[旅遊] 535次藍皮普快車

看板railtour (鐵道旅行)作者 (微笑的魚)時間16年前 (2008/05/15 21:19), 編輯推噓7(702)
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「各位旅客你好,本列車為535次普快車,自宜蘭經宜蘭、北迴線開往花蓮, 本列車沿途停靠沿二結、中里、羅東、冬山、新馬、蘇澳新站、永樂、東澳、南澳、 武塔、漢本、和平、和仁、崇德、新城、景美、北埔以及終點站花蓮站, 本列車於八點點二十三分自宜蘭開車後預估十點四十五分抵達終點花蓮站。 本列車下個停靠站是二結站。」 鐵道迷口中的藍皮普快車 在我的眼中似乎存留著一點印象 早在多年前東部幹線尚未電氣化前 區間車完全是由藍皮車在行駛 小時候爺爺常帶我搭這種車 但我總是哭哭啼啼地想搭對號列車 後來搬上台北 北迴線、宜蘭線的鐵路電氣化 區間車取代普快車 後來宜蘭線普快車全部停駛 到今天和平以北的普快車也將停駛了 於是趁著停駛前走訪了一趟花蓮 順便勾起我兒時和爺爺搭車的回憶 早上從市政府搭七點的首都之星到宜蘭 到宜蘭的時間約八點五分 剛好可以接上535次通往花蓮的普快車 在宜蘭站前即可看到藍色的列車停靠在月台上 同學跟我說:「怎麼這麼舊」 我跟他說:「不然怎麼叫做懷舊之旅」 有點可惜的是車廂不是以前那種可以站到車廂末端拍攝的編組 列車車廂的末端有門擋住 列車長特別強調不准我們開那扇門 行駛近50年的列車外表的鐵皮已經部分脫落 車門的階梯也生繡了一大半 車廂間的車門和舊型自強莒光號一樣可以用手旋開 還有車窗可以用手向上將它推開 皮質的坐椅坐起來還算舒服 找了電扇的開關好久好久 最大的快樂莫過於可以開窗迎著外面的風欣賞風景 最大的痛苦莫過於必須吸入前班自強排放的煙霧 宜蘭市區的熱鬧 蘭陽平原的廣闊 漸漸進入蘇澳、東澳的山區 再到漢本、和平、崇德的海岸地帶 最後到花蓮的平原 火車過了無數個山洞 已經忘記出了那個山洞可以看到浩瀚的太平洋 忘了哪個站可以就近觀賞清水斷崖 只記得搭普快車那種愉悅、拋開煩惱的感覺 「本列車的終點站花蓮到了,要下車的旅客請您準備下車」 儘管是兩個多小時的車程 在列車經過花蓮調車場逐漸抵達終點站時 發覺踏下首都之星好像只是幾分鐘前的事 對這台即將報廢的列車充滿著不捨 未來只剩下和平到枋寮的區間有普快車 只希望這台曾經載著滿滿學生、無數旅客的普快車不會被遺忘 照片有點多 包含兩天有關火車的行程 前半部為一台相機拍攝 後半部為另一太相機拍攝 所以排序上可能會有些不銜接的問題 請見諒 http://picasaweb.google.com/sakana117 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 202.132.135.50

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觀音隧道
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05/15 22:59, , 2F
民宿老闆有用很懷念的口氣提起他當學生時候的情況
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那好像是上一輩的共同記憶
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05/15 23:47, , 4F
上一輩 =.=|| 七年級生也是搭普通車長大的... @@
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05/16 00:33, , 5F
搭普通車長大+1 三年前在雄中通勤的時候也常搭普通車...
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搭的是23:18左右(有改點一兩次)往枋寮的普快
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(淚推)沒追到QQ
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05/18 21:02, , 8F
推懷舊的感覺 :)
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05/25 01:06, , 9F
搭普快長大+1
05/25 01:06, 9F
文章代碼(AID): #18B3XU2N (railtour)
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