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[新聞] 捷星香港再售三架空巴A320

看板Aviation (航空板)作者 (哆啦a夢)時間11年前 (2014/08/22 20:37), 11年前編輯推噓12(12推 0噓 16→)
留言28則, 7人參與, 最新討論串1/1
與當年甘泉航空一樣, 還沒開業就先被國泰暗搞成傷痕累累. 同場加映: 10幾年前的今天(8月22日) http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/news/20140822/52814391 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 捷星香港再售三架空巴 3小時前 【now新聞台】報道指，捷星香港為減省成本，出售三架空中巴士。 《道瓊斯新聞》報道，仍然等待政府發牌的廉航捷星香港，因遲遲未獲批出牌照，為節省 營運成本，決定向一家飛機租賃公司，出售三架A320空中巴士，涉及2.8億美元，折合超 過21億港元；是繼4月時出售三架航機後，再次出售資產，現時捷星香港只餘下三架航機 停舶於法國的機場。 捷星香港由捷星集團、中國東方航空，以及信德集團三方持有，原先預期去年可以取得牌 照。 http://news.now.com/home/finance/player?newsId=110345 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.117.57 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1408711067.A.FB9.html
推
08/22 20:42, , 1F
魚翅下的功夫想必是相當驚人呀(遙想港航無間道)
08/22 20:42, 1F
推
08/22 20:43, , 2F
和 Air China 交叉持股帶來特權威能
08/22 20:43, 2F
推
08/22 21:02, , 3F
澳航持股的這捷星香港說真的對香港當地助益不大卻還
08/22 21:02, 3F
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08/22 21:03, , 4F
得撥出slots給澳洲人賺錢給白人爽，其實捷星香港的正
08/22 21:03, 4F
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08/22 21:05, , 5F
當性本來就站不住腳，賺的錢留不住香港全往墨爾本去
08/22 21:05, 5F
推
08/22 21:11, , 6F
怎不轉給其他捷星使用呢？
08/22 21:11, 6F
推
08/22 21:12, , 7F
也都有港航、hk express
08/22 21:12, 7F
推
08/22 21:13, , 8F
希望捷星香港永遠不要開成最好
08/22 21:13, 8F
推
08/22 21:15, , 9F
東航跟信德集團有參股阿
08/22 21:15, 9F
推
08/22 21:33, , 10F
東航又不是港資 信德集團根本是後來被拉進來充數的
08/22 21:33, 10F
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08/22 21:50, , 11F
澳洲人對這捷星香港也很不以為然，因為澳航董事會只
08/22 21:50, 11F
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08/22 21:51, , 12F
想著短視利益，講難聽點就是用廉價勞工給他們過好生
08/22 21:51, 12F
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08/22 21:53, , 13F
澳洲人巴不得把AJ換掉，這年度可能要虧300億台幣
08/22 21:53, 13F
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08/22 21:54, , 14F
反正現在的澳航高層亂七八遭的，一台787都還沒拿到
08/22 21:54, 14F
推
08/22 22:04, , 15F
樓上有卦可以爆嗎XD 想聽XD
08/22 22:04, 15F
這位澳航CEO Alan Joyce (AJ)是愛爾蘭人,先前就是捷星的CEO, 為了往上爬, 所以也順勢成為澳洲人. 不過嘛, AJ 又不是土生土長的澳洲人, 也沒甚麼包袱. 因此當CEO後, 砍人不留餘地. 這也讓他後來更上一層樓成為Qantas CEO. 愛爾蘭人嘛, 所以後來拋棄與BA多年情誼的 Alliance, 另尋Emirates. 也不令人太意外就是.
推
08/22 22:15, , 16F
787捷星不是已經在使用了嗎?沒拿到?
08/22 22:15, 16F
※ 編輯: nyrnu (220.141.117.57), 08/22/2014 22:46:26
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08/22 23:51, , 17F
787全部給JQ,然後332給QF, 問題是JQ現在787裝不滿，
08/22 23:51, 17F
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08/22 23:52, , 18F
QF又需要787來支撐北美及亞洲線，但AJ認為亞洲人都沒
08/22 23:52, 18F
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08/22 23:54, , 19F
錢，亞洲線拼命換成JQ執飛，然後747稱著用塞不滿
08/22 23:54, 19F
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08/22 23:56, , 20F
怪東怪西，連EK聯盟都害自己客人變少，現在整天砍人
08/22 23:56, 20F
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08/22 23:57, , 21F
砍福利抱怨他航的錯，所以把其他航空可以拿的SP亂砍
08/22 23:57, 21F
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08/22 23:59, , 22F
一直推掉新機只為留現金，下場就是一年300億虧損，
08/22 23:59, 22F
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08/23 00:03, , 23F
取消一堆788剩JQ的788跟789的選擇權，但問題是AJ又說
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08/23 00:04, , 24F
能賺錢之前都不接這些新機，下場就是耗油744飛長途線
08/23 00:04, 24F
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08/23 00:05, , 25F
結果又裝不滿，東京線就是，744太大，330又不夠用
08/23 00:05, 25F
推
08/23 06:20, , 26F
總覺得好慘= = 董事會都沒意見喔XD
08/23 06:20, 26F
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08/23 10:48, , 27F
他說一連串的節省成本計劃有在實施，董事會相信他吧
08/23 10:48, 27F
推
08/23 11:40, , 28F
好慘...感覺放棄ba合作很傷長程線耶
08/23 11:40, 28F
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