[閒聊] 人在San Diego的自費機師

看板Aviation (航空板)作者 (love for Emma)時間11年前 (2014/11/22 01:28), 編輯推噓11(11014)
留言25則, 7人參與, 最新討論串1/1
有沒有剛好人在這裡受訓,感恩節又沒地方去的人呢? 我只是個在讀ESL的學生,對機師有憧憬~ 剛好又會在南加待很久,或許可以交個朋友~ 可以po這種揪團文嗎!? 不行立馬刪除,感謝各位! 順帶一問,有沒有真的從爛英文一路到機師的勵志故事或是案例讓人參考一下!? -- Sent from my Windows Phone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 172.56.38.89 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1416590889.A.441.html

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朋友是個非常有毅力的人,貸款150萬自學,九個月拿
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到商用執照,每天唸書唸書唸書……
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後來運氣很好幾乎無縫接軌就進了花花
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怎麻我聽到的例子都跟樓上說的完全相反~~
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據閻教官的說法,臺灣目前還有幾百位流浪機師...
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根據我公司的狀況~~閻教官說的是真的!
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或許是每個人的命跟機運不同吧……
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朋友在美國真的很努力,完全沒有玩樂
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在美國那麼誘惑的地方,的確是很不簡單的事情
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機運也得看意志吧
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美國大部分的地方都非常無聊吧?
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真的那麼愛飛就拿到執照從噴農藥在北極圈送貨飛起吧
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美國不少飛行員是這樣熬才能進入大型商業航空公司
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想要噴農藥也不是隨便 CPL 250 就有得作的
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開渦槳飛機載整缸農藥飛高度15呎閃電纜線還要撒對地方
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北極圈送貨除非你是阿拉斯加的CPL 250... 天氣好的地區
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比如南加訓出來的人家才不讓你去玩命
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美國要飛到big iron 很難熬,睡公司、住RV、兼差打工的
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都有。
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尤其年初通過那個ATP 1500 才能進airline 的規定...
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航空公司缺人,但是FAA 弄個讓大家更難進去的規定 XD
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想開跳傘母機206,叫你拿總合1200小時,Cessna 206 中600
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小時來,保險要求... 自己去哪生...
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勵志的部分... 要飛英文不見得要極佳,但是要教就很吃英
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文章代碼(AID): #1KRtOfH1 (Aviation)
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