[新聞] 韓亞舊金山空難 韓律師將在美控告波音

看板Aviation (航空板)作者 (小光光)時間12年前 (2013/09/24 22:50), 編輯推噓13(1308)
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http://news.cnyes.com/Content/20130924/KHABOKE027QOA.shtml 一間韓國律師事務所表示,他們將為韓亞航舊金山機場空難事件,在美國法院控告波音公 司。目前他們正與事故受害人接觸,在得到當事人授權後,下月將在舊金山聯邦法院對波 音提出正式控告。 新華網報導說,這間律師事務所認為,發生事故的B777飛機頭等艙和商務艙提供三點式肩 部安全帶,但經濟艙只具備兩點式腹部安全帶,導致經濟艙乘客的脊椎和頭部在事故中受 傷。另外飛機的緊急滑梯未能正常啟動,導致空服員受傷,這也屬於飛機本身的問題。在 這起意外事故中,八個緊急滑梯中,正常啟動的只有兩個。 律師事務所發言人還說,飛機在非正常低速航行時,應該自動向駕駛員提出聲音警告,但 出事的飛機並沒有安裝這項裝備。自動調整飛機速度功能的自動油門也可能沒有正常啟動 。 除了控告波音之外,這間韓國律師事務所還計劃以「負責人員過失」為由,對管理舊金山 機場的美國聯邦政府提起訴訟。因為韓亞航駕駛員在事故發生七秒之前並沒有接到來自管 制塔任何警告,這屬於負責管制人員的過失。 韓亞航空公司這架波音777航班,在美西時間七月六號上午十一點二十八分,在舊金山機 場降落過程中,尾翼與跑道相撞,機身斷裂,造成三名中國籍旅客喪生。 鉅亨網新聞中心 (來源:中廣新聞網) 2013-09-24 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.121.23.92

09/24 22:58, , 1F
好像自己機師沒問題一樣...
09/24 22:58, 1F

09/24 23:00, , 2F
韓國人…
09/24 23:00, 2F

09/24 23:00, , 3F
那些律師是代表韓亞航, 還是代表旅客?
09/24 23:00, 3F

09/24 23:03, , 4F
....報告還沒出爐前都別說肯定是誰的錯比較好....
09/24 23:03, 4F

09/24 23:07, , 5F
這期AIRWAY有討論
09/24 23:07, 5F

09/24 23:17, , 6F
想請問波音不建議手飛+自動油門,在777 787上也是如此嗎
09/24 23:17, 6F

09/24 23:18, , 7F
以後韓國造的飛機有個萬一,看你怎麼自圓其說
09/24 23:18, 7F

09/24 23:19, , 8F
因為空巴線傳飛控的手飛有自動配平 不用怕油門增減造成
09/24 23:19, 8F

09/24 23:19, , 9F
俯仰角的變化 但是777跟787好像手飛還是要手動配平?
09/24 23:19, 9F

09/24 23:32, , 10F
韓國人。
09/24 23:32, 10F

09/24 23:44, , 11F
777好像沒有 auto trim
09/24 23:44, 11F

09/24 23:45, , 12F
不過engine out 好像Rudder Trim會自動Trim
09/24 23:45, 12F

09/24 23:50, , 13F
調查報告還沒出來啊??
09/24 23:50, 13F

09/25 01:23, , 14F
兩點式安全帶的問題《不沉的太陽》裡面也有提過
09/25 01:23, 14F

09/25 01:33, , 15F
但似乎還是沒有太多航空公司改用別種安全帶啊
09/25 01:33, 15F

09/25 03:45, , 16F
這種情況不管怎樣一定是要告的呀.
09/25 03:45, 16F

09/25 07:57, , 17F
跟AF447ㄧ樣,手動飛到海裡去了
09/25 07:57, 17F

09/25 09:39, , 18F
韓國人很愛牽拖無誤...
09/25 09:39, 18F

09/25 11:41, , 19F
打官司當然挑對自己有利的去打 加上韓國人的個性 不意外
09/25 11:41, 19F

09/25 16:21, , 20F
應該不太可能告的贏波音吧??!!
09/25 16:21, 20F

09/25 20:40, , 21F
波音和韓亞航兩方都會告吧
09/25 20:40, 21F
文章代碼(AID): #1IGQQWDA (Aviation)
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