Re: [新聞] 復航傳擬訂購A-380 台灣機場準備好了嗎?

看板Aviation (航空板)作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間14年前 (2012/01/07 00:21), 編輯推噓5(5019)
留言24則, 7人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
: 推 shen5035:CCK也可以歐~拿來飛台中香港~ 01/06 15:19 : ※ 編輯: nyrnu 來自: 223.140.200.73 (01/06 15:21) : 推 JCC:只有台桃可降A380應該就夠了吧? CCK是不是也夠長? 01/06 15:26 : → she520328:KHH表示:說好的中山路地下化 增長跑道計劃呢!? 01/06 15:35 : 推 f1234564290:長度是一個指標 不過還必須考慮鋪面強度 01/06 15:38 : 推 tangho66:不只要長還要夠硬(無誤) 01/06 15:59 : 推 tonmeister:所以要飛美國線是真的嘍?!不必想跳島或跳陸的問題了~ 01/06 16:04 : 推 JakeMcGee:小港飛A380 載客率會很"漂亮"喔 01/06 16:04 : → CORSA:不過記者似乎不知道B744的MTOW所需跑道本來就比A388長許多吧 01/06 16:12 : → CORSA:而且B744的MTOW所需跑道長3090m>KHH的3150m? 這記者的數學? 01/06 16:14 KHH 面對先天 747 full loading是在於如果面對向東起飛,大坪頂那個障礙 如果爬升過程中有個一發失效就好玩了。 mtow測量是在於 15度c 氣壓 1013.25hpa下數據 基本上這數字在現在台灣有點爆表 : 推 shen20016:CCK長度沒問題 跑道長12000呎 寬度呢..有點窄 01/06 20:50 寬度 61m 比 桃園寬1m : → flyover01:南寮的長度跟CCK一樣喔,CCK只是場地大,還有高球場 01/06 22:41 : → flyover01:CCK的跑道不夠寬嗎?當初是以操作B-52為標準規範的 01/06 22:42 : → shen20016:好像不夠寬 寬度60米 我覺得華信ERJ-190下來 機翼 01/06 23:34 : → shen20016:都快接觸到草皮了 01/06 23:35 erj-190 翼展 28.27m 可是cck寬度有61m阿.... 會不會看錯啊...XD : 推 LanceLee:這年頭都流行嘴砲買飛機喔XDD 德安也來買380吧XDDD 01/07 00:04 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.245.236

01/07 00:23, , 1F
帳面上是差很多 但實際看來 真的很接近
01/07 00:23, 1F
那不是帳面上那是給予的標準 如果那是上報給ICAO正式標準機場,設計就會達 ※ 編輯: cgy 來自: 61.228.245.236 (01/07 00:25)

01/07 00:25, , 2F
而且在往跑道兩側草皮延伸20公尺 還有監視器天線 捕鳥網
01/07 00:25, 2F
FAA 規定 跑道中心線延伸 150m是淨空區 如果算一下中心一邊30m,還有120m淨空可供飛 機使用。 基本上來說鳥網 無線電助航設施 會是在你看的120m之外設計 以上這些是機場很基本的設計條件,CCK是有落過比747大的飛機,AN-124。 747也落過CCK ※ 編輯: cgy 來自: 61.228.245.236 (01/07 00:37)

01/07 00:49, , 3F
推專業文章
01/07 00:49, 3F

01/07 00:49, , 4F
CCK應該是連B-52這種東西都能降的
01/07 00:49, 4F

01/07 00:51, , 5F
基本上如果鳥網真的是在跑道20m外,應該可以丟給水果報XD
01/07 00:51, 5F

01/07 01:00, , 6F
目視覺的很接近 下次收假 在仔細用"腳"跨步算一下好了
01/07 01:00, 6F

01/07 01:06, , 7F
推專業文
01/07 01:06, 7F

01/07 01:12, , 8F
AN124連RCKU都落過了@@
01/07 01:12, 8F

01/07 01:21, , 9F
B-52跟上列所有飛機不同的是,她有翼端小輪,所以對跑道寬
01/07 01:21, 9F

01/07 01:21, , 10F
度要求比別人都大
01/07 01:21, 10F

01/07 01:25, , 11F
CCK有落過b-52啊越戰的b-52不少是從cck出去的,不負責任聽說
01/07 01:25, 11F

01/07 01:25, , 12F
還有SR-71落過cck
01/07 01:25, 12F

01/07 01:26, , 13F
不是直接出去,是關島機隊的備降場;從河內出來後不趕著
01/07 01:26, 13F

01/07 01:27, , 14F
回去的就來這裡QK一下
01/07 01:27, 14F

01/07 01:27, , 15F
啊不,是有什麼機件故障或被SAM-2擦邊球刮到的
01/07 01:27, 15F

01/07 19:01, , 16F
真的被飛彈打的話應該是直接去泰國或菲律賓...
01/07 19:01, 16F

01/07 19:02, , 17F
可以到台灣備降的應該是比較小的事情...
01/07 19:02, 17F

01/07 19:49, , 18F
美軍電子戰很強勢,中期以後北越連雷達都不敢開了,反正
01/07 19:49, 18F

01/07 19:57, , 19F
薩姆是大鼻子送的免錢,就無導引的往天上射,48架的編隊
01/07 19:57, 19F

01/07 19:57, , 20F
可以數到200上下的飛彈尾燄,幾晚都是如此,但就算有擊中
01/07 19:57, 20F

01/07 19:58, , 21F
的也是個位數,運氣好的也就是近發破片擊傷,損害不是很重
01/07 19:58, 21F

01/08 02:23, , 22F
貌似那些S75中有些是人工遙控的就是
01/08 02:23, 22F

01/08 02:24, , 23F
(原本就是地面搖控的 只是從雷達系統+電腦變成眼球+搖桿)
01/08 02:24, 23F

01/08 09:34, , 24F
有米格遠遠飛著天觀,回報航速航向高度,讓地面設定引信
01/08 09:34, 24F
文章代碼(AID): #1F1n-BCB (Aviation)
文章代碼(AID): #1F1n-BCB (Aviation)