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[問題] 第一次搭機，座位/機型疑問請教(KA/CX)

看板Aviation (航空板)作者 (tho)時間13年前 (2013/06/22 14:51), 編輯推噓8(8推 0噓 43→)
留言51則, 8人參與, 最新討論串1/1
各位有經驗的版友們您好 小的第一次搭飛機，這次主要是搭CX和KA，對於所搭的機型和座位，有些問題有記錄下來 想要請較有經驗的版友們~~希望版友們不吝解答!!!先奉上感謝!!! 因為都是短程 所以有坐到A320和A321及波音777-300ER 針對一些航段: 上海->香港 KA/CX共掛,CX營運為B777-300ER 香港->高雄 KA/CX共掛,KA營運為A320 自己記錄下來的疑問(有些是出自好奇)如下: 1. 就算是同樣機型，不同航空公司的座位安排是不是都會有些許不同？ 　 2. 機上座位的網站座位圖準嗎？會這樣問是因為感覺網站上查到的跟在劃位時顯示的都 有些差別耶？ 3. 香港->高雄 KA/CX Airbus320，為什麼經濟艙劃位時畫面22-27都顯示L(大空間) 　當初有把劃位照拍下來：http://imgur.com/EKPx9XV
　導致當時劃位都不能選。 　可是當天上機看的時候，22-27排的位子好像也沒有比較大啊？還是其實有些微差距 ?... 或是當初有座位控管先把這些位子block起來呢？ 4. A320的32-33是緊急出口，可是是不是因為機體太小，所以那排的位子也沒有比較大呢 ？ 5. 通常會無法往後調降的座椅是哪排呢? 　 是出口道的那排(腳空間特大的那排)、第一排、還是出口道前的那排(後面是緊急出口 )呢? 感覺看了許多座位網站後，感覺說的都不盡相同... 6. 當天有搭到CX B777-300ER(four classes版本)的機型(座位圖：http://ppt.cc/jjBG) 　 想請問這個機體有分四個艙等(頭等、商務、特選經濟和經濟艙) 那premium economy(特選經濟艙、綠色座椅)和economy(經濟艙、藍色座椅) 有很大的差別嗎？就位子空間、價格、舒適度來說？ 7. 承上，其實我本來當天是要搭比較晚的班機，可是地勤說我那般會延誤， 　 怕到香港晚機會很危險，所以幫我換成CX營運的大飛機(灑花) 上飛機看到竟然坐在特選經濟艙第一排的時候還很訝異！！ 　 想說腳的空間也太大了吧！！（而且椅子還是綠色，跟後面藍色感覺又有區隔） 　 想請問各位，為什麼自己會被劃到這麼好的位子呢？？？ 　 我記得我在網路上劃位時，KA/CX在出口道空間大的位子都要加付錢， 　 可是我沒有多付錢呀?! 是因為我算是很晚才劃位，地勤看到那還有空位，就幫我選那 了嗎？ 　 (很好奇，而且非常受寵若驚！！！) 8. 那若是以後搭KA/CX，可以先劃普通座位，等到check-in時再請地勤組員看看 　 空間比較大的位子有沒有被劃走嗎？如果沒有，可以免費換過去嗎@@? 9. 通常從上海飛到香港都是2:30左右的航程，若是因為航班起飛delay， 有可能會把空中航程縮小到1:49嗎?(因為看到波音機上是寫1:49,有點疑惑XD) 10. 想請問為什麼國泰港龍都是同一家，但為什麼每個班機都要共掛班號、再由其中一個 營運呢? 這樣有什麼優點嗎? 如果透過港龍和國泰訂同班機，票價是都一樣嗎? 以上10個新手問題想向大哥大姐們討教, 對於航空很有興趣呀><… 謝謝！（若推文太麻煩可以直接站內信/回文） 感謝!!!!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 116.59.241.141
推
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1.對 因為同一機種可能會有好幾種不同的seat plan
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2.每個網站的設計風格不同，不盡然能完全反映真實情況
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3.那是港龍168座的ALL EY機型 部分排數椅距是34吋
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4.Row33的椅距有比較長 (其他沒有標L的是31吋)
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5.不能往後仰通常是窄體機種逃生門的前一排
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6.PY跟Y差別多少見仁見智且看航線長短 以CX來說
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PY在台灣市場競爭力並不強(因為C相對很便宜)
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7.這大半是人品問題 (—╴—)y-～ (原PO人帥真好)
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8.一樣還是人品的問題(短線很少人花錢選long legroom
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seat,多半是班機訂位滿所以直接放出來)
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9.2h30min的排班是把地面的滑行與等待時間一起算進去
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HKG-PVG純粹的飛時通常是兩小時，如果運氣很好拿到
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好的高度又沒有排隊問題，還可以更快。
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10.就...多點選擇性呀(最草率的說法)
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T大!你太猛了XDDD 真是感謝你! 不過還有些問題想請教你, 1.那航空公司劃位網站上顯示的會跟實際的一樣嗎~"~? 因為我記得去程時,香港到上海的班機座位和當初劃位畫面不太像= = 而且旅行社給的電子機票上面寫是320的機型，可是搭的時候是2-4-2排座.. 2.請問T大那些座位間距是要在哪裡可以查到這麼詳細的呀@@? 3.所以那個L有比較大，可是沒大多少就是了XD...這樣+100美金也付的太不值得了吧XD 可是請問T大，若是這些位子都沒有被劃掉，就是到check-in時再免費釋出囉? 4.請問T大(6)括號裡的C是什麼意思呢~"~? 因為我是買Y，可是被劃到PY，敢問兩者價差很大嗎??? 5.因為我是PY第一排，椅子下面有可以墊腳的XD 可是感覺PY第二排以後就沒有這個了? 另外請問T大，B777-300ER的PY和Y的空間(吋)差很多嗎? 因為不知道在哪查~"~ 6.哈哈我容貌並沒有很突出好嗎~完全是運氣吧，我也覺得很怪.... 地勤幫我改前一個航班時，還跟我說座位不確定， 我想說: 慘了!好位子應該都被劃光，應該要做機尾了(暈) 結果竟然是Premium economy... 所以到底是為什麼啊我好疑惑= =+ 剛好有空位幫我補上去嗎...??? 7.所以長程long legroom seat很搶手囉? 我覺得我那班CX長腿位很舒服但沒有很好，因為右手邊是廁所，很吵... 8.哈哈，共掛行班會增加選擇性? 我有聽沒有懂耶~"~ 9.所以共掛的話用CX/KA訂同樣艙等的機位，價格會一樣嗎? 謝謝版友們:)
