[新聞] 亞航、全日空終止日本亞洲航空合資
大致看到是說, 開航以來就虧損不少.
ANA 認為管理階層行銷不力, 及那不友善的booking website (對日籍旅客而言)
去掉AirAsia Japan 後, 要改名叫甚麼呢?
Peach 2 號嗎?
還是 Orange (電信表示),
又或 Egg (銀行), 搭蛋蛋航空, 總是會讓你有股淡淡的哀傷 XD....
長榮航空表示:.....嗯, 我的機會來了....
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合作告吹! 亞航、全日空終止日本亞洲航空合資
田欣雲臉書
2013年6月25日 17:38
合作告吹?亞航與ANA傳將取消廉價航空合作。(記者田欣雲攝影)
記者田欣雲/綜合報導
亞洲航空(AirAsia)今(25)日正式簽署合約,決定並宣佈終止和日本全日空(ANA)合資
的日本亞洲航空(AirAsia Japan),而日本亞洲航空目前的航班將運作至2013年10月31日
,已購買「台北-東京」航線機票的乘客權益將不受影響。
2年前,亞航與全日空以「日本亞洲航空」名義成立合資企業,自開始營運即面對許多考
驗,股東對包括成本管理、甚至設立國內業務操作等多方面,意見分歧。合作正式畫上句
點後,全日空將以24.5億日元全數收購AirAsia所持有日本亞航所有股份。另外,日本亞
航須於2013年11月1日,歸還所有向AirAsia租賃的飛機,以及支付所累計的飛機租賃款項
。
日本亞航將在2013年11月1日,在業務上解除AirAsia品牌、包括「日本亞洲航空」名稱,
目前航班將運作至2013年10月31日,日本亞洲航空已售出的「台北-東京」航線機票,因
日期皆在10月26日前,故乘客權益將不受影響。隨著股份轉換和所支付的認購價,雙方的
股東協議、品牌與商標協議以及其他商務合約將即刻終止。
「這是我們分道揚鑣的時候」,AirAsia集團總裁東尼費南德斯(Tony Fernandes)表示,
儘管有許多的成本問題,但是AirAsia的品牌已在日本市場獲得共鳴,未來將對日本市場
保持樂觀的態度,並相信低成本航空業會取得更大的成功。「我們沒有放棄改變日本飛行
旅遊模式的夢想,並期待可以重返這個市場」,他說。
AirAsia表示,旗下經營長程線的全亞洲航空(AirAsia X)的運作將不受合資終止影響。
AirAsia X將如常執行從吉隆坡飛往東京(羽田)和大阪(關西)的航班。
http://www.nownews.com/2013/06/25/91-2955164.htm#ixzz2XEkUt4Yj
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