[旅遊] 我的鐵路環島(4)

看板railtour (鐵道旅行)作者 (飛上枝頭變鳳凰)時間16年前 (2008/08/03 20:20), 編輯推噓3(300)
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8月開始了 我的好日子結束了 開始過著每天要上班的日子 所以當然也沒時間好好去玩 有時後一天還要上班到13個小時= = 所以盡量在假日把剩下的遊記打打唷 ----------------------------------------------------------------------------- 經過前天晚上一夜好眠後 被鬧鐘不情願的吵醒 雖然今天的行程時間可以很彈性 但是下午還是得趕火車 所以得繼續踏上旅程 http://0rz.tw/fa4yq 這家民宿真的很讚唷 有機會去台東可以參考看看 白天晚上看各有不同的風貌 今天第一個目的地是太麻里 要去看金針花山 雖然網路上說金針花期是從7月到10月都有 但是昨晚聽老闆娘說的感覺是都還沒開的樣子 ... 而且要去金針花山一定要早上上山 因為下午以後會開始起霧 不管了 既然都來了 就當然要衝上去了 管它有沒有花... 不過從台東市區出發到太麻里其實並沒有想像中這麼近 到太麻里就要花30分鐘 再從山腳慢慢爬上山又要花30分鐘左右 路小條又彎曲 想要騎快都沒有辦法 蜿蜒的爬上山頭後 果然還真的沒有看到什麼金針花耶 炙熱的太陽把人都曬的快抬不起頭來 何況是稚嫩的花朵 http://0rz.tw/1a4t2 http://0rz.tw/394vB 只有看到少數一兩朵是已經綻放 其他大多數依舊保持著翠綠 唉 就當作自己來的不是時候吧 沒有金針花山 看看金針山也好 http://0rz.tw/e14xg 金針花山的路況其實不是很好 路小條又陡峭 所以我下山的時候 這是真實的事件!! 我從頭到尾都沒有發動引擎!!!! 一路就這樣嚕下來 還不時的要採緊煞車 整個無動力的狀態可以說是很刺激呀 ( ̄▽ ̄#)﹏﹏ 接下來就是一直奔馳在貼在海邊的台九線 依照我原本的計畫是要去小車站巡禮 尤其是堪稱是看海景最正點的多良站(已廢棄) 整個台東的路基高度落差很大 而且排列的方式也很特殊 大概是像這個樣子 鐵路路基 | 公路路基--------| | 海岸------| 所以當我要找那種小小的火車站的時候 還不時需要邊騎車邊抬頭看看 深怕一不小心就錯過了 其實能發現多良也是一個巧合 當我高速騎在台9線(不是故意飆車 實在是路大條又寬) 旁邊忽然出現一條小小的又很陡的岔路 旁邊還有一個鼎東客運的招呼站牌 停在路邊拿出地圖看看 好像也應該差不多到了相對位置 就回頭過去看看那站牌 兩個字"多良"就映在眼前 還好還好 還好有回頭確認一下 不然我可能就這樣錯過了這幾乎被人遺忘的村落 爬上那個比太麻里還要誇張的陡坡後 就找到了我這站的目的地 多良車站 說這邊是車站 不論是以前或是現在我想都不會有人相信吧 這邊充其量也只有兩個月台而已 連遮風避雨的遮蔽物都沒有 更別說是車站本體了 不過也因為這樣 所以海景能毫無保留的在眼前 http://0rz.tw/cc4y8 可惜這邊已經拉起封鎖線了 不然這邊看海景真的沒有更棒的了 http://0rz.tw/4a4vf 在封鎖線的外頭站了不知道多久 拿著相機就是猛拍 看久了真的會有種趁沒有人注意的時候偷偷鑽進去看看 打開旁邊的巡邏箱 上一次有人來巡視的時間已經不可考了 再往上騎就是多良村落 與其說是村落 倒不如說是幾戶的聚落 怪不得以利益為前提的鐵路事業會捨棄在這邊的經營 http://0rz.tw/bc4wv 多良就是要從照片上這條路切上來 有沒有看到照片下方有塊藍色的牌子 那就是鼎東客運的站牌 如果不確定是哪條路的時候 有找到這塊站牌就對了 帶著有點遺憾卻又有點滿足的心情離開多良車站 接下來前往在旅遊雜誌上大力推薦的 太麻里海灘 我可以用"台灣最後一片海灘的淨土"來形容 這邊真的就是原始的海灘風貌 沒有商人經營 沒有小販叫賣 沒有戲水人潮 沒有惱人垃圾 http://0rz.tw/5b4x1 有的只是一片片白淨的沙礫與蔚藍的海水 我在這邊待了超過半小時以上 完全遇不到除了我以外的人 不過我想我來的時間是中午也是其中的原因之一(怎麼每次剛好我到海邊都是中午...) 