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[新聞] 播中共入境須知？　長榮：空服員按錯鍵

看板Aviation (航空板)作者 (北極熊)時間11年前 (2014/10/22 14:08), 編輯推噓35(43推 8噓 64→)
留言115則, 57人參與, 最新討論串1/1
播中共入境須知？　長榮：空服員按錯鍵 播放《中華人民共和國入境檢驗須知》，長榮指是按錯鍵，將改善。 翻攝atoughlady照片 2014年10月22日12:53 （更新：新增長榮回應） 有網友PO出他搭長榮班機返台，飛機在接近台灣上空時，機上螢幕卻出現簡體字 版「中華人民共和國入境檢驗須知」，令他大感驚訝立刻拍照存證，並批長榮： 「我回我的國家，為什麼要知道中華人民共和國的入境檢驗須知？」 長榮航空表示，入境各國的檢驗檢疫需知資訊都是存放在機上電腦系統中，飛機 飛到哪一個機場，空服員就會播放哪一個機場的檢驗檢疫需知影片。在機上電腦 系統中，中國大陸的太原（TAIYUAN）和(TAIPEI)的宣導資訊排序是上下鍵，因 前面3個英文字母都是TAI，空服員一不注意就會按錯鍵，播出錯誤資訊。對於播 錯錯誤資訊引起旅客困擾，長榮航空表達深感抱歉，已檢討相關改善流程，除在 TAIPEI按鍵作記號加註，提醒空服員注意外，若未來再有播到錯誤資訊時，已要 求空服員必須向旅客廣播說明，以避免不必要的誤會。 網友atoughlady在ptt發文說，他在這個月16號搭乘長榮BR0226班機從新加坡返 台，卻在傍晚5點50分左右，在班機即將抵達台灣之前，看到機上螢幕竟然出現 「中華人民共和國入境檢驗須知」，他自己形容驚訝到「眼珠差點沒掉下來」， 立刻拍照存證，並且於隔天向長榮客服反應，但至21號為止都未獲任何回應，因 而上網曝光此事，atoughlady並再度強調這次事件讓他的心真的很好痛！ 就在atoughlady將此內容上網後，吸引上百名網友留言，絕大多數網友都覺得長 榮的行徑不可思議，紛紛留言力挺「幫高調（意：強力宣傳）」，也有人推論長 榮可能是不小心播錯的，不過，網友flyme226留言說：「我9月底從日本飛回台 灣也一樣，來不及照」、sandny也說「10/13福岡台北也有看到，以為是播錯」 顯然長榮是不只一次播放中華人民共和國入境檢驗須知，因而引發非常多的網友 怒批長榮：「太過份、太扯、太誇張了！」 長榮航空表示是空服員按錯鍵。至於其他航空公司的作法，復興航空表示，各國 入境檢驗檢疫需知都是由空服員親自廣播，機上沒有播放相關資訊的設施。華信 航空表示，相關入境檢驗檢疫需知資訊都是事先存放在電腦系統中，由空服員操 作播放，因沒有飛航可能會引起和台北混淆的航點，沒有發生播錯的困擾。（陳 如嬌、即時新聞中心／綜合報導） 出版時間：10:54 修改時間：12:53 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20141022/492289/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.207.25 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1413958135.A.352.html
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10/22 14:19, , 1F
弄錯而已。。兩個小時要做那麼多事情，CC又不是神。。
10/22 14:19, 1F
推
10/22 14:20, , 2F
三不五十就按錯也是奇才
10/22 14:20, 2F
推
10/22 14:28, , 3F
那就修改系統把台北置頂就好啦!
10/22 14:28, 3F
→
10/22 14:28, , 4F
那請問鯛民們，都已經表示道歉會檢討了，還想要怎麼樣？
10/22 14:28, 4F
推
10/22 14:28, , 5F
搞不好是外籍組員？
10/22 14:28, 5F
推
10/22 14:31, , 6F
按錯罷了，還需要跟紅衛兵一樣跑去批判對方思想...
10/22 14:31, 6F
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10/22 14:31, , 7F
外國人倒也很容易把台灣跟泰國搞錯，不知道為什麼
10/22 14:31, 7F
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10/22 14:32, , 8F
不過我覺得不是看錯TAIPEI而是把太原看成桃園的直覺誤導
10/22 14:32, 8F
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10/22 14:33, , 9F
太原那個拼法比起台北更像桃園，習慣上又講桃園機場
10/22 14:33, 9F
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10/22 14:34, , 10F
一晃神想到桃園就按了太原
10/22 14:34, 10F
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10/22 14:47, , 11F
沒事就提紅衛兵 讓我想到某國人
10/22 14:47, 11F
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10/22 15:00, , 12F
長榮不是外國人啊XD
10/22 15:00, 12F
推
10/22 15:05, , 13F
連自己家的都可以按錯，那飛到外站會不會亂播？
10/22 15:05, 13F
推
10/22 15:14, , 14F
完人出現了......!
