Re: [新聞] 全日空班機降落時發生機尾與跑道摩擦意外
※ 引述《wcc960 (keep walking...)》之銘言：
: ※ 引述《KCETinTW (桌子不是拿來給你翻的!!!)》之銘言：
: : 新聞來源: NHK官網
: : http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120205/t10015793891000.html
: : 事發今天早上,
: : 全日空班機降落仙台機場時,
: : 機尾與跑道摩擦,
: : 飛機立即拉起,
: : 約20分後重新降落成功
: : 所幸機上人員都平安
: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120215-00000874-yom-soci
: 全日空內部調查結果認為
: 事故原因來自於落地過程太順了，導致正副駕駛都沒意識到輪胎其實已經接觸到地面
: 而誤以為飛機仍然低空飛行中
: 所以才重新拉高機首，並因角度過大使機尾磨擦到跑道並造成損傷
: ----
: 這叫過猶不及嗎....
: 降落太完美(完全無感到駕駛本身也沒感覺)可能也不是一件好事...?
其實本來就不是好事...
之前有看過一篇評論 關於飄降
大家都喜歡無感降落，但是其實該篇評論指出，飄降飛機的速度都接近失速狀態
，如果萬一碰到狀況，會無法反應，另外有很多飛行員為了刻意達成無感降落，
在跑道上滯空時間稍長，消耗較多的空速，換取較輕的觸地，同樣問題除了接近
失速外，另外可使用跑道距離會縮短...怕飛機會煞不住啊...
--
相簿
http://photo.xuite.net/chenkyen
運輸也可成為旅遊的主角
http://blog.xuite.net/chenkyen/blog
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.133.129.76
推
02/19 00:39, , 1F
02/19 00:39, 1F
→
02/19 00:40, , 2F
02/19 00:40, 2F
→
02/19 00:40, , 3F
02/19 00:40, 3F
→
02/19 00:41, , 4F
02/19 00:41, 4F
推
02/19 20:46, , 5F
02/19 20:46, 5F
→
02/20 09:37, , 6F
02/20 09:37, 6F
→
02/20 09:38, , 7F
02/20 09:38, 7F
推
02/20 18:46, , 8F
02/20 18:46, 8F
→
02/20 23:46, , 9F
02/20 23:46, 9F
→
02/20 23:48, , 10F
02/20 23:48, 10F
推
02/21 14:27, , 11F
02/21 14:27, 11F
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 4 之 6 篇)：
Aviation 近期熱門文章
97
327
PTT美食旅遊區 即時熱門文章
