Re: [新聞] 桃園機場砸千億 建新航廈、跑道

看板Aviation (航空板)作者 (地圖工作室)時間15年前 (2010/09/19 11:41), 編輯推噓7(8112)
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自由寫得不一樣耶 -- 桃機建第三航廈 最快2016啟用 自由時報 更新日期:2010/09/19 04:11 砸3千億 還將建複合商場 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100919/78/2dbwv.html 〔記者李文儀/台北報導〕桃園機場今年客運量可望達到二四二○萬人次,創下歷史新高 ,交通部啟動擴建計畫,將興建第三航廈,希望最快在二○一六年啟用;另也將推動會議 展覽、購物中心、旅館等複合式商業廣場,創造非航空本業的收益。 交通部規劃,位於第二航廈西側的第三航廈,利用現有停車場改善為地面交通中心,旅客 可在二、三航廈互通;另仿照香港機場作法,桃園機場將首度出現登機衛星廊廳,第三航 廈新增地下化連結到北側X型登機廊廳,配合增設第三跑道的需求。 因應未來發展,交通部將總投資金額三千億元的桃園機場園區綱要計畫提報行政院,以二 ○三○年為規劃目標,預估客運量達五八○○萬人次、貨運四百五十萬噸,比目前成長一 到三倍。 交通部規劃,機場園區總面積將由一千二百四十九公頃擴大至一千九百餘公頃,第一階段 先增建第三航廈、複合式商業廣場、增加現有貨運站的自貿港業務等,未來再發展第三跑 道、新客貨運站區、自貿港區擴充空間等。 第三航廈最大容量可達四千三百萬人次,交通部規劃,第三航廈將是具購物、會議展覽、 商務及過境功能的新一代航廈。一旁的複合式商場,也希望透過旁邊的華航企業總部帶動 ,吸引國際企業進駐。第三航廈啟用後,第一航廈可能轉以廉價航空為主等特殊功能。 交通部長毛治國表示,第三跑道將在北側預留興建,國防部已同意南側軍機場無償撥用, 軍機場移除後,高鐵特定區限高將可調高,容積率也可大幅提升,有助地方發展。 -- ============================= Boundary representation is not necessarily authoriative. ============================= -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.240.222.206

09/19 11:46, , 1F
大概是中時記者誤讀新聞稿了 XD
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看來是旺旺中時唱衰臺灣了
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09/19 12:36, , 3F
這是桃園機場的極限了嗎?沒有第四航站的預留空間了嗎?
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09/19 13:06, , 4F
撲撲還有需要第四航廈?
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09/19 13:15, , 5F
第一擴建加上第三航廈 第四航廈要幹麼 養蚊子?
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09/19 14:50, , 6F
第三航廈蓋好之後,旁邊的第三航廈就要改名第四航廈啦
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咖啡
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09/19 17:54, , 8F
這個極限已經很夠用了....
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09/19 18:44, , 9F
香港有衛星登機樓嗎 應該是仁川吧??
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09/19 18:47, , 10F
香港有喔!今年啟用的!^^y
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香港有 久沒去了不知道啟用了沒
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09/19 19:48, , 12F
台桃需不需要第三跑道 說實在 航情量比台桃更大的香港
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09/19 19:49, , 13F
也只用有兩條跑道 比較起來 台桃的航情不高卻效率很低
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09/19 19:52, , 14F
空域受限加上航管保守 再多跑道也無解
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09/19 21:42, , 15F
香港的計劃有第三及第四條跑道,也有新航站的規劃喔 !!
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09/20 00:20, , 16F
香港旁邊還有寶安機場,規模比台桃大很多,而且依然在擴建中
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個人看法 深圳大概來到歷史高點了 尤其是在富士康事件過後
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09/20 20:58, , 18F
深圳後面會不會維持現狀還有待商榷,很多都西進了。
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09/20 23:30, , 19F
第三跑道是為了A380準備的,否則把05R翻修一遍馬上有第三
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09/21 05:15, , 20F
深圳現正轉型為金融中心為深港合一做準備~其他的就別在這談
09/21 05:15, 20F

09/22 21:07, , 21F
台桃需要的是先把原有的兩條跑道保養好…
09/22 21:07, 21F
文章代碼(AID): #1CbOPaJu (Aviation)
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