[分享] 0824 中華航空CI51 TPE-SYD
雖然華航大家都搭到不要搭了
但還是希望能分享給大家
剛好早上看到華航在罷工紅眼班機的問題
就這麼巧我聽到 坐我前面的FA說他很喜歡被排這腿
看來罷工的一定沒有這位FA XDD
歡迎大家欣賞好讀網誌版:
http://fanny09333.pixnet.net/blog/post/186415882
以下純文字貼上:
照片不多請見諒,這種半夜起飛的飛機,我都好想睡覺啊!!
還記得要交報告才努力清醒東拍拍西拍拍的
這次參加完整東澳旅遊團9天(其實扣一扣根本只有7天啊...)
旅程為:台北-雪梨-墨爾本-布里斯本-台北
由於華航和高鐵有搭配國際線機票7折優惠,所以最終決定不搭高北接駁機了
感謝某位m大,還幫小妹解答了一些問題
8/24禮拜天的下午搭著高鐵北上
大約在20:00就抵達機場了
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好像摩爾不管早中晚菜色都一模一樣耶!!
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原來摩爾禁止拍照
這次我才知道,拍了幾張就被說麻煩收起來...
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跟團的好處就是有領隊幫你拿好登機證
入境資料也一定填妥了,真是方便!!
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TPE晚上出發的都是長程線
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當然免稅店更不會因為多晚關門,有得賺就開門囉!!!
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看起來似乎有跟夏威夷共掛班號
難怪候機室好多歪國人喔!!!
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這次使用D2登機門
花航此條航線利用中停雪梨,再到奧克蘭
希望盡可能提高載客率,結果呢?
真的好滿QQ 目測約有9.5成滿(也許現在是澳洲旺季)
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Flight Information
航空公司:中華航空 China Airlines
飛行日期:2014.08.24
航班號碼:CI54
出發地:台北 TPE
目的地:雪梨 SYD
表定時間:23:00-10:15
實際航程:23:18-10:11 8 hr 53 mins
使用機型:A330-300 B-18360
新圖片 (4)
此次使用的A330-300 編號為B-18360,2013.09.13才出廠的 機齡為1年
算是花航最新一批的A330,但說到用A330那驚人的椅距飛9個小時...
真的要不是旅行社這樣安排加上直飛,我想我不會去訂花航飛澳洲(偶寧願轉機啊..)
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反光的T2航廈實在拍不出什麼好照片
當下人滿為患,很多歪國人都坐在1樓等
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K艙的團體票竟然能讓我坐到9K的位子
順帶一提:我們團裡有兩位團員升C艙來回就多繳了46000,我覺得不值得啊0_0
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登機時的迎賓畫面
枕頭和被子都已經放妥在每一個座位上了
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椅子往後是連動坐墊向前移的,螢幕右下方有個USB充電槽
空姐建議不要一上飛機就充電,不然等等會當機
奇怪的是...我很乖我有聽話,但我媽一上飛機就差了電
結果壞掉的是我這台啊QQ.......而且不是重開就能解決的....
大概重複開開關關了2個小時,終於在我吃完飯被收走後,他正常了!!!
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7J 7K的位置剛好面對著一位空服,記得要降落時依稀聽到
7J客人:你們飛這種夜航線很辛苦吼
空姐:雖然晚上出發比較辛苦,但其實能被排到這條線的很幸運
我們難得可以在外站待12小時以上,隔天才會再飛奧克蘭
聽完突然領悟當空姐不是年輕妹妹們懷抱的那種出國夢想,真的辛苦你們了!!
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大約在半小時候飛到台東外海時(平飛34000英尺),開始供餐
特別餐出完,我們很快就拿到了(從第8排往後發餐)
好像是雞肉飯吧XDD 總之麵包是熱的就很開心了!!
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這是魚排麵
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先推了一趟茶水,再跑了一趟茶水就關燈就寢
餐後跟空姐要到了鋪克牌,就準備來看看AVOD有些什麼了
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想要看飛航資訊也有很多選擇
但通常我都選自動執行,但您的班機那裏也是很清楚地能知道溫度、高度、速度、已飛行
距離,剩餘距離...等等
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送晚餐時姐姐就會一一要求大家把窗戶關上了
我想可能是飛過去,天空大約在台灣時間4點就亮了(避免吵醒大家吧我猜)
半夜的客艙就是安安靜靜,各玩各的 各睡各的
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利用快門慢速拍到一張天剛亮的發動機
拍照都要小心翼翼,不然會被FA要求關窗戶QQ
半夜FA走了一趟茶水,整個大半夜就此起彼落"燈"的聲音...都沒停過XDD
記得剛起飛時,會打黃燈在發動機上耶!! 是為了要讓CA FO能清楚看見發動機狀態嗎?
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真的好遠啊!!終於快抵達澳洲陸地了(此時上升至39000英尺)
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現在很流行的前視、俯視攝影機,但降落時AVOD一律被關掉,一樣看不到啊QQ
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這趟發現華航的電影好多好多好多喔!!!!!
而且其實都還蠻新的,畫質也很好呢!(花航大大加分這裡)
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東澳時間7:45開始發餐
這是早餐但我竟然忘了掀開拍...(主食是肉燥米粉)
另外有西式的可以選擇,不過這次從機尾發餐,根本輪不到我選餐XD
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清晨已經抵達澳洲陸地了
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當然看到的盡是袋鼠航空、亞航、Jet star
QANTAS澳洲航空 QF24 SYD-BKK VH-QPE A330-300 機齡10.3年
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AIR INDIA印度航空 AI301 SYD-DEL VT-ANE 787-7 機齡0.8年
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AirAsia X全亞洲航空 D7223 SYD-KUL 9M-XXR A330-300 機齡9.5年(由港龍轉手)
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前為Malaysian Airline馬來西亞航空
後為Vietnam Airlines越南航空 VN772 SYD-SGN VN-A377 A330-200 機齡5.9年
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澳洲移民官心情好像不太好
前面洋妞就和他聊得很開心,換我就狠狠大力的蓋了章...
領完行李就準備出發了!!
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感謝欣賞
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.254.29.194
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1409637846.A.DC2.html
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感謝!!
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原來這腿這麼受歡迎啊!! 不過半夜服務客人真的很佩服
我眼睛都迷濛了,還能端水給我喝XDD
※ 編輯: yukito (122.254.29.194), 09/02/2014 16:07:42
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哈哈 2000年已經是14年前了,我還在啞啞學語的時候
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s大你好,我很想分享SYD-MEL這腿,但pixnet竟然說我這個月的上傳限制到了...
這裡回答你之前的問題-QF421搭到機齡23年的767(但竟然每個座位都有IPAD取代AVOD)
我也好想搭別家的看看...但旅行社的團就是安排直飛
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請問M大,QF票價很高嗎?
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哈哈我懂了,所以才會喜歡這班押!
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沒想到寫CI還能得到如此熱烈的回應,我以為大家對花航會冷冷清清...XD
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e大加油!!! 祝你快樂平安^_^,不過建議可以帶個軟骨頭上去睡比較好
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長知識了,感謝d大
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※ 編輯: yukito (122.254.29.194), 09/03/2014 00:32:25
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感謝s大幫我解答,因為我很少坐到Y艙前排
請問這landing light是天氣不好或晚上時才會開嗎?
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嗚嗚真的弱爆了,不過起碼合乎台灣人口味
回程從澳洲帶餐就真的更不好吃了...
※ 編輯: yukito (122.254.29.194), 09/03/2014 23:30:48
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