[旅遊] 一個人,九天,鐵路環島 (八)
2008年 1月 3日
昨晚一同睡在這房間的連我有三個人,我、克萊斯和另一個外國人,
他們兩個今天都是要去太魯閣的,都起得比我早,
但我起來時也還不到6點半而已...
2750次 花蓮 => 和平
和台泥員工一起在和平站下車,跟前幾天去過的小站相比,
和平車站有著雄偉現代化的站體,走在長長的地下道裡的感覺跟捷運很像...
出了車站除了北迴紀念碑外,就只有台泥工業區跟火力發電廠,
在這待了一下便往下一站前去...
2778次 和平 => 漢本
漢本車站的一邊是藍藍的太平洋,另一邊是垂直陡峭的山壁,
剛下車時對這景象感到相當驚艷呢~~
車站本身是個有著波浪造型的新車站,但卻給我種鐵工廠的感覺,
而出了車站就只有蘇花公路,要下到海灘似乎要越過鐵軌,
因為不敢對站長提出跨軌的要求而作罷..
535次 普快 漢本 => 崇德
一下到崇德車站隨即鼓起勇氣詢問站務員要怎麼到海邊去,
沒想到他很熱心地跟我說會幫我看火車,
要我等個五分鐘,自強號過去後就直接跨越軌道走小徑過去~~
此時看起來有點兇的站長出來聽到我要過去,
竟然直接說就趁現在衝過去阿,自強號還有兩三分鐘,時間足夠拉,
然後就推了我一把,送我越過鐵軌去了! XD
在崇德海邊,陽光下美麗的太平洋就在面前,藍藍的海,此起彼落的海浪,
跟在西岸的感覺截然不同,也許是經過了這幾天的旅程,
望著那壯闊的太平洋,煩惱似乎被那海潮聲捲走般,心情也跟著寬廣了起來~~
本來想就這樣待在海灘悠閒地寫著遊記直到下一班車的到來,
但是太陽開始熱情地燃燒著,熱到不行而回到車站去...
結果回到車站竟然很巧地又遇到在早上分開的克萊斯跟另一位外國人,
原來他們在去太魯閣前想先來看看清水斷崖,
閒聊了一會,互道保重後各自踏上自己的旅程...
後來中午就在蘇花公路旁的一家自助餐廳和一群砂石車司機用餐,
電視上播放著花蓮路段砂石車司機汙染空氣的報導,
沒想到這群司機異口同聲地指責畫面中的那個司機,令我驚訝...
2728次 崇德 => 和平
2764次 和平 => 武塔
剛下車時有愣住的感覺,因為武塔連個車站都沒有,只剩下月台,
這跟我原本得到的資訊不太一樣...
而武塔除了座落在蘇花公路旁的莎韻之鐘的公園外,
就只是個隱密在山中遠離世俗的小村落...
去莎韻之鐘看了一下,就回到村中的武塔國小去晃晃,
由於不是假日,學生大部分都還在上課,
所以在這漂亮的山中學校晃了一圈,看看小朋友打籃球後便又去莎韻橋看看...
莎韻橋離村莊還有段距離,在村中還有個愛國乙女紀念碑,
不知道哪裡才是真正的莎韻事發地點...
2768次 武塔 => 永樂
永樂也是個現代化車站,而且站體還不小,感覺北迴線有正在汰舊換新的趨勢...
永樂站要到附近的村落似乎還有段不短的山路,
天色漸漸黑了,腳也有些痠,索性就待在車站邊寫著遊記邊等著下一班車到來...
2772次 永樂 => 宜蘭
朋友家是在宜蘭醫院旁開台式日本料理餐廳,生意還挺好的說,
到了宜蘭之後就被招待到那享用晚餐,喔喔...吃了超豐盛的一餐阿!
飽餐一頓之後,朋友就開車載我到礁溪泡腳,
礁溪感覺比前兩年又更熱鬧了,但似乎有點開發過度了...
天氣很冷,但在泡了腳之後全身就暖了起來,舒服阿~~
之後又跑到三星去,回來還開了啤酒,聊天聊到半夜...
2008年 1月 4日
大概是因為喝酒的關係吧,醒來時已經要10點了,真是晚阿...
整理一下行李,就出發前往傳藝中心~~
傳藝中心還蠻大的,裡面不論是建築還是手工藝精品,滿是中國傳統風味的東西,
聽說假日還會有一些民間習俗的表演,可惜今天好像沒有,
不過到是有欣賞到一群小朋友的雷鼓演出...
離開了傳藝中心,接著超出我計畫外地去了南方澳,
在怎麼看都不像豆腐的豆腐岬晃了一下,
看看風景後再回去給嘉倫招待了一餐,才離開了宜蘭~~
要搭火車的時候已經是傍晚了,整個最後一天的行程完全跟預期的不同,
哈哈...這都是宜蘭人的盛情招待阿~~
2732次 宜蘭 => 大溪
其實搭這班車差不多可以直接回台北了,但就是不想這樣回去,
硬是要在這沒人看管的大溪站下車...
出車站沿著堤防穿過了大溪國小走到了蜜月灣,看看棲息在遠方的龜山島...
還記得大學時社團曾經在這裡辦過一次很棒的營隊呢,
而這裡的景色跟記憶中的樣子幾乎沒有變化耶~~
2740次 大溪 => 七堵
2551次 七堵 => 板橋
搭著電車返回喧囂卻又再熟悉不過的台北市區,
明明很累了,卻又不想讓旅程結束,
在擁擠的車廂裡,重回現實的空氣讓我產生了某種脫節感,比以往都更加強烈...
不由得想起了些煩人的事,不能不去面對的,
但是我知道我的心是滿載能量的,而且旅程不會就這樣結束的~~
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