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[新聞] 民航局取消德安航空資格,離島航線重招標

看板Aviation (航空板)作者 (哆啦a夢)時間12年前 (2014/06/10 20:27), 編輯推噓24(24推 0噓 32→)
留言56則, 19人參與, 最新討論串1/1
偏遠航線重招標　保證金變4倍 http://www.cdnews.com.tw　2014-06-10 15:52:24 李漢揚/整理 　德安航空去年取得偏遠離島航線新的營運權，因財務規劃失策，民航局取消資格，10日 宣布重新招標，保證金變為4倍。 　根據中央社台北10日報導，偏遠離島航線包括：台東-蘭嶼、台東-綠島、高雄-七美、 高雄-望安及馬公-七美5條。德安航空在民國93年10月，取得經營權，並承接原來經營航 線的立榮航空與華信航空使用的4架19人座多尼爾型飛機。 　交通部民用航空局說，因這4架飛機的機齡，2架超過20年，2架超過18年，到104年底將 陸續達汰換年限，去年公告招標新的經營者，仍由德安航空得標。 　不過，德安航空在財務規劃上失策，機隊汰換進度將無法達招標規範，民航局已在4月 取消德安航空的資格，並在今天宣布，10日新開放招標。 　民航局說，新的招標規範仍要求業者需在104年底，以較新的飛機營運偏遠離島航線， 如果仍是使用現在的多尼爾機型，機齡須在10年以下，如果是其他機型，機齡須在6年以 下。 　為確保這次招標不有意外，民航局提高保證金，從去年的新台幣500萬元提高到2000萬 元。 　離島偏遠機場受地形、地物，跑道長度、淨空及氣候限制，可使用的機型受限，造成航 空公司經營較困難，民航局多年來透過給予航空公司營運虧損補貼方式，維持離島偏遠航 線運輸。 【中央網路報】 http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=108&docid=102789383 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 最近都在研究 Beechcraft 1900, Embraer EMB 120, Embraer ERJ135 Aritish Aero 31, Saab 340, ATR42, CRJ100 營運效益, 好像都可以拿來飛離島XD... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.194.244 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1402403262.A.F10.html
推
06/10 20:29, , 1F
德安是拿不出來錢買新的飛機...
06/10 20:29, 1F
推
06/10 20:31, , 2F
飛綠島呢? 飛蘭嶼呢?
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06/10 20:33, , 3F
1900停產 120停產 JETSTREAM AREO停產 SAAB340 停產
06/10 20:33, 3F
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06/10 20:34, , 4F
所以才會考慮DO228NG，但應該是現在買NG對於德安也是一筆不小
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06/10 20:35, , 5F
負擔啦，其實說真的還有誰可以投標...(思索中)
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推
06/10 20:42, , 6F
不然就只能國家買飛機，招標航空公司來經營?
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06/10 20:46, , 7F
澎湖七美怎麼辦
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推
06/10 20:52, , 8F
聽說多尼爾原廠要拿到錢才開始生產, 話說Do328也可以吧
06/10 20:52, 8F
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06/10 20:54, , 9F
是全部款項嗎?XD
06/10 20:54, 9F
推
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聽說是...全部!!
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06/10 20:56, , 11F
DO-328不行 離島跑道不夠長
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06/10 20:57, , 12F
去年在重招標時的討論 結論是可用機型只有兩個
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一個是小多 一個是DHC-6
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推
06/10 20:59, , 14F
Agusta Westland AW609...來點新玩具...
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這是去年民航局的公告 可見裡面的申請須知
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另外還要再參考離島跑道長度
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蘭嶼-1132M 綠島-992M 七美-783M 望安-822M
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06/10 21:03, , 19F
就以七美的783M為最低標準 能符合這樣短場起降的飛機不多
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06/10 21:04, , 20F
短場起降 + 19座位數以上 就小多與DHC-6符合要求
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CASA C-212?
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飛機還沒打完就要跟人拿全部，萬一捲款不就....
06/10 21:06, 22F
推
06/10 21:06, , 23F
小多的逆襲　　應該會想辦法修改法規吧？
06/10 21:06, 23F
推
06/10 21:07, , 24F
機齡卡死一堆, 二手機同機型可以10年, 不同機型只能6年
06/10 21:07, 24F
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06/10 21:08, , 25F
來個單渦越海吧XDDD
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單渦不行....
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06/10 21:22, , 27F
現在訂,來不及到貨
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推
06/10 21:28, , 28F
Y-12: 我我我!!
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推
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228NG應該算是最符合離島航線使用的了
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推
06/10 21:41, , 30F
熊熊想到一個問題 MRJ能在馬祖起降嗎 ?
06/10 21:41, 30F
推
06/10 21:56, , 31F
為什麼不考慮用直昇機？而一直要求定翼機？
06/10 21:56, 31F
推
06/10 22:05, , 32F
為何不考慮C-130?看wiki說GWT八萬磅時只要427公尺(誤)
06/10 22:05, 32F
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還有4顆發動機
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06/10 22:09, , 34F
churky:直升機單位成本太高，民眾要能支付得起那樣價格
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06/10 22:09, , 35F
給個參考值，記得北竿-台北 直升機費用單趟5000/人
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現在北竿-松山立榮機票應該只有直升機的一半
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推
06/10 22:13, , 37F
我是記得南竿-台北 單趟就5000了 XDD
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推
06/10 22:14, , 38F
德安跟之前中興非馬祖民眾，南竿到東引五千單車趟，臺北東
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引非馬祖民眾一趟一萬五左右，臺北南竿在更貴一點
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06/10 22:15, , 40F
南竿臺北五千要戶籍地在馬祖才有的價格，機型是bk117
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而且夏季無定期航班，冬天東北季風無法開船才比較常飛
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06/10 22:21, , 42F
到底是哪台符合這些需求阿.....
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推
06/10 22:25, , 43F
新的do 228ng
06/10 22:25, 43F
推
06/10 22:28, , 44F
亂入一下bell ba609可以嗎
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06/10 22:47, , 45F
飛機在投標的時候就已經選好囉...DO228NG
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Bombardier Q400系列?
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06/10 22:50, , 47F
七美的跑道也太短了啊=A=...
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推
06/10 23:05, , 48F
所以228NG是新機哦?!
06/10 23:05, 48F
推
06/10 23:09, , 49F
RUAG生產，新機
06/10 23:09, 49F
推
06/10 23:20, , 50F
NG單價太高。DHC-6-400比較便宜。反正水獺也常來，要買的
06/10 23:20, 50F
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06/10 23:20, , 51F
可以先參觀一下。
06/10 23:20, 51F
推
06/10 23:26, , 52F
疑?東引距離松山更遠耶 怎麼比南竿還便宜XDD
06/10 23:26, 52F
推
06/10 23:44, , 53F
只好重新學習水上飛機了(?
06/10 23:44, 53F
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06/11 01:38, , 54F
DHC-6也有裝浮筒的版本
06/11 01:38, 54F
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06/11 05:46, , 55F
東引比較北邊但是距離臺灣比較近哦
06/11 05:46, 55F
推
06/17 23:21, , 56F
如果考慮座位數更少的飛機勒？是不是就有機會
06/17 23:21, 56F
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