Re: [新聞] 華航指4萬呎遇冰晶才遇亂流 專家:有ꨠ…

看板Aviation (航空板)作者 (乘著噴射機離去)時間17年前 (2008/10/03 22:23), 編輯推噓6(602)
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推 guis:不知道aquawk的資料哪裡來的說曼谷不是亂流區 10/03 21:26 → guis:上面民航局不是說東南亞是亂流區?? 10/03 21:29 → guis:不是為了挺華航還是什麼的...有幾分證據說幾分話... 10/03 21:30 → guis:不然不就跟瘋狗亂咬一樣...咬到誰誰倒楣.... =.= 10/03 21:30 我在推文中,並沒有說曼谷不是亂流區, 但亂流區不等於晴空亂流區。 晴空亂流只是亂流的一種,通常位於高空噴射氣流週遭,以氣流北側居多。 北半球有兩股盛行的噴射氣流,一條位在環極區帶, 另一條位在北緯25度以北的中緯度地區, 這條也就是飛機在日本上空遭遇晴空亂流的「罪魁禍首」。 北半球還有另一條較小,位於喜瑪拉雅山一帶的噴射氣流。 然而這三條,都不會經過曼谷。 曼谷等東南亞地區有沒有亂流?當然有,而且還不少。 但是東南亞的亂流的主因是旺盛的對流,而不是噴射氣流。 我之所以猜測華航可能是推給晴空亂流以卸責,是因為晴空亂流無法目視, 而且由於不含水氣,氣象雷達也無法偵測。 遭遇晴空亂流,並非飛行員或航空公司的責任,因此推給晴空亂流很省事。 然而,該區域發生晴空亂流的機率根本微乎其微。 由最新的報導看來,華航遭遇的確實並非晴空亂流, 而是可以目視、且人人避之唯恐不及的積雨雲。 那麼,調查機關一定會問:為何看得到,飛行員卻還飛進去? 這其中就有責任歸屬的問題了。 簡單說,晴空亂流因為無法避開,因此沒有責任問題。 但是,積雨雲這種強烈對流所造成的亂流,通常可以看得到、避得開, 這就有責任歸屬問題。 在這裡,我不對華航飛行員飛進去的原因多加揣測, 或許錯在航管也不一定,就等調查結果出來。 另外,前面的報導也有對華航不公的地方: 四萬呎的高空雲,當然有冰晶,這麼冷的溫度還沒有冰晶,那才是見鬼了。 如果該文中所謂的專家,能夠證明高空積雨雲不含冰晶,大概也可以得諾貝爾獎。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.20.142.78

10/03 22:42, , 1F
一起亂流事件引發了諾貝爾獎的爭奪戰!!!!
10/03 22:42, 1F

10/03 22:54, , 2F
有次搭港龍到香港 飛機降落前穿越一大團積雨雲 感覺就像
10/03 22:54, 2F

10/03 22:56, , 3F
雲霄飛車一樣 機上尖叫聲此起彼落
10/03 22:56, 3F

10/03 23:44, , 4F
可是我看上面的華航聲明稿 只說遭遇亂流 並未指明是晴空亂流
10/03 23:44, 4F

10/03 23:45, , 5F
會不會是媒體自己一知半解 胡亂類比 亂下結論導致的謬誤呢?
10/03 23:45, 5F
※ 編輯: squawk 來自: 61.20.142.78 (10/03 23:55)

10/04 00:22, , 6F
嗯,中肯+推
10/04 00:22, 6F

10/04 05:56, , 7F
原來亂流有很多種 (筆記)
10/04 05:56, 7F

10/04 08:44, , 8F
路過:本年度諾貝爾獎自下週一開始公佈 XD
10/04 08:44, 8F
文章代碼(AID): #18vYhDCD (Aviation)
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