[新聞] 機師錯看資料 華航機蒙皮受損
機師錯看資料 華航機蒙皮受損
2011/05/27 16:50:14
(中央社記者汪淑芬台北27日電)中華航空去年1架貨機落地後,發現機腹蒙皮受損。行
政院飛航安全委員會今天公布調查報告,原因是機師錯看資料,巡航駕駛員未交叉確認。
華航也已解僱這兩名機師。
飛安會指出,民國99年3月4日,華航CI5233班機、機型為B747-400F的貨機,執行由美國
安克拉治國際機場至桃園國際機場的定期載貨班機任務,飛機起飛仰轉離地時,發生駕駛
盤抖動警示,駕駛員放開操縱桿並手動增大推力後繼續起飛;飛航組員在空中檢查艙壓儀
表及發動機無不正常顯示。飛機在桃園國際機場落地後,維修人員檢查發現後段機腹蒙皮
遭受實質損害。
飛安會調查發現,華航飛機起飛前,機長輸入跑道分析資料時,錯將落地總重量當成起飛
總重,造成實際的仰轉速度低於正確值,未獲離地所需升力,離地仰角過大;巡航駕駛員
也未交叉確認輸入資料的正確性,又未確實檢視跑道分析系統輸出的所有起飛性能數據,
所以發生機腹觸地。
飛安會並提出多項改善建議,包括:強化飛航操作相關訓練與考驗中有關起飛性能計算執
行時機及確認方式,降低駕駛員誤用資料進行計算風險;檢視並強化跑道分析系統設計或
使用其他起飛性能計算方式,降低駕駛員誤輸資料機率;強化駕駛員對飛航管理系統異常
顯示的認知訓練及要求;強化駕駛員有關溝通協調、交互檢查、決策制定、疲勞因應及狀
況警覺等。
華航表示,公司對駕駛員執行飛航操作都有1套標準規範,去年事故後,公司多次開會檢
討,並已開除這兩名機師。1000527
http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201105270168&pType0
=aHEL&pTypeSel=0
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