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[閒聊] 如果 CI/BR 成立 LCC

看板Aviation (航空板)作者 ( Sony 應援團)時間13年前 (2013/04/28 20:51), 編輯推噓17(17推 0噓 22→)
留言39則, 17人參與, 最新討論串1/1
如果 CI/BR 成立 LCC 會不會將現職的空服員調一些人到 LCC ? 然後在機場會就出現一些畫面... EX: http://ppt.cc/APSb http://ppt.cc/XQ7l -- @@a 這部日本電影的背景是 Peach -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 183.63.135.37
推
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這是哪一部電影?y
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推
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SP 不是電影 廉價航空~~~
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推
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該部sp是有點誇飾啦
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推
04/28 21:12, , 4F
如此國華、大華、台航、馬公復活有望？！
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04/28 21:15, , 5F
= =a 若有教官被調去LCC 會不會一樣很悶?
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推
04/28 21:16, , 6F
哪裡來的復活，上述每一家都被消滅到屍骨無存，哪裡復活有望
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飛行員薪水不會差太多...
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若有的話，機型選擇也是問題，GE&B7都用ATR72，AE傳聞會用
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但GE和B7的操作方式是南轅北轍的，後者用數位化儀表
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推
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台灣LCC不會打國內市場
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所以沒有什麼ATR操作南轅北轍問題
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另外500 跟 600換訓時間只需要5天課程，28小時的學科
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跟4個小時模擬機，就可以拿照（更沒有南轅北轍）
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推
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可能他說的是B7拿ATR飛台東，GE沒飛台東，所以南轅北轍吧
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抱歉補充一下，我指的是兩種姊妹機型的操作方式有些不同
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其實沒有什麼不同阿XD 歸納一點就是兩家國內線幾乎ATR
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並沒南猿北徹XD
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推
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國內兩家航空跟LCC也沒什麼差別，只是多了餐點
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華航有工會 長榮沒有 如果真的人員被這樣搞 那真的有好戲吧
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推
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我也不認為國內線少了幾杯飲料會少多少錢...
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04/28 22:21, , 21F
看台灣出發的票價應該是 HCC
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推
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華航CFO已經說過，那家LCC不會有華航人馬
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推
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BR的董事長不是已經放話說不會跟進了？ 科科
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GE直接LCC化會不會比較好？
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我覺得FE可能性較大，老麥道全機經濟艙
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而且FE沒有自行經營空廚
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推
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FE要做什麼大步之前，都要把那財務黑洞補起來，否則免談
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有沒有空廚不是重點...台灣可以做飛機餐點廠商不是只有XX空廚
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04/29 00:13, , 29F
能做而已
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推
04/29 00:13, , 30F
空廚跟很多事都無關好嗎？每次非扯到空廚不可...
04/29 00:13, 30F
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04/29 00:14, , 31F
現在基本上那個財務黑洞要維持一個公司的長遠經營都是問題
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04/29 00:14, , 32F
還談LCC...
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04/29 00:24, , 33F
社后跳針王
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推
04/29 00:41, , 34F
剛剛看完.... 這片是把LCC妖魔化吧
04/29 00:41, 34F
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04/29 00:43, , 35F
我的觀後感是澳客不分國界XD
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為何不反過來想LCC刺激了旅行（移動）的動機？
04/29 01:00, 36F
推
04/29 02:04, , 37F
成功的LCC不是只少幾杯飲料，若只想做表面不如別玩。
04/29 02:04, 37F
推
04/29 02:06, , 38F
要不然市佔率一樣是外國LCC拿走。
04/29 02:06, 38F
推
04/29 09:08, , 39F
推樓上
04/29 09:08, 39F
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