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[資訊] 星悅航空台北＝北九州航線開賣

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者 (黑魔導)時間3周前 (2026/06/18 15:58), 3周前編輯推噓33(35推 2噓 96→)
留言133則, 36人參與, 2周前最新討論串1/1
https://www.starflyer.jp/int_tw/fare/tpe-kkj.html https://www.starflyer.jp/int_jp/fare/tpe-kkj.html https://www.starflyer.jp/int_jp/news/2026/news_20260618.pdf 今年3月宣布恢復的星悅航空台北＝北九州航線，確定開賣日期， 將於台灣時間2026年7月1日09:00開賣，並推出運轉再開紀念促銷。 2026年夏季出發日期有機會享單程未稅台幣1000元、日圓5000円起優惠。 台北(桃園)＝北九州 2026年夏季(2026年9月2日~10月24日) 7G800 TPE 03:00→06:20 KKJ 2:20 1--4-6- 7G801 KKJ 23:40→01:10+1 TPE 2:30 --3-5-7 2026年冬季(2026年10月25日~2027年3月27日) 7G800 TPE 03:00→06:15 KKJ 2:15 1--4-6- 7G801 KKJ 23:50→01:20+1 TPE 2:30 --3-5-7 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.99.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1781769497.A.3D3.html
推
06/18 16:06, 3周前 , 1F
真・紅眼
06/18 16:06, 1F
推
06/18 16:08, 3周前 , 2F
整晚不用睡航班
06/18 16:08, 2F
※ 編輯: OhmoriHarumi (210.69.99.253 臺灣), 06/18/2026 16:10:37
推
06/18 16:19, 3周前 , 3F
黑龍
06/18 16:19, 3F
推
06/18 16:37, 3周前 , 4F
實在不懂為什麼唯一一條國際線要排這麼極端的時間
06/18 16:37, 4F
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06/18 16:42, 3周前 , 5F
因為目前日間專跑日本國內線
06/18 16:42, 5F
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06/18 16:42, 3周前 , 6F
國際線重啟只是要利用最大化
06/18 16:42, 6F
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06/18 16:43, 3周前 , 7F
股東會社長有出來解釋原因
06/18 16:43, 7F
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06/18 16:44, 3周前 , 8F
要等新機進來才有機會排到日間帶
06/18 16:44, 8F
推
06/18 16:46, 3周前 , 9F
2020年前 去 11:50-15:05、回15:55-17:40
06/18 16:46, 9F
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06/18 16:46, 3周前 , 10F
以前的時段比較好
06/18 16:46, 10F
推
06/18 16:47, 3周前 , 11F
覺得可以弄個北九州轉羽田的玩法
06/18 16:47, 11F
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06/18 16:57, 3周前 , 12F
提醒的是，這家有收燃油附加費
06/18 16:57, 12F
推
06/18 16:58, 3周前 , 13F
去程時間比較漂亮而且剛出發體力還夠，回程回台灣已
06/18 16:58, 13F
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06/18 16:58, 3周前 , 14F
經累了
06/18 16:58, 14F
推
06/18 17:00, 3周前 , 15F
去程透過北九州去廣島回來或往下大分回來覺得都不錯
06/18 17:00, 15F
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06/18 17:14, 3周前 , 16F
7/1剛好燃油+出境稅雙漲 真會挑時間開賣
06/18 17:14, 16F
推
06/18 17:17, 3周前 , 17F
太棒啦！
06/18 17:17, 17F
推
06/18 17:21, 3周前 , 18F
這時段我會死
06/18 17:21, 18F
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06/18 17:23, 3周前 , 19F
夜貓族覺得時間很棒
06/18 17:23, 19F
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06/18 17:27, 3周前 , 20F
虎航羽田、捷星大阪、星悅北九州，夜貓友善航班
06/18 17:27, 20F
推
06/18 17:45, 3周前 , 21F
去程紅眼可接受但回程時段太差了沒辦法搭捷運回家
06/18 17:45, 21F
推
06/18 17:54, 3周前 , 22F
去程還好，還可以先搭機捷到機場等，回程就比較麻煩
06/18 17:54, 22F
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06/18 17:55, 3周前 , 23F
了，不過也不一定要同城市進出，可以搭配其他航班，
06/18 17:55, 23F
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06/18 17:55, 3周前 , 24F
就有需要的人自己搭配吧
06/18 17:55, 24F
推
06/18 18:17, 3周前 , 25F
這時間可以，爆肝爆起來
06/18 18:17, 25F
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06/18 18:20, 3周前 , 26F
北九州國內只有飛羽田？
06/18 18:20, 26F
推
06/18 20:00, 3周前 , 27F
這個時段我很喜歡耶... 哈
06/18 20:00, 27F
推
06/18 20:04, 3周前 , 28F
回程還好，去程會死
06/18 20:04, 28F
推
06/18 20:10, 3周前 , 29F
去程挺喜歡，比六點飛的好太多，回程就搭國光號然
06/18 20:10, 29F
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06/18 20:10, 3周前 , 30F
後要銜接好交通方式
06/18 20:10, 30F
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06/18 21:06, 3周前 , 31F
玩好玩滿
06/18 21:06, 31F
推
06/18 21:30, 3周前 , 32F
來回時間都好讚
06/18 21:30, 32F
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06/18 21:35, 3周前 , 33F
目前北九州國內線是只有羽田沒錯(ANA/7G/JL)
06/18 21:35, 33F
推
06/18 21:56, 3周前 , 34F
輪班仔晚上11.12點下班衝機場
06/18 21:56, 34F
推
06/18 22:02, 3周前 , 35F
希望能開多一點啊 九州基本上被虎航收割的
06/18 22:02, 35F
推
06/18 22:04, 3周前 , 36F
要羽田特戰行程搭216就好，
06/18 22:04, 36F
推
06/18 22:05, 3周前 , 37F
如果是我要玩好幾個地方，我會買去程直接開玩，移
06/18 22:05, 37F
→
06/18 22:05, 3周前 , 38F
動到福岡飛東京睡成田附近，最後再搭217回台。
06/18 22:05, 38F
還有 55 則推文
