[分享] 台北飛高雄的班機時刻表，1997年12月

看板Aviation (航空板)作者starbuckser0 (starbuckser)時間15年前 (2010/07/07 00:35)推噓9(9推 0噓 4→)

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在PTT航空板逛久了，常會想起國內線的黃金時代剛好搜到一份1997年12月的時刻表，來看看北高的部份！ blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/9597562 或->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-393.html == 資料出自1997年12月份的Airway雜誌（第6期）那時雜誌會不定期附有國內線與國際線的時刻表正好可以用來緬懷一下！各時段班次數： 06~08: 09班 08~10: 13班 10~12: 11班 12~14: 12班 14~16: 10班 16~18: 10班 18~20: 15班 20~22: 14班 22~24: 05班暫且不管航班是否為daily，全都算下去上面從06:30到22:30的16小時間共有99班客機飛台北到高雄，每小時6.19班大概就是約10分鐘一班的意思囉！很多公車路線都沒有這麼頻繁的班次吧？不僅數量驚人，就座位而言那時均為FK100以上的百人座噴射客機（可真是把台灣乘客寵壞了呢） 12年後的今天，除了班次被二高與高鐵取代，又有哪些改變了華航告別國內線，B734早就被B738替代而還給人家了國華併入華信，FK-100前兩年都賣掉了取而代之的是封面圖的華信E190 它也是當前北高線的代表瑞聯退出航空業，不過它的MD82好像還在　（但事實上這公司沒有倒，還健在）立榮的BAE-146-300也賣了喔，對了，還有遠航...... 嗯嗯嗯，胖子快要復飛了...... 沒法認真想起來國內線黃金時代的巔峰為何時？又該以哪些事件來當象徵？台北飛高雄的班次數最高峰？長榮的B762飛台南？國華的台中飛中正？復興的台北飛中正？復興的嘉義飛花蓮？新竹航站的開闢？國華的新竹=嘉義=台東？總之，以現在標準而言，那是個看起來很夢幻的年代很多神奇的航線與調度都存在過！當前，因為松山再擴張的關係媒體會說國籍業者的春天又回來了但仔細想想，和那個真．黃金時代比起來現在只能算小小咖吧！ == 取材時間：2010-06（封面圖） -- 牛奶杰的部落格 = (旅行+背包族筆記+生活)*My風格 = 旅人的歇腳處杰水輕喃 starbyckser's creek http://starscreek.pixnet.net/blog 杰宿物語 starbuckser's blog http://starbuckser.blog126.fc2.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.73.16.14