[閒聊] 公務機空中乘務員工作內容

看板Aviation (航空板)作者 (Season of Love)時間13年前 (2013/06/27 15:05), 編輯推噓58(58021)
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很多人來信問我,關於如何成為私人飛機空姐,但往往在被請教的過程當中, 我會被問到越來越生氣。 主要是大家只關心兩件事;1.錢是不是真的很多,有多少? 2.客人是不是會對我亂來鹹豬手? 每次被問到這邊我都會開始不耐煩。 因為從問答的過程當中,我就可以知道對方是否稍微研究過工作內容, 往往大家都沒有,每個人就以為就像以前一樣,上機打工就可以拿以前的兩三倍薪水。 接著就是擔心,我這麼美..萬一被怎麼樣該怎麼辦?? 所以有一段時間,我看到這些來信我要加我FB的我也都一概刪掉, 但最近想想,其實大家也不見得那麼容易找到私人飛機的相關資料, 且大部分比較正規的都是英文的,我猜也沒人像我當年一樣願意慢慢的一頁一頁看完。 如果用中文打私人飛機空姐,沒意外你可能會看到很多很鹹濕的東西, 加上如果蒐到大陸的資料,那些東西也不正規, 因為大陸業界現在就是一個不正規的狀態。 大陸的公務機公司喜歡用完全沒經驗的空服,越年輕越好, 可想而知就是真的很漂亮然後一句英文也不會,甚麼專業知識都沒有, 所以我覺得那不正規。 正規的做法應該像是歐美或是香港,找資深的空服員再轉任私人飛機空服, 這樣的做法比較正規也合邏輯。 內地公司的空乘因為公司的關係,也不會整理客艙或是購買餐食, 甚至於對安全須知的專業知識也非常的差勁, 只能說帶她們上飛機只能祈禱不要發生事情,但追根究柢是公司治理的問題, 那些空姐也是受害者。 國際上一般正常的私人飛機空服員的工作大概如下: 1. 協助安全逃生工作 2. 負責機上服務 3. 負責航后的清潔與航前的準備 協助安全逃生工作 安全逃生的話,其實主要的負責人是PIC,而你是他的幫手, 但危急情況時PIC通常不可能出現客艙, 所以你要有足夠的知識依照PIC的指令去協助逃生。這一點跟一般的航班都是一樣的。 機上服務 機上服務不外乎是端茶送水送餐。但有別於以往,這些餐食必須要你自己去好的餐廳, 或是五行級旅館帶過來飛機上。其中運送,保鮮,裝機,擺盤全都要靠自己。 航後的清潔與下一段航前的準備 航後的客艙清潔跟垃圾處理,還有碗盤送洗都必須要親力親為, 同時航班一結束馬上就要替下一段航班做準備。 該定的餐食,該送洗的毛毯跟被子,需要補足的備品,一切都要心中有數。 這麼說可能有一點模糊,但可以舉一個我最近的航班為例: 起飛時間: June-3-2013 9:00 航段:ZSSS-ZGSZ 飛行時間:2小時5分 June-2-2013 早上11:00接到trip sheet確認行程 開始聯繫上依班組員確認有哪一些東西需要補充,飛機狀況,客人喜好等... 帶一切確定,下午出門購買需要補充的所有東西。 11:30 打電話給萬豪,確認上一般組員留在酒店的全部用品,同時約好時間拿回。 13:00 出發去久光採購需要的水果,零食,鮮花以及機組要吃的餐食點心。 15:00 到萬豪去領回所有前一班組員留下來的用品。 18:00 聯繫機長確認明天起飛時間以及會面的地點。 19:00 到餐廳點餐,帶著自己的保鮮盒跟鋁箔盒與餐廳廚師溝通,請對方    以自己要求的方式準備餐食。 20:00 回到家開始整理行李,同時先預先做好準備。食物冷凍。    切早餐吃的生煎包的薑絲還有皮蛋瘦肉粥的蔥段。 22:00 睡覺 June-3-2013 05:00 起床刷牙化妝穿制服 05:30 洗水果裝盒 06:00 大包小包的從家中出發 06:45 到FBO同時像機長報到寒暄一下,接著過關然後坐車去飛機旁邊。 07:00 到飛機裡面,因為還不會那麼早開APU,所以先把所有餐食安置好。 07:15 航食來到機邊,還給我送洗的布類,冷藏的酒跟冷凍的冰淇淋。    找地方安置這些東西。 07:30 全部食物跟餐具歸定位,開始做濕毛巾跟擺放報紙,水等pre-set備品,放上鮮花。 07:45 開始折口布以及將餐具放入口布當中。 08:00 機長開APU,有電力了,回報機長水位同時確認廁所情況。然後開始吸地板。    同時開始預熱烤箱。 08:15 吸地板完畢,開始保養皮椅跟擦桌子還有所有的鏡子。 