[分享] 商務艙不再是夢 optiontown讓升等更容易

看板Aviation (航空板)作者 (lusi)時間11年前 (2014/08/24 12:47), 編輯推噓5(616)
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敬請移駕圖文版:http://blog.roodo.com/lucida/archives/30224296.html 走透透旅行手札專頁:https://www.facebook.com/lucidago 之前發過阿酋航空升等商務艙一文得到了廣大的迴響(有嗎?), 想想如果不來分享這篇文章讓廣大的同胞得以從好想被升等的水深火熱中救出來的話 好像不是很有義氣, 於是來和大家分享一個比較實際、確實有很高的機率會被升等的方法吧! 網路上看到千百種獲得免費升等雀屏中選的方法, 包含加入航空公司會員、猛對空服人員笑、最後一秒才登機(這會被白眼吧)、 生日那天去搭飛機等等,個人覺得以上就算都做全套了其實還是滿講究運氣的, 畢竟商務艙只有幾個空位,今天皇上要翻哪個貴妃的牌子誰知曉呢? 商人終究是要賺錢的,所以就有Optiontown這種網站問世啦! 這網站有很多種不同的飛行經驗服務,今天特別介紹如何獲得升等(UTO)的部分就好。 基本上他們家UTO的運作機制很簡單,就是把飛機上沒賣完的座位便宜賣出去! 透過什麼方式呢? 只要訂他們合作航空公司的機票,你就獲得了用一筆小錢 (約是原價的1/4,價錢是電腦算的所以會浮動)升等商務艙的機會, 只要商務艙沒賣完,那你就得到升等了, 若是不幸那一班飛機的商務艙客滿了,他們會原封不動地退錢給你。 聽起來也沒什麼損失吧?不過呢他們要收一小筆註冊費,大約是幾塊美金。 有時候在做活動就不用收,像最近就沒有收 (至少昨天晚上按了斯里蘭卡到吉隆坡的亞航機票升等是沒收的)。 和他們合作的航空公司有這幾家, 有亞航X、北歐航空、越南航空、墨西哥國際航空、波羅的海航空、塞普勒斯航空、 烏克蘭國際航空、因澤爾航空、孟加拉航空、印度航空、亞德里亞航空、歐羅巴航空、 利西嘉航空(其中有飛台灣的好像只有亞航、越航) 接下來以亞航為例教大家怎麼預定升等座位吧, 總共只有一二三(站著穿)三步驟很簡單喔!首先打開optiontown官網。 選擇航空公司、輸入訂位代碼、姓氏和email就可以了。 接下來會跳出有點心癢癢的等待畫面 系統會導入這份定位代號的資料,此時升等的價格就會一併出現, 如圖這段航程的升等價格是133馬幣,註冊費0元。 右上角的動態圖片一直在用升等會出現的好康來勾引客戶, 譬如優先登機、座艙服務、餐點、行李額度等等。 (最重要的當然是「全平躺座位」!)總而言之打完勾就會進入第二步驟。 第二步驟就是再確認一次航班和價格資訊,沒有問題的話就下一步準備付款。 最後步驟,輸入付款資訊,只能刷卡或paypal喔! 這邊就麻煩大家輸入自己的信用卡資料或paypal帳號。 網頁的最下方還有加碼好康,這也是他們在賣的另外兩種服務PSO和ESO。 萬一沒有升等的話,可以選擇用65馬幣換成Premium座位(亞航的第二等級座位) 或用50馬幣換成一次坐三個經濟艙座位(另類的全平躺), 當然也可以都選擇不要,那麼萬一沒有升等的話,就是退還所有金額。 最後就是按確定完成付款囉!很簡單吧~ 什麼時候才會知道有沒有升等成功呢? 要到出發前的三四天到航班起飛的四個小時前會發確認信到電子信箱。 如果已經網路預先check in才發現被升等,就記得跟櫃檯說一聲囉! 不過上次路西達忘記查信箱了,到現場才發現原來有升等,就也還蠻感覺驚喜的哈哈哈。 認真Q&A: 網路上有很多網友反映很晚才通知到升級的問題,因為我自己是沒遇過所以不是很清楚。 但是邏輯上它規定四小時前通知, 如果太晚通知(email可以當證據)基本上就沒達到他們服務應有的要求水準, 應該是可以爭取退費的(只是這條路不好走。) 太晚通知有兩個可怕之處, 1)第一個是晚到來不及加購行李,因為不確定會不會升等所以遲遲沒加購行李的網友, 可能來不及在網路規定時間四小時內線上加購行李,只好現場加購。 解決方式☞☞最好還是先加購,萬一被升等成功了再跟空姐說有加購行李。 2)第二個是根本領到登機證都坐上飛機了才通知自己被升等,整趟根本沒坐到商務艙, 完全烏龍一件。 解決方式☞☞網路上這樣的情形確定是可以退費成功的,只是也沒人說的準要等多久。 總之optiontown的機制還是有點像賭博,花一點小錢看可不可以搏到商務艙, 所以要使用的旅客請準備周全的因應方式, 如果萬一遇到有爭議的狀況,一定要保留一些單據(登機證、收據等)來當作證明。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.52.99 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1408855651.A.3C5.html

08/24 14:12, , 1F
看起來都不是什麼好航空公司XD
08/24 14:12, 1F

08/24 15:00, , 2F
小弟前幾天也買了,不知機率如何
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08/24 17:13, , 3F
烏克蘭國際航空,不是有人前幾天才寫杜拜落難記嗎..
08/24 17:13, 3F

08/24 17:28, , 4F
其實我認為不能怪烏航~對於歐盟免簽我們很方便~但尚
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未加入歐盟的國家~的確會存疑台灣是否能進入歐盟區
08/24 17:29, 5F

08/24 17:40, , 6F
重點是升等後算什麼艙等?假如算C艙,那根本是多賺的XD
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08/24 22:17, , 7F
5月搭亞航一行人三個都有成功升等 划算
08/24 22:17, 7F

08/24 22:41, , 8F
UTO只有飛行時是坐商務艙,沒有行李及貴賓室的權利
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UTO就算升等了,哩程還是依照原開票的艙等計算
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沒升等時,還是要收1美元的費用,外加刷卡手續費
08/24 22:44, 10F

08/24 22:48, , 11F
最近用了1次UTO,單程被收了台幣2300,因為沒貴賓室,下一
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08/24 22:49, , 12F
趟就請旅行社直接買商務艙,結果來回只比經濟艙多台幣2200
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08/24 22:50, , 13F
所以要用UTO前,建議再找旅行社多多比價
08/24 22:50, 13F
文章代碼(AID): #1J-MvZF5 (Aviation)
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