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[資訊] 岡山機場國際線terminal增建

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者時間3周前 (2026/04/12 19:42), 3周前編輯推噓45(46推 1噓 69→)
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作者: huang19898 (huang19898) 看板: Japan_Travel 標題: [資訊] 岡山機場國際線terminal增建 時間: Sun Apr 12 19:42:38 2026 岡山機場強化國際線接待體制，為因應訪日客增加進行改建計畫 https://news.yahoo.co.jp/articles/3b1bf396c001ab2cd70321f53a6ef054e2fdf6c9 （4月10日 10:53　讀賣新聞） 　位於岡山市北區的岡山空港，其旅客航廈預計進行擴建工程。岡山縣已針對強化國際線 接待體制的措施具體化，並整理成基本計畫。該計畫目標讓機場能同時處理2個國際航班， 並以2032年度開始啟用為目標。在訪日外國旅客（Inbound）持續增加的預測下，是否能在 區域競爭之外進一步創造新需求，備受關注。（記者：佐佐木伶） 　根據基本計畫，將新增國際線候機區（concourse），並擴充出入境審查區、海關檢查 區與行李提領區等設施，以提升處理能力。原本僅能應對1個航班的能力，將提升為可同時 處理2個航班。此外，也考慮在安檢區導入可讓多名乘客同時進行檢查的「智慧安檢通道（ Smart Lane）」。 　擴建後的總面積將增加至約2萬3000平方公尺，約為現有規模的1.4倍。內外裝設計也會 調整，使新舊設施保持整體一致性。整體工程費用預估為280億至320億日圓，並預計於今年 度開始進行基本設計。 　岡山縣表示，國際線旅客數在2018年度達到30萬人高峰，但之後因新冠疫情導致航班減 少而大幅下滑。雖然近年逐漸回復，但截至2024年度仍僅約24萬人。 　2018年時，往返台灣、中國與韓國的航線均為每日各1班；目前台灣航線已增加至每週1 2班，但韓國航線為每週4班，中國航線則仍處於停飛狀態，航班減少被認為是成長停滯的 原因之一。 　考量日本整體訪日旅客增加趨勢，以及東南亞經濟發展等因素，岡山縣預測未來Inboun d需求將持續成長，至2050年度國際線旅客數可望達到85萬人。為避免未來需求流失，提前 強化機場功能，正是此次改建的主要目的。 　另一方面，隔海相對的高松空港，目前同樣無法同時處理多個國際航班，但因瀬戸内国 際芸術祭等活動帶動需求增加，透過錯開降落時間的方式，一天最多可接納6班航班。2024 年度國際線旅客數約為48萬人，為岡山機場的兩倍，部分時段甚至出現擁擠情形。 　因此，高松機場已於2025年1月啟動大規模改建工程，並結合營運上的調整，目標建立 可在同一時段應對3個航班的體制，預計於2027年3月投入使用。 高松機場公司相關人員表示：「這將能增加需求較高的上午至中午時段航班。各地機場 能力提升後，也有助於整體旅遊動線的流動性提升。」 　岡山縣航空企劃推進課相關人士則表示：「岡山擁有後樂園與水果等觀光資源，且作為 中四國地區的交通樞紐，交通便利。我們希望能吸引想造訪地方城市的訪日回流旅客。」 ------ 台灣岡山航線真的經營得很成功，岡山也是我飛最多次的機場 能把環境改善非常樂觀其成 國際客人數還沒恢復到疫情前挺意外的 原來是是 台灣 7→12 韓國 7→4 中國 7→0，國際航班總數是減少的(台客比例變超高) 但2050年國際旅客預估是超過現狀的3倍很難以想像 感覺除非是關西機場要把國際旅客大幅轉移到周邊才可能 另外非常意外高松國際旅客為岡山兩倍，尤其2024還不是藝術季的年份 而且高松機場到車站時間約岡山的1.5倍，高松車站到周邊交通也遠不如岡山車站 還有印象中每次公布搭乘率 高松航線都是敬陪末座 實在想不通原因 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.217.20 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1775994160.A.6AE.html → clementchen : 請增設候機室飲水機,謝謝. 04/12 19:45
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我也正想說請裝飲水機哈哈（寫信去建議過也沒用 04/12 19:47
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04/12 20:38, 3周前 , 2F
岡山到京都的時間其實跟關西差不太多
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04/12 20:38, 3周前 , 3F
聽說有人會乾脆飛岡山不飛關西
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04/12 20:50, 3周前 , 4F
可能主要地區玩遍了，就開始跑其他二線城市 高松在
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04/12 20:50, 3周前 , 5F
桃園台中都有直飛算是一個好選擇
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04/12 20:52, 3周前 , 6F
岡山其實去那裡都很方便啊
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所以最意外的是高松是岡山兩倍
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04/12 20:57, 3周前 , 7F
高松很多韓國班機哦！華航也幾乎是天天飛了，加上
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04/12 20:57, 3周前 , 8F
星宇也是很多
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04/12 21:03, 3周前 , 9F
岡山就機場比較小，而且相對來說吃不大到國內線
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04/12 21:05, 3周前 , 10F
飲水機要賀眾牌（x
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04/12 21:36, 3周前 , 11F
飲水機+1，每次都要投錢買
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04/12 21:42, 3周前 , 12F
難道其他機場有飲水機嗎？我都沒有注意
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04/12 21:43, 3周前 , 13F
剛剛看了一下星宇沒有高松（、也沒有岡山）