推
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推樓上熱心~~
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推
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一樓好猛XD，推熱心~~
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推
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推一樓
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推
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一樓真的太猛了~~
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※ 編輯: thorne81 來自: 116.59.241.141 (06/22 20:02)
推
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一樓好猛XD
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推
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@樓其實可以騙點P幣XD
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推
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1. 是的，簡單來說就好像不同披薩店賣的海鮮口味，雖然是
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同尺寸厚度也一樣但配料上總會有所不同的。
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2. 通常是準確的，有些會因促銷票種而有所不同，能夠看
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到且事先RQ但不保證會真的選到，但也不排除航空公司會臨
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時換機型，例如座位排列本來是2-4-2突然臨時換成座位排列
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是3-3-3的機型，都還是要實際到現場狀況為準。
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3. 是唷，有些事先BLOCK起來的位子，是特別保留的，例如
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是該家航空公司的尊貴會員有事前先RQ，或是有些促銷票種
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有所限制，造成無法進行線上選位的動座。另外像是前面有
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搖籃的座位、逃生門旁邊的位置也是一定會BLOCK起來的，保
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留給有帶嬰兒隨行的旅客及特殊需求旅客。
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6. 當然還是有差別的，一分錢一分貨唷。雖然我覺得C比較
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划算。
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7. 通常像前面是隔板(也就是第一排)/逃生門的位子也是會
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先BLOCK起來的，像原PO的情況是將原PO往前轉早班機，通常
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都是該班把全部位子都放出來可再收人的情況，或是原PO轉
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機時間略微緊湊，將您換到更方便出入的位置，這樣原PO就
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能更快從機艙走出來趕上您的班機。當然也不排除原PO人帥
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真好之類的因素哈哈哈，態度良好等等也會有影響喔。
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8. 若是第一排座位，基本上是可以的，如果在櫃台沒機會，
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可以在登機門再問看看，STAFF在位子可容許的情況下都會
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很樂意換位的，通常不大拒絕。
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9.如果沒有ATC排隊情況可以有早到的情況，不用在空中多盤
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旋才能起飛降落的話就滿幸運的，一切都還是靠塔台啊(哭
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10.透過KA或CX系統來定同一航班同一艙等票價的話都一樣
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的，畢竟系統還是同一個呀。共掛班號再由其中一家營運這
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個怎麼說呢………有時候是牽扯到時段/調度/航空聯盟成員
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或者還有航權的問題這樣。嘛，詳情我再站內信
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對了，共掛班號可增加選擇性…我承認我為了想看新航的低
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領口制服，就從CI特地訂共享班號實際上由SQ飛行的班機…
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(羞掩面)我才不承認我是期待廣告彎腰幫我蓋被被的情節
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