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[問題] 搭乘華航

看板LA (大洛杉磯區)作者 (抗暖化從自己做起)時間15年前 (2011/03/07 13:38), 編輯推噓6(6推 0噓 16→)
留言22則, 8人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
最近看到有關華航空中熄火的新聞 感覺有點怕怕的 唉...已經買好四月底飛台灣的票了 要不要退掉呢??? 可是退掉手續費要100美金 而且我也想回台灣阿....... 怎麼辦................... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 71.102.214.24
推
03/07 13:42, , 1F
機型不同~ 洛杉磯線的是747 熄火的是A330~ 請放心搭乘~
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03/07 13:52, , 2F
不是吧一樓，要看引擎啊...說不定一樣 XD
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推
03/07 13:55, , 3F
一般機型不同 很少發動機相同的 即使是同一個廠牌的發動機
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03/07 13:56, , 4F
華航747記得沒錯的話 洛杉磯線用的也是GE發動機 但是型號
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03/07 13:59, , 5F
是用CF6-80C2B5F A330用的則是CF6-80E1A3
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03/07 14:01, , 6F
機型不同 機體的設計基本上是不能用其他機型的發動機的
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03/07 14:02, , 7F
尺寸, 推力都有影響 更別提飛機還得考慮到流體力學
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就像你絕對沒辦法把大卡車的引擎塞給小客車用一樣
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推
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其實我不懂發電機啥的 我只知道他是華航 就.....
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另外 以747來講 他本身是四個發動機的飛機 即使少了一個
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發動機=引擎 747還是可以以三個, 甚至兩個發動機飛行至最
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近的備降場 而兩個發動機的飛機 像長榮的777 也是要通過
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所謂的ETOPS, 也就是單引擎飛行時數的許可 才可以飛行太
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平洋這種超長程又很少備降場的航線
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推
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兩年前做國泰的777從舊金山起飛半小時也是一顆引擎起火
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1一樣照飛三個小時再折返舊金山機場我想這種事好像蠻常見的
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我這幾天也是準備要買華航四月底的機票回台灣 沒辦法 現在
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就華航機票最便宜
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推
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走在路上死的機會還比較高... 怎麼不會怕走在路上?
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推
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樓上類比錯誤
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03/07 20:24, , 21F
應該說在路上出車禍死的機率比較高XD 真的不用杞人憂天
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03/08 02:52, , 22F
通常被報導出事後最安全吧? XD
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totomi34
15年前, 03/07
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