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06/20 18:55, 2周前 , 94F
K的宵禁是嚴格的十點，沒有太多容錯空間，這已經是
06/20 18:55, 94F
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06/20 18:55, 2周前 , 95F
最晚的，高雄BR119更早是八點二十。
06/20 18:55, 95F
推
06/20 19:07, 2周前 , 96F
雖然北九州市離福岡有段距離要一小時多左右，但這種
06/20 19:07, 96F
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06/20 19:07, 2周前 , 97F
航班的出現，至少能在福岡市區多玩到起碼最慢九點多
06/20 19:07, 97F
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06/20 19:07, 2周前 , 98F
前，視屆時接駁情況或者就旅程尾聲行程放在北九州市
06/20 19:07, 98F
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06/20 19:07, 2周前 , 99F
小倉黑崎門司之類可以玩更久。XD
06/20 19:07, 99F
推
06/20 19:19, 2周前 , 100F
最後還是要說一句，日本大東京航班運用對臺灣抑或臺
06/20 19:19, 100F
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06/20 19:19, 2周前 , 101F
北首都圈的想玩特攻的人太苦了，本來以為阿虎KHH新
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06/20 19:19, 2周前 , 102F
航班會是心心念念的關場前最後一班起飛至HND、開場
06/20 19:19, 102F
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06/20 19:19, 2周前 , 103F
後第一班降落KHH的，沒想到還是希望落空了。QQ
06/20 19:19, 103F
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06/20 23:55, 2周前 , 104F
這時間蠻好的阿，回來當天還能去上班 IT217要請假
06/20 23:55, 104F
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06/20 23:56, 2周前 , 105F
去回都不用浪費時間在機場 一堆嫌早的講的好像搭早
06/20 23:56, 105F
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06/20 23:56, 2周前 , 106F
上7點班機就能睡覺一樣
06/20 23:56, 106F
推
06/21 00:40, 2周前 , 107F
沒錯，讓我們繼續羨慕首爾首都圈人、上海都會區人、
06/21 00:40, 107F
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06/21 00:40, 2周前 , 108F
香港抑或珠三角還.aka大灣區人QQ：
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06/21 00:40, 2周前 , 109F
06/21 00:40, 109F
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06/21 00:40, 2周前 , 110F
06/21 00:40, 110F
推
06/21 00:45, 2周前 , 111F
甚至如果是韓國南部釜山人、離島的濟州人都能這樣（
06/21 00:45, 111F
→
06/21 00:45, 2周前 , 112F
進首爾市區金浦轉機金海還是KTX）
06/21 00:45, 112F
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06/21 00:48, 2周前 , 113F
上海方面如果看樂的樂桃飛抵浦東看是否轉機可以去其
06/21 00:48, 113F
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06/21 00:48, 2周前 , 114F
他更遠上班趕打卡的地方或者就是是看看動車復興號有
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06/21 00:48, 2周前 , 115F
沒有這麼快的突破上海都會區範圍也能順利達陣的。
06/21 00:48, 115F
推
06/21 01:02, 2周前 , 116F
如果臺灣桃機能有類似的，至少臺北首都圈沒有問題，
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06/21 01:02, 2周前 , 117F
中部或許也OK（去板橋搭直達能更早），但南部臺灣高
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06/21 01:02, 2周前 , 118F
鐵因為南下始發營運時間太晚了，八點上班的會來不及
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06/21 01:02, 2周前 , 119F
，要不然有三四點抵達的轉客運去臺中搭高鐵臺中的始
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06/21 01:02, 2周前 , 120F
發才來得及。
06/21 01:02, 120F
推
06/21 01:07, 2周前 , 121F
就這麼看來，或許臺中清泉崗如果宵禁能放寬一些，至
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06/21 01:07, 2周前 , 122F
少六點飛抵臺中的第一班，這樣對北部南部都來得及，
06/21 01:07, 122F
→
06/21 01:07, 2周前 , 123F
如果北高其中一個就一定會有個吃虧。
06/21 01:07, 123F
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06/21 01:11, 2周前 , 124F
但可惡的是臺中清泉崗軍民合用要軍方訓練時間，宵禁
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06/21 01:11, 2周前 , 125F
感覺上或許比市區的高雄小港更難，可惡，為啥水湳要
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06/21 01:11, 2周前 , 126F
廢掉啦，機場遷移連軍事也一起遷移，到了郊區一樣綁
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06/21 01:11, 2周前 , 127F
手綁腳的。
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06/21 01:18, 2周前 , 128F
要不然就是希望桃機有類似的班機拜託臺高是否南港南
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06/21 01:18, 2周前 , 129F
下能更早發車，對比日本新幹線、韓國KTX，南下北上
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06/21 01:18, 2周前 , 130F
時間帶分佈關係實在是太不對等了，人家互相：東京↔
06/21 01:18, 130F
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06/21 01:18, 2周前 , 131F
新大阪、首爾↔釜山始發抵達時間都差不多，更不用說
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06/21 01:18, 2周前 , 132F
大多九點上班又還有國內線！
06/21 01:18, 132F
推
06/21 21:26, 2周前 , 133F
回程可以 去程無法
06/21 21:26, 133F
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