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04/12 21:47, 3周前 , 14F
希望有傳統航空能飛岡山
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04/12 21:47, 3周前 , 15F
飲水機+1..出關後趕緊投販賣機買
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04/12 21:48, 3周前 , 16F
星宇有台中高松
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04/12 21:51, 3周前 , 17F
我出國習慣全程瓶裝飲料 沒想到大家對飲水機那麼重
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04/12 21:51, 3周前 , 18F
視 不是大部分的地方都沒有嗎？
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04/12 21:54, 3周前 , 19F
過安檢不是液體要清空嗎
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04/12 21:54, 3周前 , 20F
沒去過岡山不清楚
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04/12 21:54, 3周前 , 21F
不過確實有些機場過海關後就是候機室了
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04/12 21:55, 3周前 , 22F
大部分都有吧（？）好像只有遇過一兩個沒有，主要
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04/12 21:55, 3周前 , 23F
是有的人需要熱水（泡牛奶之類的）
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04/12 22:03, 3周前 , 24F
熱水跟飲水機是兩回事 熱水需求可以問店家
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04/12 22:12, 3周前 , 25F
神戶機場有冰水飲水機
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04/12 22:32, 3周前 , 26F
岡山高松都很好玩
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04/12 22:49, 3周前 , 27F
函館機場好像沒有飲水機，是直接水龍頭裝水
04/12 22:49, 27F
日本人的認知：水龍頭的水打開就能喝了，為什麼要飲水機 ※ 編輯: huang19898 (123.110.217.20 臺灣), 04/12/2026 23:02:46
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04/12 23:02, 3周前 , 28F
岡山一直沒有傳統航空跟進要飛也是有點可惜
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04/12 23:20, 3周前 , 29F
高松有藝術祭加持差很多啊
04/12 23:20, 29F
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04/12 23:22, 3周前 , 30F
有些人也會不在藝術季期間來跳島的
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04/12 23:24, 3周前 , 31F
從高松市區往機場的巴士，常常在車站那邊就滿座，不
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04/12 23:24, 3周前 , 32F
然就是只剩走道扶手位可以坐
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04/12 23:25, 3周前 , 33F
為什麼人家只要300億日圓，我們台灣要變台幣？
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04/12 23:54, 3周前 , 34F
而且高松比較偏四國的起點之一，岡山沒有那麼不可取
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04/12 23:54, 3周前 , 35F
代
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04/12 23:56, 3周前 , 36F
時間是差不多 但交通費差蠻多的 岡山快速到京都是
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04/12 23:56, 3周前 , 37F
搭新幹線
04/12 23:56, 37F
還有 39 則推文
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04/13 13:08, 3周前 , 77F
岡山麻煩的是去山陰沒有優惠，去四國也沒有優惠
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04/13 13:08, 3周前 , 78F
如果機票沒有便宜，多花的車錢就是實打實的
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04/13 13:19, 3周前 , 79F
岡山方便就是交通地理位置，加上已經跑過關西非新
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04/13 13:19, 3周前 , 80F
手的旅客，可能就會選擇飛這裡當跳板
04/13 13:19, 80F
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04/13 13:22, 3周前 , 81F
山陽沿線新幹線移動很方便，西日本票價策略也不會
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04/13 13:22, 3周前 , 82F
太貴，如果要去山陰或是四國也大多有經驗的背包客，
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04/13 13:22, 3周前 , 83F
其實不少人就會選擇自駕，其實不太會衝突到
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04/13 13:27, 3周前 , 84F
岡山安檢的確有些嚴但覺不知道是獨旅關係，覺沖繩