08:30 全部準備完畢,放登機音樂,同時聯繫地面代理準備完成。 08:45 客人很靠譜的出現了,只是不靠譜的多了一個人。 08:50 幫忙放行李,掛外套,提供濕毛巾,報紙發放安全需知,    跑道近所以起飛後提供飲料。    收毛巾時告訴客人飛行時間,有空就發放菜單,沒空就起飛再說。 09:00 起飛。關門之後巡視客艙,然後坐回jump seat之前按下烤箱加熱食物。 09:05 一過3000ft就要起來關門口的隔音門簾,同時在關客艙與廚房間的拉門,      然後開始工作。 09:10 開始幫客人拉開桌子鋪上桌布,同時說明今天的餐點,    後送餐點的先送準備好的點心籃到credenza讓他們自取食用。    然後開始依照所點餐食擺放餐具。 09:25 開始送餐 由於只有自己一個人,所以情況往往非常慘烈。擺盤送餐收餐當中有任何要求    都必須要馬上回應,常常是千手觀音狀態。    早餐是最簡單的,中式只要提供水煎包/煎餃/粥,西餐就是烘蛋/麵包/飲料。    因為沒有tray,所以每個步驟都是要自己來,像是切鹹蛋,撒蔥花,    淋香油等等..... 09:50 送餐完畢,馬上開始收餐。餐收回來因為空間非常有限,    必須要自己把上面的殘渣弄乾淨之後以疊疊樂的方式將空間利用最大化。 10:00 開始切水果,擺盤,然後送水果,點心。接著問第二遍咖啡茶。 10:30 客人這時候會比較放鬆,用餐速度也比較慢,我可以滿滿的收餐盤,    整理客艙還有清潔衛生間,整理廚房。準備下降的濕毛巾。 10:40 深圳天氣不好,開始收拾客艙,送毛巾然後告知抵達時間跟天氣。 10:50 客艙收拾乾淨,準備下降工作做好。    回自己的jump seat戴上耳機開始跟著聽塔台指示。 11:00 準時落地。滑行時馬上起身打亮客艙燈光,同時再次撥放音樂,    將行李包包外套還給客人。 11:10 滑行道停機位,機長示意可以開門,把門打開,    於機邊鞠躬送客人離開。    請地勤來做排汙,跟機長說不需要加水,問機長是否需要油車,    同時要求代理找航食來。 11:05 客人離開,馬上轉身上機整理客艙,將所有垃圾從杯槽中掏出來,    廁所垃圾袋拿出來丟到廚房垃圾袋中,再將所有垃圾拿出。    整理安全帶坐位歸位, 11:15 航食來,與航食一件一件清點送出的碗盤跟餐具數量,    同時要求酒需要冷藏的溫度。    索取菜單,並得知下午四點前必須要發送出訂餐要求。 11:20 開始吸地板again 11:25 全部清潔完畢。上組員車離開機場。 12:00 抵達酒店登記入住 12:30 進入房間開始聯繫客人特助,同時收公司的郵件看看是否有明天的trip sheet. 13:00 回覆各路人馬郵件,同時請特助確定人數跟航食需求。 15:00 時間緊迫,自行提供menu proposal,特助接受,發郵件給航食同時電話再次確認。 16:00 特助說需要吃荔枝。於是上網研究深圳最好的超市。 17:00 前往超市購買荔枝同時採購今日航班消耗的備品。 19:00 回到飯店,終於可以喘息。 以為這樣就沒事了嗎?不,到半夜兩點,起飛時間突然從早上十點變成下午五點。 於是跟特助還有航食跟萬豪的餐廳的廚師全部都要再溝通, 產生了許多不必要的費用只能儘量請對方給予折扣,然後再重新準備一次。 這就是一個變數不算太多的一班航班,其他像是預報8個客人結果來了12個, 應是要想辦法變出餐食,還有明明說不吃然後上飛機一直喊餓還是要變出東西的航班, 都算是可接受範圍。 更不用說在各大城市裡面,拖著疲憊身軀還扛著十個人的餐食的痛苦, 以及都已經半夜了,手機還是一直響因為航班不斷變化, 這些事情就是這一行裡面的常態。 過往哪種上飛機之後,只需要把食物端出去給客人的工作, 老實說我現在真的很想念很想念。 私人飛機的空姐就是身兼空服員+座艙長+桃勤阿嫂, 所以我領以前快三倍的薪水我想也只是剛好而已。 看完這些之後,還想來飛私人飛機嗎? -- 我只能這樣讓你走,流淚也要讓你走,多麼不捨也要讓你走,唯有讓你這樣走了, 才能完成某種事情,才能從這長長久久無止無盡的悲哀之河中流出。 看著你愈來愈模糊的背影,即將消失在我的視線,我流著淚,努力記住你最後的樣子, 這或許是整個宇宙裡,我們最後的一點關聯。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 58.34.146.29

