Re: [新聞] 空巴新招／胖乘客坐大位正常座位更小了

看板Aviation (航空板)作者nyrnu (~告別兔年,迎接龍年~)時間14年前 (2012/06/19 15:39)推噓2(2推 0噓 5→)

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※ 引述《ryan0524 (ryan)》之銘言： ※ 引述《ndr (夢想的彈簧床)》之銘言：忍不住想更正一下這篇報導... 首先，這款座椅不可能幫AIRBUS增加利潤是大家都看的出來的另外，AIRBUS也不自己生產座椅 AIRBUS或BOEING都是認證給幾家座椅製造商生產座椅看顧客喜歡哪家的座椅，顧客自己去買來送去工廠裝上去而已原文的報導看起來應該是某家航空公司對這款座椅有興趣，想裝在自己的A320上而已但是事實可沒那麼容易，如果設計這款座椅的廠商已經是 AIRBUS認證的廠商的話，這款座椅認證到A320上大概還要兩年時間如果AIRBUS的廠商目錄裡還沒有這家公司的話那還有很遠的路要走，時間可能會長到讓客戶被迫放棄選擇這款座椅 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.229.250.253

推

Centurion

06/19 13:04,

06/19 13:04

→

ryan0524

06/19 13:38,

06/19 13:38

→

ndr

06/19 14:18,

06/19 14:18

我也來亂入一下. 雖說Airbus 本身不生產航空座椅,但其同集團內姐妹公司(或另一說為空巴的子公司)- EADS Sogerma 在這航空座椅製造商領域也是赫赫有名. 華航這一年來耗資重金改艙的744客機,其座椅選擇是商務艙: Sogerma / Evoly (60") 經濟艙: Recaro / 3510 (32") 至於復興將引進的A330-300客機, 沒記錯話, 復興選擇了Weber (原為美商,但在1990s 已被 Zodiac 航太集團併購,而成為其集團門下一員). 個人推測復興可能是選擇了Weber 中那著名的5751 輕量化系列座椅(for 經濟艙) (jointly designed by Weber and Panasonic Avionics Corp.) 至於Weber 的商務艙座椅(寬體客機),那其實選擇只有2種, 一種是 Weber 7811 Seating http://www.flickr.com/photos/flightblogger/6331883888/ 另一種是 Weber Cirrus Seating, 這款也就是國泰採用的那魚骨型商務艙座椅. http://www.airreview.com/Seatmap/Cathay/A330-33E/index.htm http://www.cathaypacific.com/cpa/en_BH/whatonboard/newbusinessclass http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xu-sWvbpZx4

Well, 鄉民們覺得復興會採用那一種商務艙座椅呢? 傳統型式,還是魚骨排列? PS- Zodiac Aerospace集團門下尚有另一家航空座椅製造商--Sicma Aero Seat -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.25.108

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