[新聞] 法航墜機「機長陪女友失職」

看板Aviation (航空板)作者 (嘎嘎)時間14年前 (2012/06/09 08:49), 編輯推噓12(12013)
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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/international/20120609/34287989 法航墜機「機長陪女友失職」 2012年06月09日 【蔡筱雯╱綜合外電報導】法國航空編號447班機2009年在大西洋失事墜毀,機上228人全 罹難。事隔3年,當局才從黑盒子的紀錄,拼湊出失事瞬間情景。媒體指稱,當時機長可 能跟女友在一起,當飛機出現緊急狀況時,機長未能在第一時間趕回駕駛艙。 美國廣播公司(ABC)前天報導,58歲的法航機長杜博出勤那天,他同在法航工作的空姐 女友蓋雅可能同機出遊。飛機從巴西里約出發4小時後,杜博依規交班給飛行經驗較嫩的 32歲副機長波南之後去休息。 求救1分鐘才現身 當飛機在雷雨中失控時,波南呼叫了一分多鐘,杜博才回駕駛艙,從對話記錄無法窺知杜 博為何沒馬上趕到,但難免有人揣測杜博是否忙著陪女友而失職。 法國下月5日才會公布此起空難的調查報告,但部分機艙錄音內容外洩,顯示該班機厄運 連連,副機長波南未能避開雷雨區,且速度感應器疑似因結冰而故障,換成手動駕駛後波 南又犯下致命錯誤,猛拉機鼻升高,導致失速。杜博之後回到駕駛艙時問:「發生什麼事 ?」,他還稱儀表板完全空白,另一副駕答:「我也不知道怎麼了。」最後只聽見波南慌 亂地說:「要摔下去了嗎?」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.98.79

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法國人不意外
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一步錯,步步錯...
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....
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機長也掛了嗎?
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機上228人全罹難 機長當然也...
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一味的相信機器的下場
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從哪裡看到出一昧相信機器...?
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06/09 12:07, , 8F
判斷錯誤 外加 操作錯誤,難道人對空速感知會比機器正確?
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06/09 12:15, , 9F
有興趣可以參考 Airway 第170期
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還是等 法國官方正式調查報告吧...
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機器沒有錯,最重要的問題是你飛進雷雨區本來就要有警覺
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空速的問題,那那個狀況下皮托管結冰空速 指示不正確飛行員
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是應該要料想到,也許你可能會說飛行員怎麼會想這麼多,但這
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就是一個對於周邊環境危險感知,操作手冊都會寫說外面溫度
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復興atr也是這樣栽在台灣海峽
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空巴的設計是要機師相信電腦 法航都貫徹這理念
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所以當電腦與FO判斷有誤差的時候 加上機長不在...就...
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C教官:棍!我知終於知道738輸744的理由了!
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所以tony你的意思是波音上的儀器都可以拆了?
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板上有人很奇怪 一直要洗腦空巴爛不安全 波音很安全
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我不懂是否有啥利益糾葛啦 A340的飛安紀錄自己去看看
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哈 不是啦 我只是引述雜誌的話XD 我也很喜歡空巴~
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06/09 18:25, , 23F
雜誌又不是官方報告.....
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控控
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06/10 13:50, , 25F
從之前的錄音紀錄是有誤信機器決不失誤的懷疑...
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文章代碼(AID): #1FqfscXX (Aviation)
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