必喝必推薦之外，橙香迷霧是新推出的特調，基底採用了玄米龍眼酒，每喝一口都有龍眼特殊香氣，喜愛龍眼的人，應該都會喜歡。降落前點了一街咖啡的黑咖啡醒腦，喝起來酸苦適中。降落前的小糖果，新包裝看起來很有趣。 B-58303 的航線沿途海陸交錯，最後進入日本陸地上空時，表示已經抵達北海道領土。 B-58303最終降落在新千歲機場的跑道01R，抵達時間為14時51分，較預定時刻提早了19 分鐘。這是我首次造訪新千歲機場，但因為過去曾玩過「ぼくは航空管制官」的關係，因此產生了一種奇妙的既視感。其實，日本境內有多座機場，都是透過這種虛實連結的方式先行「體驗」。文末附上B-58303的飛行資訊圖。 B-58303起飛側拍影片。 B-58303落地側拍影片。後記：台灣飛往北海道新千歲機場的航線，在接近日本領空後，主要都是沿著裏日本往北飛行。因此，我選擇了靠窗的K側座位。雖然過程中陽光會直射整路，但如果當天萬里無雲，能看到風景極佳的陸地景觀；反之，若選擇 A 側座位，飛過九州後就真的一路海景看到降落了。新千歲不但是星宇航空亞洲線最北的航點，票價應該也是亞洲線屬一屬二高的，去程即便未到中午，起飛後仍吃得到開胃小點，我記得新加坡的連去程吃不到，包含座位上的礦泉水也是4小時以上航點才會有（之前搭星宇時，空服員跟我說的）。年初搭了國泰航空香港飛日本的商務艙，撇開硬體設備不說，無論餐點或是飲料酒水都大輸星宇。星宇的日式餐點真的很精緻，光看賣相就覺得賞心悅目，飲料與酒水也都精心挑過，這次搭乘想喝的飲品超多！其中就屬玄米龍眼酒最讓人驚艷。對於2025年版本的史努比主題航班，我心中不免感到失望，因為商務艙的體驗感受本就不高，尤其今年還停止發送史努比撲克牌。我不期望航空公司將整架飛機改為史努比塗裝（畢竟坐在機艙內的人看不到），但衷心希望能增加更多機內的史努比元素，讓飛行體驗可以更加豐富。 -- Elva：『每部電影都會有很多很經典的音樂有的時候我們記得的東西往往都不是電影而是突然聽見那首歌想起那部電影』 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.27.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1765548760.A.B98.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: kenny53 (59.115.27.147 臺灣), 12/12/2025 22:17:35 ※ 編輯: kenny53 (59.115.27.147 臺灣), 12/12/2025 22:18:54