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//pat
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※ 編輯: polyandry 來自: 58.34.146.29 (06/27 15:14)

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好誇張...這樣餐食和水果品質怎麼掌握?
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關於食品衛生的問題,該怎麼說。 你可以選擇航食,但多半航食不願意做, 一來是因為你是一次性的,對他們來說利潤真的很低, 二來是你的時間太過機動,不是固定航班他們根本接不了。 所以私人飛機上面的餐實真的就看空姐有沒有用心了。 通常如果是午餐或是晚餐,我都是直接從餐廳帶來熱騰騰的東西上機。 但早餐則就比較困難。 飛越洋航段的時候第二段餐就比需用乾冰凍起來。 品質的掌握跟空姐的良心還有經驗有關。 所以我常常在吃客人的食物,不是偷吃,而是確定品質是否還完好。 私人飛機的作業本來就不比大航班,如果要糾結絕對的衛生那真的只有一條路, "不吃。" 因為真的很難完全定航食。 這也就是為什麼我們只選最好的餐廳,因為某種程度只能多花錢確保品質。

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大推p姐的文章,小弟從花航看到轉戰陸資到現在的公司每篇
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文章都細讀,其實p姐這次的回答爬舊文都可以知道,p姐真是
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超熱心
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真的是要大推P姐的文章了 還有領三倍也只是剛好而已
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好厲害 看到很多看不到的那面 辛苦了~
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我怎麼覺得比較像空中管家而不是空姐了XDD
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有時候到國外客人語言不通,三不五時會打來, 問退稅,問哪邊吃得到中餐,還有改航班時間, 因為他們覺得跟我比較容易溝通, 所以是真的要隨機應變。

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果然 魔鬼在細節之中 本以為私人的應該是輕輕鬆鬆
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就像電影中的一樣 當個花瓶之類的 結果.....
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大推~
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推p姊~
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推姐姐!
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大推! 我覺得大家對私人飛機的印象都從電影電視而來 所以
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有很多不切實際的想像 也請多包涵啦...
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天啊!p姐辛苦了
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大推
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真是忙翻了
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大推!
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看完了我更想要去私人飛機了 不過當然是希望當乘客啦
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私人飛機可以很客製化。 有時候老闆想吃的東西根本就很簡單,上一次有一個老闆說要吃烤芋頭。 幫他準備很多水煮芋頭沾白砂糖,他開心得不得了。 這一趟飛了台灣服務了兩個大老, 幫他們準備澎湖的玉冠仙草跟黑糖糕, 大老吃了非常開心,還打包了一個回家給老婆。 其實美食他們都吃得很多,當自己能控制的時候往往喜歡最簡單的。

