[分享] 1/3/2010 LIN-MAD-JFK AZ48/UX91

看板Aviation (航空板)作者STAR12時間14年前 (2011/05/10 11:24)推噓3(3推 0噓 0→)

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圖文版網誌請點這個連結 http://blog.yam.com/yipin/article/38129479 經過了十幾天的旅行, 聖誕節的義大利西班牙之旅終於要結束了, 因為這次的行程是連著西班牙和義大利一起旅行, 所以訂的機票是不同點進出(Barcelona進, 米蘭出) 義大利的米蘭有兩大機場, Malpensa 和 Linate, 其中Malpensa大都飛跨洲的國際航線, 像是亞洲或是美洲飛來飛機都是降落在這個機場, 可是Malpensa距離市區也比較遠, Linate機場則距離市區比較近, 但大都是飛國內線, 以及歐洲的目的地的航線和航空公司, 我訂的是AirEuropa的機票, 因為Milan-Linate這個航點AirEuropa沒有飛, 所以它們Codeshare給Alitalia(都是Skyteam member), 所以我就從Milan-Linate搭Alitalia的班機到Madrid, 轉AirEuropa的本尊回到美國我搭的飛機是十一點起飛, 因為要幫妹妹買的GUCCI包包退稅, 很早就趕到機場, 沒想到居然沒什麼人(應該也不意外, 因為Linate是個小機場, 我想Rome或是Malpensa應該會很多人退稅吧) 安檢之後直接就進入候機區, Linate機場和松山機場很像, 縱深不深, 穿過安檢區就可以看到飛機, 飛Linate的因為大都是歐洲航線, 所以都是單走道窄體客機較多, 這個是法航的A318 Air One這家航空公司是義大利第二大的航空公司, 與Star Alliance合作密切 (尤其是Lufthansa), 本來是Alitalia(義大利的Flag Carrier, 也是第一大航空公司)的競爭者, 但在2008年與Alitalia合併之後, 現在已經如同港龍和國泰的關係一樣, 是Alitalia的子公司, 這個是Air One的A320 Alitalia的A319 Alitalia的MD82 Alitalia的A320 照這張照片是要提這個停機棚, 上面居然掛子George Armani的副牌 Emporio Armani的Mark, Armani的勢力在義大利真的很大 Meridiana airline的MD82, 在Air One被Alitalia合併之後, 這家就變成義大利第二大的航空公司了英航的A320 Alitalia的MD80 又來一架Alitalia的MD80 Alitalia的A319 等了很久都沒發現我要搭的飛機停到登機門來, 原來是要搭Shuttle到機坪是去搭飛機登機了, 今天搭的是Alitalia的A320 Date: Sunday, January 3, 2010 Flight: AZ 48 Departs: Milan, Linate Int’l, Italy (LIN) at 11:15 AM Arrives: Madrid, Barajas Int’l, Spain (MAD) at 1:20 PM Aircraft: Airbus 320 左三個右三個, 每個人的坐位前有個小電視, 雖然它從頭到尾都是黑的, 沒有作用一起飛就看到阿爾卑斯山, 看起來很近, 可是那邊已經是瑞士的國境了 Alitalia果真不是廉價航空, 歐陸的境內航線一樣會提供免費的點心, 這個是小餅干, 左前方的是Diet Coke, 最令人驚訝的是右前方的紅色神秘飲料, 空姐在知道我不是義大利人或是西班牙人之後, 就叫我一定要試試看這杯, 所以除了我自己點的Diet Coke之外, 空姐送了一杯神秘紅色飲料, 喝起來酸酸的, 是果汁就是了, 我也不知道是什麼一個多小時的航程很快就到馬德里了, 我也將在這邊轉機回到美國在馬德里的申根區也看到不少飛機, Spanair的MD82, Star Alliance的塗裝 Air Europa的E-195 Ryan Air的Boeing 737 PGA express的CRJ??(不大確定), 是一家葡萄牙的航空公司 Lufthansa 的Airbus A320 Easyjet的A320 馬德里的Terminal全都是連在一起的, 基本上除了Terminal A是因為飛非申根區的航線之外, 其他的Terminal B, C, D, E都是互相連通的, 我要搭的回到紐約的飛機就是在Terminal A, 所以必須先辦出境手續, 進入Terminal A, 首先看到的就是AeroMexico的Boeing 777-200, 飛了大半個地球真的很遠 Aerolineas Argentinas (阿根廷航空)的Boeing 747-400, 這家航空公司將在2012年加入Skyteam 南美洲飛來的還有這隻巴西TAM航空的Airbus A330-200 埃及航空A330-200 Air comet的A330, 這家是一家已經倒閉的西班牙的航空公司, 從倒閉之後飛機就一直停在這裡了韓航的A330, 這架飛機是從首爾經Amsterdam飛Madrid, 現在已經開始用Boeing777-200 來飛這一段了, 韓航在歐洲的航點真的很多, 咱們的華航長榮得多加油了土耳其航空Boeing 737 以上的航空公司要登機只要先通過出境手續到登機門口就可以直接登機了接下來這兩家包括US airways飛費城, 和我要搭飛紐約的Air Europa都在登機門前大排長龍, 因為還要再仔細安檢一次, 去美國的班機都是這個樣子 US airways的A330-200飛費城, 然後我就登機了 Date: Sunday, January 3, 2010 Flight: UX 91 Departs: Madrid, Barajas Int’l, Spain (MAD) at 5:15 AM Arrives: New York, John F. Kennedy Int’l, NY (JFK) at 8:00 PM Aircraft: Airbus 330-200 因為到紐約之後很怕離開飛機, 等行李, 過移民局和海關會花很多時間托到之後要搭的Bus的時間, 畫位的時候我就把自己畫在經濟艙的第一排, 結果一登機就看到這個沒錯, 陰兒, 陰兒真的是很陰, 喔, 不是, 是很吵, 也不能怪它, 不過延路整段航程八小時都沒辦法睡是真的了起飛之後我們就離開西班牙的半島, 進入大西洋然後就發了今天的晚餐, 我選了蕃茄醬Tortorelli 配菜是冷盤的Rotini, 今天吃的真的很義大利味很甜的甜點吃完之後我們就已經到冰島南方的海域了一定要配上紅茶才吃的下去的甜點今天飛的航線很北邊, 要躲噴射氣流吧然後就來吃這個, 很鹹的生火腿肉, 在Madrid機場的時候突然很懷念前幾天在馬德里市區買的哈木(Ham), 所以就在機場用剩的歐元買了這個, 果真是很鹹, 都吃不完然後就是比較正常的火腿三明治, 這是飛機上發的第二餐簡餐, 吃完之後我們就已經越過加拿大, 經過Boston了之後就順利的降落在紐約甘迺迪國際機場的第四航廈, 不同於去程的嚴重Delayed, 回程居然提早到達, 海關移民局和行李都很順利, 九點左右就離開機場了, 也順利搭到Bus了, 結束了聖誕節歐洲之旅 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 216.195.20.131