Re: [情報] UL預計2013年加入ONEWORLD

看板Aviation (航空板)作者PCH800618 (Pochen)時間14年前 (2012/06/12 18:52)推噓4(4推 0噓 2→)

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: 推 robinlee528:未來日航的台北線也會跟馬航code share 06/12 07:29 : 推 kenny53:日航、馬航真的是擴大code share 06/12 16:40 應該說，沒報導沒真相，所以去找了一下新聞。反正大致上就是馬航把掛自己的班號到JAL東京出發的航班上； JAL把自家JL班號掛到馬航從吉隆坡出發的航班。 http://www.eturbonews.com/29665/jal-and-malaysia-airlines-begin-codeshare-part nership-july-2012 首先是馬來西亞—日本之間的航線部份 MH088(JL7090) KUL-NRT 1234567 // MH089(JL7091) NRT-KUL 1234567 MH092(JL7092) KUL-NRT 1.3.5.7 // MH093(JL7093) NRT-KUL 12.4.6. JL724(MH9778) KUL-NRT 1234567 // JL723(MH9777) NRT-KUL 1234567 MH052(JL7094) KUL-KIX .234567 // MH053(JL7095) KIX-KUL 1.34567 JAL掛到馬航的國際線上（德里、孟買、邦加羅爾、清奈、海德拉巴、可倫坡、馬列） MH190(JL7941) KUL-DEL 1234567 // MH173(JL7940) DEL-KUL 1.3.567 MH194(JL7943) KUL-BOM 1234567 // MH195(JL7942) BOM-KUL 1234567 MH192(JL7945) KUL-BLR 1234567 // MH193(JL7944) BLR-KUL 1234567 MH180(JL7947) KUL-MAA 1234567 // MH181(JL7946) MAA-KUL 1234567 MH198(JL7949) KUL-HYD 1234567 // MH199(JL7948) HYD-KUL 1234567 MH179(JL7951) KUL-CMB 1234567 // MH178(JL7950) CMB-KUL 1234567 MH177(JL7953) KUL-MLE 1234567 // MH176(JL7952) MLE-KUL 1234567 JAL掛到馬航的國內線上（亞庇、檳城、蘭卡威、古晉、關丹） MH2606(JL7955) KUL-BKI 1234567 // MH2631(JL7954) BKI-KUL 1234567 MH1162(JL7957) KUL-PEN 1234567 // MH1165(JL7956) PEN-KUL 1234567 MH1456(JL7959) KUL-LGK 1234567 // MH1459(JL7958) LGK-KUL 1234567 MH2530(JL7961) KUL-KCH 1234567 // MH2597(JL7960) KCH-KUL 1234567 MH1286(JL7963) KUL-KUA 1234567 // MH1281(JL7962) KUA-KUL 1234567 馬航掛到JAL的國際線上（關島、檀香山、首爾、香港、台北、芝加哥、波士頓、紐約） JL941(MH9781) NRT-GUM 1234567 // JL942(MH9782) GUM-NRT 1234567 JL074(MH9784) NRT-HNL 1234567 // JL071(MH9783) HNL-NRT 1234567 JL951(MH9779) NRT-ICN 1234567 // JL954(MH9780) ICN-NRT 1234567 JL735(MH9785) NRT-HKG 1234567 // JL736(MH9786) HKG-NRT 1234567 JL805(MH9793) NRT-TPE 1234567 // JL804(MH9794) TPE-NRT 1234567 BOS、ORD、JFK 先不列出來，資料好像有點問題馬航掛到JAL的國內線上（名古屋、福岡、札幌） JL3083(MH9789) NRT-NGO 1234567 // JL3086(MH9790) NGO-NRT 1234567 JL3051(MH9791) NRT-FUK 1234567 // JL3056(MH9792) FUK-NRT 1234567 JL3041(MH9787) NRT-CTS 1234567 // JL3048(MH9788) CTS-NRT 1234567 透過這次的共享班號協議，日航可以將勢力大幅擴展到南亞地區、馬來西亞，（關於這點，ANA也想開拓印度市場，或許有些互別苗頭的意味）馬航也可以藉機擴展日本和越太平洋航線（美國）市場，與過去馬航和ANA合作時ANA單向掛到馬航吉隆坡航班上有所不同。至於台北、香港、首爾這些，我猜可能是方便轉機的作用吧？不太肯定就是了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.204.128.108