Re: [閒聊] UA開NH國內線 最多可以開到幾段[*A/UA/NH]

看板points (點數哩程板)作者 (ㄍㄟˇㄍㄟˊ)時間11年前 (2013/11/08 00:52), 編輯推噓6(608)
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先說在前,既然你知道有points專板討論里程票, 那麼cross posting就是不應該做的事情 現行UA里程票並沒有MPM的規定,但是最近半年來新加入了航段上限, 目前的共識是單程最多3 connection,來回票的來回每程最多4 connection, 換句話說單程最多四航段,來回最多去回兩程各五航段, 但是1 connection是幾航段,這個每個客服的解讀皆不同, 不過實際上上面所提的是沒問題的, 至於為什麼會有客服相信來回票的每程最多3 connection是表示三航段, 原因是因為他們的定位系統只有在這個情況下面才會auto price, 訂到單程五航段的話就得送到後台的pricing dest去price, 因此遇到無法電腦auto price的他們就直覺認為是不合理的行程, 這個是在定位時必須要留意的, 回到你的問題,你的行程是可以的沒問題, ANA國內線放票很大方,仔細找都可以找到停留趨近24小時的, 如果你想的話 至於為什麼united.com開不出這種票, 理由就是他的定位系統並不支持這麼複雜的行程, 舉凡有open jaw甚至stop over他都會跳錯誤訊息,此時就必須仰賴電話客服開票了, 客戶客服開票會收25元手續費, 避免的方法就是你先在網路上,盡量開出一個符合你最終行程的行程, 然後開票後24小時內盡量去改,真改不成,就整個退掉重來 ※ 引述《kevin0195 (終點前突然跌倒)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1IUxtRdq ] : 作者: kevin0195 (終點前突然跌倒) 看板: Aviation : 標題: [閒聊] UA開NH國內線 最多可以開到幾段 : 時間: Fri Nov 8 00:20:39 2013 : 有鑑於上週UA公布了新里程表 : 表格上漲就算了 以後搭如 NH SQ 可能還要另外加收 : 所以打算狠下心把手頭上的UA里程用到極致 : 目前有想到幾個行程如 : TPE-FUK-HND-CTS/HKD : CTS-ITM-KUM-HND-TSA : 去程福岡吃博多拉麵 東京半日遊 北海道吃海鮮 : 回程大阪半日遊 熊本吃馬肉 東京採購 : Stop over 設在CTS應該就不會超過mpm了吧XD : 但目前UA線上系統 大多有設married segment : 頂多只多開到兩段日本國內線 再多就會出現錯誤 : 單查國內線 也只能看到兩個月內的航班 且限單日轉機 : 想跟大家討論看看 : 這樣子的票是不是只有跟大媽談心才有可能開的出來? : 以及有人最多開到幾段? : 另外分享一下 : 對於不常飛 且目標亞洲線機票的人而言 : A3/AC應該算是不錯的選擇 Y:25/30K C:42/30K : 比較沒有累積上的時間壓力 但有YQ : 最後提一下 當初踏point版的心得 : 沒有最好的FFP 只有適不適合你的FFP : ※ 編輯: kevin0195 來自: 140.114.235.4 (11/08 00:28) -- ˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍ ㄍㄟˊ。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 107.194.48.25

11/08 00:55, , 1F
抱歉是剛剛眼殘發錯版 已刪除航空版文
11/08 00:55, 1F

11/08 01:06, , 2F
沒事~
11/08 01:06, 2F
※ 編輯: TOTO 來自: 107.194.48.25 (11/08 01:09)

11/08 01:10, , 3F
做了點補充
11/08 01:10, 3F

11/08 01:49, , 4F
感謝分享
11/08 01:49, 4F

11/08 07:47, , 5F
感謝T大分享~
11/08 07:47, 5F

11/08 09:43, , 6F
感謝T大分享
11/08 09:43, 6F

11/08 09:44, , 7F
UA客服貌似看不到兩個月後的日本地方機場對飛的班機
11/08 09:44, 7F

11/08 10:31, , 8F
若是行程包含日本境外的國際航班,應該不會有問題,請再試試
11/08 10:31, 8F

11/08 12:16, , 9F
感謝~ BTW UA有什麼忽悠法嗎?XD
11/08 12:16, 9F

11/08 12:32, , 10F
感謝提問與解答分享的版友
11/08 12:32, 10F

11/11 21:50, , 11F
如果為了嘉惠不知道points版的人的話 兩邊都po也沒關係
11/11 21:50, 11F

11/13 12:03, , 12F
或許網路資源不若過往珍貴導致樓上板友有這樣的想法
11/13 12:03, 12F

11/13 12:05, , 13F
正確的資訊依然是要發佈在正確的地方才有意義,更何況是提問
11/13 12:05, 13F

11/13 12:06, , 14F
同時航空板板規也早已增列"哩程相關請至Points板"
11/13 12:06, 14F
文章代碼(AID): #1IUyLR8l (points)
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