Re: [問題] 航空公司內的航務員?

看板Aviation (航空板)作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2014/05/08 21:27), 12年前編輯推噓10(10014)
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※ 引述《lagi81 (一陣風~)》之銘言: : 查了一下版上關於「航務」的資訊 : 大部分都是在討論機場內航務員/航務管理的工作 : 主要就是空側還有機場內許多大小事情的處理。 航務就是飛航事務(業務)簡稱 : (現在應該叫做航務員?因為航管員感覺會跟飛航管制員搞混XD) : 可是自己比較好奇的是,看到兩個航空公司,也都有在找航務人員 : 看了職務介紹,還是不太確定航務人員,主要在航空公司內扮演的角色? : http://ppt.cc/mUr9 (虎航) : http://ppt.cc/qOsI (復興) : 跪求各位前輩們,介紹航空公司內,航務人員主要的任務? : 會因為不同航空公司,所以差異甚大嗎? : 最後,航務人員,是屬於需要輪班的單位嗎? : 謝謝前輩們!:) 機場的飛航事務跟航空公司的飛航事務差異很大 航空公司航務其實很大,從飛機引進,到飛行員排班都是航務的事情。 航務通常會有簽派,就是簽放飛機的飛行計畫,當然有些公司會獨立簽派,變成聯管中心 ,但是總知他們做的事情就是航務。 飛機引進需要跟民航局玩五階段(意思就是跟他們打仗,買飛機不是付錢就沒事了 有五個階段要走) 總之跟飛行有關的事就是在航務身上 -- 運輸視野粉絲專頁(歡迎按讚!!) http://ppt.cc/Mhgz 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.204.76 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1399555633.A.4AF.html

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想請教若未有相關經驗(工作及所學)的話 可以額外做
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05/09 00:11, , 2F
什麼準備嗎?例如證照考試 可以充實自己能力或是讓公
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05/09 00:14, , 3F
司了解你對職務的興趣+能力呢? 想進航空業但不知如何
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05/09 00:15, , 4F
增進自己條件 對航空就業的資訊僅較知空地勤而已
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基本上這個缺要對飛機要比常人還多的認識,基本上航務這塊大部分其實公司喜歡 找理工科畢業,就算不懂飛機但是學習會比較快,當然也會找地勤內升也有。 沒有什麼證照考試 ※ 編輯: cgy (1.34.204.76), 05/09/2014 07:12:11

05/09 22:19, , 5F
謝謝C大!C大~所以航務有輪班和沒有輪班的單位囉?
05/09 22:19, 5F

05/09 22:20, , 6F
因為像是簽派也算航務員的一部份的話,簽派好像要輪班
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可是有可能其他類的航務員,就不需要輪班?
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CI好像比較不會直接對外徵"航務員"吼?
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航務員感覺是個事情很雜,可是又很有挑戰性的工作XDDDD
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需要跟很多單位周旋,不是單純的行政職?
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看事做航務哪一塊,如果是幕僚職當然不用輪班囉
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05/09 23:48, , 12F
因為題目問太大了,很難去解答詳細,一線單位都會要周旋
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05/10 14:58, , 13F
C大,幕僚只感覺是做久之後,才有機會調到幕僚職?
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幕僚也有簡單行政職XDDD 不在第一線面對事情的都是幕僚XDDD ※ 編輯: cgy (1.34.204.76), 05/11/2014 06:49:53

05/11 10:51, , 14F
感謝神C大:) C大~通常國內航空公司是不是幾乎沒有在
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直接找航務處的職缺呀? 航務處通常需要的,是理工科系的嗎?
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05/11 13:34, , 16F
相對與其他職缺,航務的職缺比較少,不過最近虎航和復興
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都有
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工程師來說大部分希望是理工科系,像載重平衡和跑道分析
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05/11 13:37, , 19F
都需要用到部分物理觀念。如果是飛資行政或手冊專員就沒
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05/11 13:37, , 20F
什麼限制了。
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05/11 21:39, , 21F
謝謝S大,不過S大說的手冊那種,會不會很枯燥?XD
05/11 21:39, 21F

05/11 22:09, , 22F
lagi你問的是手冊專員嗎? 手冊專員負責所有手冊的管理和
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05/11 22:10, , 23F
更換, 包含飛機上的手冊, 所以常常要追著飛機跑 XD
05/11 22:10, 23F

05/12 20:20, , 24F
SKY大~你有在航務單位過嗎:)?
05/12 20:20, 24F
文章代碼(AID): #1JQuOnIl (Aviation)
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