[新聞] 開放天空 5月赴加協商
開放天空 5月赴加協商
【經濟日報╱記者楊文琪/台北報導】
2013.04.24 02:30 am
民航局啟動「開放天空」計畫,鎖定幅員廣大、具商業利基國家洽談開放天空,預定5月
赴加拿大協商,若順利的話,未來我飛往加拿大將可不限航班、航點,成為美國、新加坡
、日本、泰國、馬來西亞後,第六個與我完成開放天空的重要國家。
交通部官員昨(23)日表示,具有商業利基的國家,例如加拿大、歐洲地區等領土較大、
航點較多的國家,都是規劃洽談開放天空的地區,其中加拿大已透過經濟部駐外單位聯繫
,可望5月展開航權協商。雙方若完成航約修訂,航空與觀光業者將可獲得更多商機。
官員說,華航已加入「天合聯盟」,長榮加入「星空聯盟」,兩家業者沒有飛航的城市,
都可透過聯盟中有飛航的航空公司,以共用班號方式延伸營運點,也就是說,即使華航、
長榮沒有飛的城市,也可以賣票給旅客,多做一筆生意。
不過,要多做這筆生意的前提,必須要有航約,目前我飛航加拿大的航點僅溫哥華和多倫
多,若要將旅客送至蒙特婁,就得修訂航約,包括擁有飛越領空、技術降落、卸載客貨,
以及上下客貨後延遠至第三個航點等航權才行。
官員表示,加拿大有一定的市場,如果可和加國協商修訂航約,甚至是開放天空,對我航
空公司而言,將可增加載運旅客的商機,觀光業也可望因航班、航點增多,吸引更多外籍
旅客來台,增加觀光營收。
不過,航權須平等互惠,且兩國航空公司都有商機才可能談成,華航、長榮因加拿大航線
經營良好,原有經營台加航線的加拿大航空退出台灣市場,因此,要加國同意開放天空,
恐怕也要他們認為此舉是有利可圖才行。
全文網址: 開放天空 5月赴加協商 | 財經焦點 | 財經產業 | 聯合新聞網
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