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04/13 13:27, 3周前 , 85F
更嚴，被搜身還包包小口袋蜘蛛爐爐頭都被仔細檢查
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04/13 13:27, 3周前 , 86F
還被沒收...可能旅客少安檢員超多很閒關係吧=.,=
04/13 13:27, 86F
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04/13 13:33, 3周前 , 87F
獨旅 沖繩N次完全沒被搜過
04/13 13:33, 87F
推
04/13 15:12, 3周前 , 88F
我獨旅5.6次也沒被查過 也許是我的樣本數太少 還是
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04/13 15:12, 3周前 , 89F
班機早晚有差？
04/13 15:12, 89F
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04/13 15:18, 3周前 , 90F
四國或山陰自駕不會選岡山進出，太麻煩了
04/13 15:18, 90F
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04/13 15:49, 3周前 , 91F
什麼都方便=去哪都要時間
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04/13 15:50, 3周前 , 92F
對於特定區域的旅行就稍嫌不方便
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04/13 15:53, 3周前 , 93F
喜歡去岡山！！！目前飛最多次的機場
04/13 15:53, 93F
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04/13 16:04, 3周前 , 94F
爐頭可以通關 壓電點火器也能通關
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台灣跟日本海關 都有要求翻出來查看
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04/13 16:04, 3周前 , 96F
但看了就放行 沒被要求丟棄過
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04/13 17:49, 3周前 , 97F
岡山市區到機場的巴士班次還是太少...錯過就只能搭
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04/13 17:49, 3周前 , 98F
計程車超貴
04/13 17:49, 98F
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04/13 18:36, 3周前 , 99F
nodapuririn：所以才覺得沖繩#$휮..虎航地勤也附和
04/13 18:36, 99F
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04/13 18:39, 3周前 , 100F
點火器的要看地點，算是點火裝置有的會要求你拆解
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04/13 18:39, 3周前 , 101F
掉，卡式爐就算新的有的也不準帶回台灣，火手燈有
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04/13 18:39, 3周前 , 102F
的直接沒收，因為無法確認裡頭有無瓦斯煤油殘留...
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04/13 18:41, 3周前 , 103F
iem2000：我覺這不是多大問題啊，很多機場都一樣，
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04/13 18:41, 3周前 , 104F
自己搭機時間要抓好，真要說在開車時間前到車站，就
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04/13 18:41, 3周前 , 105F
算很多人也是會再派車接送，這就很不錯了
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04/13 18:43, 3周前 , 106F
去日本露營帶爐頭應該有三十幾趟了吧，第一次在沖
04/13 18:43, 106F
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04/13 18:43, 3周前 , 107F
繩遇到這樣，管線也全拆掉給安檢看了，還說有聞到
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04/13 18:43, 3周前 , 108F
瓦斯味....
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04/13 22:35, 3周前 , 109F
岡山JR西各種PASS都常用到(附帶)
04/13 22:35, 109F
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04/13 22:35, 3周前 , 110F
算下來特別飛岡山的比率就低了(X
04/13 22:35, 110F
推
04/15 23:20, 3周前 , 111F
加上明年過年已經要連續第四次岡山進出了
04/15 23:20, 111F
噓
04/16 12:24, 3周前 , 112F
瓶裝飲料會製造塑膠垃圾，日本在飲用水便利方面比
04/16 12:24, 112F
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04/16 12:24, 3周前 , 113F
很多國家落後一截
04/16 12:24, 113F
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04/17 02:58, 3周前 , 114F
岡山安檢不改善我看都是多蓋的
04/17 02:58, 114F
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04/17 03:01, 3周前 , 115F
高松我最近兩次搭CI279回國都遇到整班去韓國的日本
04/17 03:01, 115F
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04/17 03:01, 3周前 , 116F
學生
04/17 03:01, 116F
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