PTT美食旅遊區 / Aviation (航空板)

[閒聊] 華航商務艙請益

看板Aviation (航空板)作者 (機票貴到看不下去了 = =+)時間12年前 (2013/09/02 20:43), 編輯推噓31(31推 0噓 38→)
留言69則, 28人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
上周從上海飛吉隆坡出差 全程搭乘國泰+港龍 不過臨時在吉隆坡接到通知要回台北開會 因此委請同事幫我在香港多訂一張台北往返 因為許久沒搭華航 所以開了張香港台北的華航往返 以下是搭機觀察到的現象 去程: 航班因為颱風的關係延誤大約20分鐘 因此表定2010的航班大約2030起飛 入座後等了一段時間 在大約2025一對母女姍姍來遲 空服員一邊引導他們入座(1A跟1C) 我的位置是1K 一邊聽著他們說香港機場太大找不到云云 起飛後服務部分中規中矩 不過空服員對那對母女的服務算是無微不至 基本上隨時會有組員在旁照看 印象深刻的一點是 我頭上的行李箱因為是用來擺放器材 所以我的包包是放在1G上面 起飛後我旁邊做位是空的 因此我把包放在空位上 快落地前空服員提醒包包要放上去 因此我就起身把包放回1G行李箱 不過當空服員走到那位母女那邊 他的包包是放在地上 空服員很禮貌的詢問後 就幫忙把包包拿起來放進行李箱裡 回程: 回程我的位置是1A 後面是一個家庭 2A跟2C 這個家庭登機後也是明顯得感受到空服員無微不至的照顧 飛機平飛後我起身去上廁所 出來的時候看到空服員正在幫忙關窗戶 順便把我邊上的窗戶都關了 對後面的家庭說:這樣都關起來比較不會那麼亮 (這個我覺得已經是對我很不尊重了) 我猜我遇到的狀況 對方應該都是高端卡旅客或是權貴 不過太針對性的服務反而會讓同艙其他旅客不舒服 說實話 這次華航商務艙總體給我的感覺 除了中規中矩外沒有甚麼特點 登機沒有拖鞋 用餐沒有桌巾 餐包也不如長榮有個籃子讓你自選 其實我個人還蠻喜歡華航的 不過如果服務都是這樣具有針對性 我認為對既有客群會有一定的傷害 因此不知道 這些狀況剛好都是個案 還是華航最近的確有這種趨勢? PS:有查國泰航班座位圖比較精準的網站嗎? 最近幾次試下來 seatguru準確度不高 不過國泰亞洲線商務艙落差還真的蠻大的 -- 各國軍事實力分析: 1、美國：想打誰就打誰 2、英國：美國打誰我就打誰 3、法國：誰打我我打誰 4、中國：美國打誰我就幫誰 5、俄羅斯：誰罵我我就打誰 6、韓國：誰打我我就罵誰 7、以色列：誰心里想打我我就打誰 8、北韓：誰讓我心里不爽我就打韓國 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.11.178.106 ※ 編輯: zonnnnn 來自: 218.11.178.106 (09/02 20:45)
→
09/02 20:56, , 1F
錢付得多得到的服務就成正比，卡越高也是，不只華航阿
09/02 20:56, 1F
→
09/02 20:56, , 2F
其他家我也看到這種現象，就算是做Y艙也會特別照顧。
09/02 20:56, 2F
推
09/02 20:58, , 3F
資本主義王道啊
09/02 20:58, 3F
推
09/02 21:19, , 4F
我上次搭華航商務艙 有桌布
09/02 21:19, 4F
推
09/02 21:29, , 5F
桌布是C艙必備的阿~
09/02 21:29, 5F
推
09/02 21:35, , 6F
華航C艙不是吳寶春麵包？應該很優呀
09/02 21:35, 6F
推
09/02 21:37, , 7F
看不太出哪裡有針對性耶~關窗戶時你也不在座位上啊
09/02 21:37, 7F
→
09/02 21:39, , 8F
你覺得不被尊重,是因為沒問你關窗,還是沒向你說明為何關窗?