10/22 15:14, 14F
推
10/22 15:15, , 15F
一直按錯 一直按錯 一直按錯 一直按錯 (.......)
10/22 15:15, 15F
→
10/22 15:18, , 16F
若是由陸籍空服員操作呢?這可能性應該也會有吧~
10/22 15:18, 16F
推
10/22 15:27, , 17F
長榮有陸籍空服？
10/22 15:27, 17F
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10/22 15:36, , 18F
沒有
10/22 15:36, 18F
推
10/22 15:42, , 19F
那按鍵這樣排列的確很容易誤按，這是硬體設計的問題
10/22 15:42, 19F
噓
10/22 15:42, , 20F
錯就錯 民眾生氣也站的住腳 看不懂護航的是在幹嘛
10/22 15:42, 20F
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10/22 15:43, , 21F
"避免誤觸"是設計操作系統時應該要考慮到的
10/22 15:43, 21F
推
10/22 15:57, , 22F
長榮傻傻的 要會檢討消費者才能得到航空專家的支持啊!!
10/22 15:57, 22F
→
10/22 16:02, , 23F
國籍航空沒有陸籍空服，設計應該是觸控面板才會誤觸
10/22 16:02, 23F
推
10/22 16:03, , 24F
愛台份子不爽 抵制長榮啊
10/22 16:03, 24F
推
10/22 16:05, , 25F
反正早就都不搭了沒差XD
10/22 16:05, 25F
噓
10/22 16:44, , 26F
好險機長沒按錯不然就……………
10/22 16:44, 26F
推
10/22 16:59, , 27F
航空業是隨便的起的行業嗎? 可以一直錯一直錯一直錯
10/22 16:59, 27F
推
10/22 17:03, , 28F
就... 一直錯一直錯一直錯，沒關係，有航空板護航
10/22 17:03, 28F
推
10/22 17:06, , 29F
下降中可以使用電子產品？？？
10/22 17:06, 29F
推
10/22 17:12, , 30F
可能是空姐受不了身騎白馬....
10/22 17:12, 30F
推
10/22 17:16, , 31F
但原文中推文不只一次按錯
10/22 17:16, 31F
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10/22 17:32, , 32F
現在開始護航不能用電子用品了，也難怪現在才爆。
10/22 17:32, 32F
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10/22 18:09, , 33F
怎樣？怎樣都是顧客要反省嗎？
10/22 18:09, 33F
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10/22 18:10, , 34F
的確長榮的錯啊，怎在航空版就是說要乘客別苛刻？
10/22 18:10, 34F
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10/22 18:28, , 35F
按原文說17:50，飛機還在29000ft，當然可用電子用品
10/22 18:28, 35F
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10/22 18:36, , 36F
身騎白馬聽太多次好受不了的路過XDDDDD
10/22 18:36, 36F
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10/22 18:48, , 37F
避免誤觸是「理論上」要設計，實務上常常看情形的一項
10/22 18:48, 37F
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10/22 18:49, , 38F
飛行史上也是一堆用錯按錯選錯造成悲劇之後才修正的設計
10/22 18:49, 38F
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10/22 18:51, , 39F
攸關人命的都作不完了，非關人命的自然排後面
10/22 18:51, 39F
還有 36 則推文
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10/23 02:05, , 76F
樣 如果妥善處理客訴 或許客戶就不會去寫網路
10/23 02:05, 76F
推
10/23 04:26, , 77F
一開始看到新聞標題我也覺得沒什麼 大概是按錯
10/23 04:26, 77F
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10/23 04:26, , 78F
但是看內文是長榮不回應 + 有其他人也遇過
10/23 04:26, 78F
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10/23 04:27, , 79F
那就不是能隨便讓他呼弄過去的了
10/23 04:27, 79F
→
10/23 04:28, , 80F
如果網友不是亂講的 真的發生好幾次 說誤觸真的很瞎....
