Re: [問題] 自訓機師可以先報PPL再評估嗎?

看板Aviation (航空板)作者 (just nobody)時間11年前 (2014/08/12 08:50), 編輯推噓2(203)
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其實你的問題很多人都有,在投200萬+一年半去拿自訓或是投入15年生命在前艙 前,到底適不適合飛行或是喜不喜歡飛行. 我的建議是,去拿solo...連PPL都不用, 因為你在solo前,就需要念書,瞭解飛機,瞭解法規,有基本的英文能力,與教 官對話,與學校溝通....這些其實就是整個學飛與進航空公司的縮影。solo時數從 15~25(一般,有例外)不等,通常無需特別簽證就可以進去學飛,只要TSA申請通過, 3類體檢沒問題,含機票住宿飛行準備個15萬台票,找個2w~1m的時間,就去吧. 無需拿PPL,你就會知道你喜不喜歡或是適不適合飛行了... ※ 引述《Couples (喔耶~)》之銘言: : 其實沒飛過 也不曉得自己到底有沒有飛行天份 : 因此想問一下大家 : 若是自訓去美國學飛的話 可以先報PPL的課程 : 學習的時候, 若評估自己的天份不錯 : 再繼續繳錢 拿接下來的IR CPL等職照嗎? : 想一下這樣好像是比較沒風險的方式 : 若是覺得自己飛行天份不夠 也可以儘早認賠殺出 : 但不曉得這樣有沒有缺點? 比起直接報CPL來說 : 請問一下自費去美國學飛的版友 : 會這樣做嗎 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.92.44 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1407804648.A.902.html

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簽證好像有差!?
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觀光簽能取得FAA訓練許可?
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要通過TSA飛行學員檢查才可以開始訓練喔
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要solo 去台東就好啦
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免簽可以拿到tsa的訓練許可呀,有問題嗎??
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文章代碼(AID): #1JwMJea2 (Aviation)
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