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[新聞] 雷虎小組特技訓練擦撞墜機　一飛官殉職

看板Aviation (航空板)作者 (賺錢，存錢，花錢，沒錢)時間11年前 (2014/10/21 11:54), 11年前編輯推噓37(37推 0噓 25→)
留言62則, 39人參與, 最新討論串1/1
新聞出處：http://ppt.cc/FNld 內文：(內容不斷更新中，請詳原文網址) 2014年10月21日 岡山空軍官校今上午11點10分進行空中飛行特技訓練時，有兩架雷虎小組的AT-3教練機在 空中發生擦撞，其中編號815的教練機墜毀在梓官區梓官加油站後方，中校飛行教官莊倍 源為避開市區及人群，將飛機帶至機場南面1.5浬處始彈跳，但疑因彈射逃生時高度不足 ，降落傘未完全開啟，被救難人員發現送醫時，已經沒有生命跡象，岡山空軍醫院搶救後 仍宣告不治，享年37歲。 在空中發生擦撞的另一架編號847教練機，由中校飛行教官楊志平駕駛，事後安全降落空 軍官校。 附近目擊民眾指出，失事的AT-3教練機先墜落第一次掉在玉米田裡，又彈起來，摔落在 100公尺的梓官加油站後方，附近工作的農友聽到連續4聲撞擊聲，匆忙趕到墜機點救人， 他們在墜機處沒找到人，是在距離墜機點約400公尺處，看到一名飛行員躺在地上，他身 繫安全帶坐在飛機彈射椅上、椅上有降落傘，但救援送醫時已無生命跡象。 ------------------------------------------------------------------------------ 願教官好走。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.159.151 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1413863667.A.DAA.html
推
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一人無生命跡象QQ
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剛看完想飛ˊˋ
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推
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R.I.P.
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推
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http://ppt.cc/gdx4 有民眾拍到的事故前畫面
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推
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R.I.P.
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推
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該不會是為了10/25在嘉義的全運會衝場表演?
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推
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另一個角度
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合掌
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推
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RIP
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推
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R.I.P.
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推
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RIP 莊教官一路好走
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推
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這科目看起來有難耶 1直線 兩機繞直線飛彩帶 R.I.P.
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※ 編輯: ripflash (60.248.159.151), 10/21/2014 14:12:26
推
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能飛雷虎的都很頂尖了
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推
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R.I.P.
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推
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RIP
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推
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R.I.P.
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推
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教官們都很偉大捏，總是打飛機帶離到空曠區
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推
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想知道彈上去之後，是要自已脫安全帶跟座椅分開還是彈上
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就分開了，回想電影都是彈上去之後下一幕就帶開傘了
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推
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R.I.P.
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推
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RIP
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推
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敬禮！
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推
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應該是自動分離人員跟開傘!所以教官是跟彈射椅分離,但
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角度問題或是高度不足夠緩衝...其實早點拉是有機會的,
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撞擊後有平飛幾秒!
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請問kircheisliu大，另一個角度的是私人影片看不到.....
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在水果新聞找到了，唉...
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推
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RIP...真的很偉大，都避開住宅區
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推
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R.I.P
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AT-3彈射系統是零零系統（零高度零速度下也使用），如果
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是直接完全失控，反而有利於飛行教官決定彈射時機，但是
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在低高度加上不完全控制的翻滾狀態時，教官們在短短的幾
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秒內需要考慮的因素很多（減少地面傷亡，盡可能出海，突
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發狀況處置，可能的話救下飛機....等等），影片中有短暫
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的平飛狀態而沒有彈射原因可能就是這個，這樣的翻滾G力
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並不會影響飛行教官的判斷，最後彈射就是賭運氣，機身角
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度對，往上彈射，安全落地機率大增（瞬間超過10個g還是可
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能會受傷），角度不對，安全落地機率大減，若如新聞所說
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教官大體未於座椅分開就落地，很可能就是彈射當時的角度
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不利。學弟，你任務已結束，地面沒人傷亡，你可以安心的
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離開了。
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推
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未分離!!!唉...RIP..
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RIP，感謝你們的貢獻，雷虎很棒！
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R.I.P.
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R.I.P 敬禮!
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R.I.P.
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R.I.P.
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謝謝afalcon解說。看PTT長知識。
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推a大 rip
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R.I.P
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R.I.P 謝謝你
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謝謝afalcon教官的解說。
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教官rest in peace (敬禮)
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推
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感謝a大，長知識。敬禮。
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R.I.P.
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R.I.P.....:(
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R.I.P.
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推
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感謝你最緊要關頭最心繫的是救人，R.I.P
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推
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難過 ...RIP
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