10/23 04:28, 80F
推
10/23 09:48, , 81F
先不管政治立場 有旅客確實拍照反映又不理會人
10/23 09:48, 81F
→
10/23 09:49, , 82F
然後等鬧大了才說誤觸 這心態也沒說多好
10/23 09:49, 82F
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10/23 09:49, , 83F
至於播誰的個人倒是沒想法 播對就好 但不要
10/23 09:49, 83F
→
10/23 09:50, , 84F
連旅客反映了都不想理會錯誤
10/23 09:50, 84F
推
10/23 09:50, , 85F
一堆白癡而已 如果今天播成日本或美國入境須知 頂多訝異一下
10/23 09:50, 85F
→
10/23 09:50, , 86F
哪來那麼崩潰 可悲
10/23 09:50, 86F
→
10/23 09:51, , 87F
整天政治腦 才會因為航空公司也跟你一樣政治腦
10/23 09:51, 87F
推
10/23 09:59, , 88F
樓上有沒有看內文阿?大部分的人當然都是訝異一下而已,
10/23 09:59, 88F
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10/23 10:00, , 89F
問題是長榮自己白目每次都播錯阿
10/23 10:00, 89F
推
10/23 10:21, , 90F
什麼叫舔中，中華民國本來就是中國，認為自己是中國人
10/23 10:21, 90F
→
10/23 10:21, , 91F
有什麼問題，臺灣很多不面對現實的人，總以為自己活在
10/23 10:21, 91F
→
10/23 10:21, , 92F
那不存在的臺灣國，國際政治是講實力的，如果以為憑臺
10/23 10:21, 92F
→
10/23 10:21, , 93F
灣的實力能改國號制新憲，實在過於天真～
10/23 10:21, 93F
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10/23 11:06, , 94F
樓上可以直接去做民調看看台灣多數人怎麼想
10/23 11:06, 94F
噓
10/23 12:22, , 95F
ㄧ天有多少航班在執勤？組員因為班表密集、人力不足加上
10/23 12:22, 95F
→
10/23 12:22, , 96F
工作繁忙而產生的疏失有那麽嚴重嗎？他們也倒歉並提出
10/23 12:22, 96F
→
10/23 12:22, , 97F
改進方案了，雕民就別再跺跺逼人了吧！很無聊！！
10/23 12:22, 97F
→
10/23 13:59, , 98F
樓上說的狀況根本就是航空公司該負責，這也能怪乘客？
10/23 13:59, 98F
→
10/23 13:59, , 99F
下次有機師過勞所以注意力不佳導致墜機，你要不要也來
10/23 13:59, 99F
→
10/23 14:00, , 100F
說乘客沒有資格罵？
10/23 14:00, 100F
推
10/23 14:14, , 101F
習慣性
10/23 14:14, 101F
推
10/23 14:29, , 102F
中華民國就是中華民國,誰他媽要簡稱自己國家的名字阿
10/23 14:29, 102F
推
10/23 14:51, , 103F
護航太明顯了啦，飛對岸怎沒一直按錯，要檢討
10/23 14:51, 103F
→
10/23 16:59, , 104F
對齁，有飛太原的時候不小心按到台北過嗎？
10/23 16:59, 104F
推
10/23 17:49, , 105F
好險沒有飛北韓播成南韓的，萬一那樣就不是道歉可以彌補
10/23 17:49, 105F
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10/23 17:49, , 106F
的，正恩歐巴很小心眼的
10/23 17:49, 106F
噓
10/23 18:26, , 107F
這邊還真的是航空公司版 又不是只播錯一次了
10/23 18:26, 107F
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10/23 19:58, , 108F
唉，航空板真的可以改名航空公司板了
10/23 19:58, 108F
→
10/23 22:22, , 109F
你們都讓媒體得逞了，反應這麼大正是他們的目的
10/23 22:22, 109F
推
10/24 01:02, , 110F
沒辦法 有些人逢中必挺 才會吵成這樣啊
10/24 01:02, 110F
→
10/24 11:01, , 111F
是逢中國大陸就反, 莫名其妙就崩潰了
10/24 11:01, 111F
推
10/28 09:29, , 112F
無聊的一群人~~播錯就播錯 能夠牽扯兩岸關係 敏感的人
10/28 09:29, 112F
→
10/28 09:29, , 113F
到底是誰?? 說人家護航 那想成兩岸關係的你們 心情很爽
10/28 09:29, 113F
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10/28 09:29, , 114F
嗎ヽ(‵Д′)ﾉ
10/28 09:29, 114F
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10/28 09:29, , 115F
不要無聊找事做 自尋煩惱了
10/28 09:29, 115F
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