09/02 21:39, 8F
→
09/02 21:40, , 9F
因為我覺得聽你的說明,感覺差異沒什麼太大,也沒針對性
09/02 21:40, 9F
因為空服員是後面的家庭覺得太亮 所以關上我邊上的窗(全關 我邊上四個窗戶) 外加已經平飛 不會不知道那個位子有人坐 要關前徵詢一下我的意見算是基本吧? 我不在位子上也應該等我回來徵詢 我想 如果你身邊窗戶開關與否是周邊旅客的喜好來決定 這算不尊重吧? 此外 會提出來討論是因為小弟本身也是東航高端客戶 年搭機約50次 不過以各亞洲航空公司的服務來看 這麼具有針對性的服務沒遇過 (以東航來說 是空服員會特別過來打招呼 然後跟你說有任何需要隨時找他這樣) 但是飛行過程中並不會特別刻意的照顧 我本身也是服務業 難免會遇到特別需要關照的客人 但是基本原則是不讓其他旅客看到的前提下來額外提供服務 這次是因為去回程都遇到了特別的狀況 因此還蠻好奇華航會特定關照嗎? ※ 編輯: zonnnnn 來自: 218.11.178.106 (09/02 21:55)
推
09/02 22:08, , 10F
多坐幾次樣本數多一點
09/02 22:08, 10F
推
09/02 23:49, , 11F
太陽很大，你不在的時候幫忙關窗，不是很貼心嗎~
09/02 23:49, 11F
→
09/02 23:50, , 12F
只是因為你不在所以無法跟你說明吧
09/02 23:50, 12F
推
09/03 02:20, , 13F
樓上跟本硬凹
09/03 02:20, 13F
→
09/03 02:21, , 14F
根
09/03 02:21, 14F
推
09/03 02:23, , 15F
他明顯是為後面家庭關 關完還不忘邀功示好一下
09/03 02:23, 15F
推
09/03 02:23, , 16F
沒硬凹啊 但看起來實在沒有什麼差別待遇的感覺
09/03 02:23, 16F
推
09/03 02:26, , 17F
那如果只關了後面，也許有人會覺得我這邊也很熱，你怎
09/03 02:26, 17F
→
09/03 02:26, , 18F
麼不幫我關一下？是不是也可以說是差別待遇= =
09/03 02:26, 18F
→
09/03 02:27, , 19F
怎麼做都不見得能夠讓所有人滿意的~原PO不開心當然是真
09/03 02:27, 19F
→
09/03 02:27, , 20F
或許當下直接跟空服員反映為什麼要這樣吧
09/03 02:27, 20F
→
09/03 02:34, , 21F
但換個角度思考,MU的空服員會過來跟你打招呼,是否也有可能是
09/03 02:34, 21F
→
09/03 02:35, , 22F
因為你是他們的高端客戶... 其他的顧客也只是一般打理而已?
09/03 02:35, 22F
推
09/03 02:38, , 23F
這種東西當場反應下去就拍跨面阿…
09/03 02:38, 23F
→
09/03 03:47, , 24F
香港現在吃飯沒有桌布了，拖鞋短程段要自己要，不發
09/03 03:47, 24F
推
09/03 04:01, , 25F
樓上可以再把窗戶打開的
09/03 04:01, 25F
推
09/03 05:56, , 26F
沒有差別待遇+1
09/03 05:56, 26F
→
09/03 08:28, , 27F
基本上現在用餐後都會關艙讓客人入睡。脫鞋記得by rq
09/03 08:28, 27F
→
09/03 08:28, , 28F
但香港現太短不一定有托鞋。不是每家一定會鋪餐巾
09/03 08:28, 28F
→
09/03 08:29, , 29F
大韓商務艙就沒鋪餐巾
09/03 08:29, 29F
→
09/03 08:29, , 30F
原PO下次可以私下小聲直接跟客艙經理或組員說
09/03 08:29, 30F
→
09/03 08:29, , 31F
讓他們有補償或解釋的機會 這樣旅途也會開心些
09/03 08:29, 31F
→
09/03 08:53, , 32F
當下反應比事後補刀好太多
09/03 08:53, 32F
推
09/03 09:23, , 33F
過夜班都一堆白木把窗戶開開關關組員都不鳥了 這個真的很...
09/03 09:23, 33F
推
09/03 09:39, , 34F
其實也不一定是什麼權貴,搞不好那家人只是拿ZED上來的..
09/03 09:39, 34F
推
09/03 09:42, , 35F
只是剛好跟組員認識,或是有家人拜託該機組員照顧一下...
09/03 09:42, 35F
→
09/03 11:52, , 36F
嗯...覺得還好，沒有太針對性服務
09/03 11:52, 36F
應該這樣說 我舉的例子 是我覺得服務上有瑕疵 不過去程跟回程 機組員對於這兩批旅客是非常具有針對性的在服務(會一直主動徵詢) 因此不是服務表現不好 而是太過 平心而論 整個飛行過程的服務中規中矩 沒有做得不好的地方 只是因為差異性服務 反而讓其他旅客的中規中矩變成低人一等的感覺 我個人在可選的前提下 還蠻偏好華航 但對比這幾次搭乘長榮的感受 過往"華航服務比較好"的印象現在來看 似乎要改觀 以硬體設備相比長榮現在比較穩定 客艙基本服務項目長榮目前優於華航 因此最末端的旅客服務上 如果華航太具有針對性 長遠來說絕非好現象 畢竟當旅客都在客艙裡 空服員也很難判斷到底誰的機票貴 誰的貢獻度高 不是嗎? ※ 編輯: zonnnnn 來自: 218.11.178.110 (09/03 12:35)
推
09/03 12:12, , 37F
這裡講華航看不到，現場反應才沒有誤會和改進
09/03 12:12, 37F
推
09/03 12:39, , 38F
不知道如果是您被特別的服務好 是否也會有同樣感覺?
