[新聞] 飛安會公布華航CI5621調查報告

看板Aviation (航空板)作者 (幸福每一天)時間11年前 (2014/10/22 11:55), 編輯推噓7(704)
留言11則, 9人參與, 最新討論串1/1
http://ppt.cc/ZY6b 中央社記者蔡和穎台北22日電)飛航安全調查委員會今天發布中華航空公司CI5621 班機於距馬公機場西南方約41浬巡航時艙壓異常緊急下降飛航事故調查報告。 飛安會表示,中華航空公司在調查中已完成7項改善建議,飛安會不再對華航提出 飛安改善建議。 飛安會調查,中華航空公司B747-400F型貨機,班機編號CI5621,於民國102年9月8日 台北時間上午3時20分,由桃園國際機場起飛,執行貨機任務,目的地為阿布達比國際機 場。貨機於巡航時3號空調機空調管自與機身加壓艙接合處脫落,空調氣體自機身開口處 持續洩漏,導致發生艙壓高度過高警告。 飛航組員宣布緊急情況,戴上氧氣面罩,執行緊急下降程序,並對客艙廣播及通知 航管。航機於下降通過高度約1萬9400呎時,艙壓高度過高警告消失,下降至接近1萬呎 時,飛航組員檢查艙壓高度已下降至約5000呎,正駕駛員取消緊急狀況宣告,正駕駛員 判斷已無法繼續飛往目的地,經組員討論並與華航聯管中心聯絡後,決定返降桃園國際 機場,人機均安。1031022 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.174.194 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1413950134.A.04F.html

10/22 12:44, , 1F
我有個疑問 全貨機對客艙廣播?是因為貨機上有其他組員還是
10/22 12:44, 1F

10/22 12:44, , 2F
10/22 12:44, 2F

10/22 13:01, , 3F
PF 需要pa emergency descent twice ,且應是三人派遣
10/22 13:01, 3F

10/22 13:20, , 4F
可能有TOM HANKS在機上...
10/22 13:20, 4F

10/22 14:21, , 5F
澎湖上空,747,失壓。。。。。
10/22 14:21, 5F

10/22 19:42, , 6F
貨機有時會有隨機機務~
10/22 19:42, 6F

10/22 22:27, , 7F
有人在點611嗎...
10/22 22:27, 7F

10/23 02:15, , 8F
有點抖耶 如果是客機就鬧大了...
10/23 02:15, 8F

10/23 17:37, , 9F
這跟611狀況不一樣。結構破損跟管理鬆脫差很多
10/23 17:37, 9F

10/30 09:32, , 10F
香港不會帶機務 而是客貨機程序是一樣的不會造成組員
10/30 09:32, 10F

10/30 09:32, , 11F
造成組員執行困擾~
10/30 09:32, 11F
文章代碼(AID): #1KHogs1F (Aviation)
文章代碼(AID): #1KHogs1F (Aviation)