這旁邊還有一個千禧年全台第一道曙光的紀念公園 不過感覺自從千禧年後就荒廢到現在 ... http://0rz.tw/b24sY 後來我發現這邊為什麼都杳無人煙的原因是 因為 這個海邊和公園的旁邊 是台東的公墓.........( ̄□ ̄|||)a 不好意思眾位先靈們 剛剛騎車過去打擾了你們睡午覺的雅致= = 不過這邊真的值得好好保存最原始的海灘面貌 我想應該有辦法 讓這邊可以適度發展觀光又不會吵到諸位先靈們 縣長趕快回來發展觀光.... 這個廣告實在挺有趣的 害我騎車過去又忍不住回頭去拍照.... http://0rz.tw/6e4te 今天的另外一個重頭戲就是南迴鐵路了 15:22台東-枋寮的 普快車354 我原本想說應該是和昨天一樣的白鐵仔 看起來閃閃發光的那種 結果今天竟然是藍皮的啊!!!!!!!!!! ***ˋ(  ̄▽ ̄)ˊ*** http://0rz.tw/6a4z3 這部車的悶熱程度比昨天更誇張 我一上車就好像進到三溫暖的烤箱一樣... 還看到車掌不停的拿水往車裏面灑 這樣似乎會比較涼快一點 連電風扇都壞掉了不能開...趕快開車吧我願意吹自然風 http://0rz.tw/b44uz http://0rz.tw/6d4xm 普通車的速度其實不會太慢 只是就是不論大小站都會給他停就對了 看到橘紅色的機車頭發出大聲的怒吼將列車往前拉 自然風漸漸竄入車廂中穿梭 若想要居高凌下看透南迴的海岸我是很建議這班可以將頭和手還有相機伸出車外的列車 不過一定要有心理準備的就是 由於南迴山洞特別多 當列車進入山洞的時候 就會感受到機車頭的噪音 我想大概100分貝應該有 對於聽慣民航機從頭上飛過去的我來說是可以忍受的 不過其他人我就不曉得 南迴大大小小的山洞大概有30來個 要擔心的就是自己的耳朵是否可以承受這樣的噪音 不然就是要帶個耳塞了 http://0rz.tw/404vt 這是 太麻里隔壁的大南橋(請自己小聲的念快一點....) http://0rz.tw/af4ue 一路上就這樣看著山洞與海景不停的切換 漸漸就脫離了台灣的東部 開始往西南部前進 做這種車最好玩的地方就是要躺要跳要做危險動作都OK的 http://0rz.tw/5a4xg 經過一個多小時就會出現了西海岸的景緻了 台灣是要在西邊才會看的到夕陽唷XD 東邊只能看到日出的 http://0rz.tw/ec4z0 之後 換車到潮州車站 我只有大約20分鐘 要衝出車站去吃當地名產"冷熱冰" 我就這樣拖著我的大包小包 出車站先左轉再右轉 大概5分鐘的路程就可以到了 http://0rz.tw/694ul http://0rz.tw/114w5 我和老闆說麻煩快一點 我等下還要趕火車 !@#$%%^&之類的 然後這一盤冰我好像5分鐘內就把它消滅掉了 還好我吃冰不會頭痛XD 晚餐在屏東的民族路夜市吃的 這邊和我想像的不太一樣 夜市應該是要有吃又有才對呀 不過很明顯的這邊以吃的東西為主就是了 草草的結束掉我的晚餐後 開始往大寮出發 明天 旅行暫時不是一個人了 http://www.wretch.cc/blog/feng6669 除了旅行 也是履行 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.42.86

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有看有推,感謝分享許多很棒的景點
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加油
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有看有推
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文章代碼(AID): #18bQ9vO6 (railtour)
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