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這真的太硬了!
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這真的太辛苦了,還po文分享應該花了更多時間吧XD,感謝分享
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一個小時啊,寫完就去健身房跑步了。

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※ 編輯: polyandry 來自: 58.34.146.29 (06/27 17:28) ※ 編輯: polyandry 來自: 58.34.146.29 (06/27 17:33) ※ 編輯: polyandry 來自: 58.34.146.29 (06/27 17:35)

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好辛苦!!!!在歐美應該不只三倍薪水吧....謝謝分享與回覆
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在歐美一樣啊。 我今天剛又接到另外一個公司問我有沒有興趣應徵一個在倫敦/莫斯科的工作, 工作21天休息21天。底薪3000美金,perdium一天100美。 老實說這個約略低於目前香港的價錢。

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只看薪水往往會忽略後面背後的苦,這是現代人的問題啊
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看到仙草突然想吃冰惹~
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寫得好!!!!辛苦了!!!!
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P姐辛苦了。
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感謝P姊分享~~~~~
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謝謝P姐的分享:)
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感謝分享你工作上的酸甜苦辣
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※ 編輯: polyandry 來自: 58.34.146.29 (06/27 20:34)

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看完真是覺得辛苦了!我們公司也要幫忙clean cabin.
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好不容易降落卻還要清機艙真的很辛苦~但看到你工作內
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容可以掌握這麼細節的服務,其實很羨慕,因為感覺可以更
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掌握整個服務,這是一般航空公司FA無法辦得到的~
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希望自己有一天也可以從小小FA跳到更高的領域~
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但我好奇,這樣是不是就沒有zed票等一般航空公司福利?
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然後公務機是不是只收女生阿?
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我有看過男生!!兩次,但都不在大陸。
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所有航空公司的福利都沒有,但我們公司的話,當飛機空機
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要去任何地方,公司員工可以搭乘。只是餐點要自理。
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推P妹的熱心分享!
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謝謝P姊 雖然跟男生一點關係也沒XDDD
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這是真強者啊~~~(膜拜)
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大家都只看到強盜吃肉,沒看到強盜挨揍。
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這真的好強 非常的辛苦 謝謝還願意分享這麼多資訊
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推P姐,真的好辛苦~~~
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看完站起來喊 Bravo!!!
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只能給推了
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謝謝分享!!!辛苦了!!
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飛天管家! 不是飛天強盜 XD
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推P姊
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好辛苦啊~
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好硬的工作啊 給個推
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有多少本事領多少錢...謝謝p姐的分享!!
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看完後好想試試看..可惜英文不好
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這就是專業啊啊
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看起來如果有結婚的話 比一般空服員更難顧家庭啊
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不過私人飛機的機長應該比航空公司的爽......嗎?
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飛行員要配合客人搭乘時間,不能自己排假也很麻煩吧
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P姐好辛苦啊~~一定希望有影分身術~~
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推三倍也是剛好而已,太辛苦了
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太強大了!!能夠準備到澎湖玉冠太不容易與太貼心了!!!
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這能力太強大
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會不會有客人說想吃蚵仔煎...
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推分享!
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推分享
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很詳細的分享~ 大推
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一人空中大飯店
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大推!
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p姊我也想吃agnes b.的餅乾跟玉荷包~~~
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樓上再來鬧啊~
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推!大家所不知道到辛苦的一面
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太專業了
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請問PIC是什麼的縮寫?
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pilot in command
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看完之後覺得這工作真是辛苦,不像大家想像中的光鮮亮麗
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文章代碼(AID): #1Ho-GWbf (Aviation)
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