09/03 12:39, 38F
推
09/03 12:41, , 39F
應該是說空服對於所有的乘客都有做到應該的水準...
09/03 12:41, 39F
→
09/03 12:42, , 40F
只是對其中特定的客人又多做了一些,讓原po不是很開心
09/03 12:42, 40F
推
09/03 12:59, , 41F
也許對方真的只是航空公司同仁家屬,所以請同事幫忙照顧
09/03 12:59, 41F
→
09/03 12:59, , 42F
如果下次遇到同樣的是,當場提出來就好...
09/03 12:59, 42F
推
09/03 13:19, , 43F
我搭長榮商務艙也遇過所謂的差別待遇
09/03 13:19, 43F
→
09/03 13:20, , 44F
某次從巴黎回來正好旁邊坐的是黃立行
09/03 13:20, 44F
→
09/03 13:21, , 45F
座艙長/空服員一直跑過來噓寒問暖的
09/03 13:21, 45F
推
09/03 13:24, , 46F
我個人覺得黃立行很低調也很客氣，但是空服員有點誇張
09/03 13:24, 46F
→
09/03 14:23, , 47F
樓上 讓我想起某br前組員寫的網誌 該班上有王力宏
09/03 14:23, 47F
→
09/03 14:23, , 48F
據她的描述 整趟的組員都是想盡辦法跟王說上一句話XDD
09/03 14:23, 48F
推
09/03 14:54, , 49F
聽說國泰更明顯啊~其實可以當下反映，直接關到你家的窗是
09/03 14:54, 49F
→
09/03 14:55, , 50F
滿沒禮貌的，至少要先打個照呼吧
09/03 14:55, 50F
推
09/03 14:57, , 51F
然後香港線短程沒有拖鞋桌步走麵包是因為時間關西。其他
09/03 14:57, 51F
→
09/03 14:58, , 52F
越洋航線事都會有的。地上的小包包，若快下降會口頭請客人
09/03 14:58, 52F
→
09/03 14:58, , 53F
放置物櫃。但通常我會怕客人還要解安全帶很麻煩會加一句
09/03 14:58, 53F
→
09/03 14:59, , 54F
"沒關係，這不重，我幫您放囉"。但不是每個人，會不會是那
09/03 14:59, 54F
→
09/03 15:01, , 55F
家庭當下還有其他行李或正做其他事所以空服員就幫忙放了
09/03 15:01, 55F
→
09/03 15:01, , 56F
但原則上我們是不主動碰客人行李的。不過的確是還有改善y
09/03 15:01, 56F
→
09/03 15:01, , 57F
空間啦~~^^
09/03 15:01, 57F
→
09/03 16:04, , 58F
有艙單這種東西，誰的票貴誰的貢獻度高一目瞭然
09/03 16:04, 58F
→
09/03 16:05, , 59F
但你不就是討厭這樣？
09/03 16:05, 59F
推
09/03 16:07, , 60F
看到這邊會覺得空服員還真可憐，怎樣都有人嫌
09/03 16:07, 60F
推
09/03 19:19, , 61F
怪了,那東航的空姊是如何判斷你是高端客戶的?(冷笑
09/03 19:19, 61F
推
09/03 19:36, , 62F
有意見就寫意見表，商務艙只是吃比較好位置比較大....
09/03 19:36, 62F
→
09/03 19:36, , 63F
拿到金卡後我就不想坐商務艙了....
09/03 19:36, 63F
→
09/03 21:39, , 64F
東航沒被打招呼的乘客表示:
09/03 21:39, 64F
推
09/03 22:41, , 65F
說真的自己當客人坐商務艙時我的感覺也是同樓樓上的版友。
09/03 22:41, 65F
推
09/04 10:56, , 66F
這真的讓人很不舒服，因為自己彷彿變成了透明人
09/04 10:56, 66F
推
09/05 05:36, , 67F
這篇文章引出不少護航人士 哈哈 不過就是服務心得
09/05 05:36, 67F
→
09/05 05:37, , 68F
也只是個案 但卻有許多人跳出來澄清 有點過頭了
09/05 05:37, 68F
→
09/05 05:38, , 69F
真正要檢討的只是那位空服員 不表示所有空服員都有問題
09/05 05:38, 69F
‣ 更多 zonnnnn 的文章
文章代碼(AID): #1I98VuUU (Aviation)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 1 之 3 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共3篇)
Aviation 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT美食旅遊區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 zonnnnn 的文章
文章代碼(AID): #1I98VuUU (Aviation)