[新聞] 左惟康、張恂悌跑船員變飛行員

看板Aviation (航空板)作者nyrnu (~新年快樂,萬事如意~)時間14年前 (2011/05/08 11:39)推噓3(3推 0噓 5→)

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左惟康、張恂悌跑船員變飛行員 2011-05-08 中國時報【黃如萍／台北報導】　左惟康、張恂悌是長榮航空首架總統專機的兩位國籍機師，他們都是從船員轉型為飛行員，一樣繞著地球跑，但看的世界卻大不相同，一天看兩次日出是常有的工作體驗，「當初外界不看好、甚至譏笑我們，事實證明，長榮航空雖不是世界十大航空公司，但飛安卻是世界十大！」左惟康和張恂悌自傲地說。　從海上漂泊變成空中飛翔，現任長榮航空飛行本部訓練總機長的左惟康笑著表示，以前海上都是男生，現在飛機上則都是女生空服員，工作氣氛大不同。　「以前颱風是在船隻通過前兩、三天就預見，總覺得很久後颱風才會出現，現在則是在機上看到颱風眼，一下子飛機就穿過了，天涯若比鄰！」左惟康說，飛行覺得時間變得快速，但壓力也來得更快又密集，如亂流、雷雨區等。　現任長榮航空飛行本部波音七七七教學機長的張恂悌，笑稱自己是不擇手段都要改當機師。因為船期的關係，張恂悌最後一天才完成報到，跑了三年的船、擔任三副的他，東、西環球航程共航行了五趟，每次出航都是八十二天，「當船員時，十八個月才能回台一次，現在當天或三、五天就可回家一趟了。」　左惟康將海上航行比喻用２Ｄ看世界，步調慢，一小時二十海里時速，一天的航程距離，差不多是時速五、六百海里的飛行距離，飛行則是３Ｄ看世界。　張恂悌說，開飛機坐在整架飛機視野最好的位置，極光、颱風眼等特殊天候狀況，時常可見，若飛機往東飛，一天內就看到兩個日出，大自然的奧妙，讓飛行變得幸福。　「退休後，我將再回到船上，神清氣爽、悠哉看夕陽。」左惟康和張恂悌說，只要用心學習，跑船的人一樣可以開飛機！ http://news.chinatimes.com/politics/11050203/112011050800097.html -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.137.138.126

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