Re: [問題] 航餐運送員與地勤作業員工作請益

看板Aviation (航空板)作者 (Geese)時間11年前 (2014/11/30 13:44), 編輯推噓0(000)
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※ 引述《Asiung (*我們要快樂*)》之銘言: : 各位前輩好,想請教各位以下工作的相關內容: : 1.航餐運送員(長榮空廚) : 在網路上蒐集到的資訊有限,找到的多半都是"職員"、"航餐代表"、"作業員"。 : 有一篇說工作內容是"當助手幫司機",官網則是說"航餐運送及裝卸作業", : 想請問是否有前輩能指點更明確的工作內容? : 是否能進入機場或近距離接近飛機? : 另若有關薪資(網路上查到約35K?)、輪班與休假方式的資訊,亦請各位前輩不吝告知。 : 2.地勤作業員(長榮航勤) : 此職務在網路上的資訊較多,故對於薪資、工作內容已有大致上的了解。 : 想請問的是,就整體來說,地勤作業員與上面提到的航餐運送員, : 不知道各位前輩會比較推薦哪一個? : 另再請問,長榮的地勤作業員跟臺灣航勤徵求的定期契約人員(工作說明:於松山機場 : 航廈及機坪區作業),二者工作性質是否類似? : 以上問題,還請各位前輩不吝提供相關資訊,非常謝謝!! 雖然我不太清楚長榮的運送員與作業員是否為同一單位..... 上述這二個工作內容都是進入機場內每天都可以接觸到飛機吧.....不接近飛機怎麼運送餐 點呢?地勤作業員就是飛機作業時無論是上下行李或是掛拖桿(某些航機機種不用人力掛)或 是飛機後推時完畢跟飛機say 881都是地勤作業員做的工作..... 以台勤公司來說剛應徵進去的員工都是地勤作業員比較多,至於送餐員的工作一開始進去不 太可能就讓新手去做這種危險工作,萬一不小心被你A到飛機的蒙皮,這損失都是幾萬美金去 計算的.....上班方式契約工應該都是加班加到爆吧.....因為正職跟契約工來算的話,加班 正職不划算,契約工一年一約...做個幾年之後如果剛好有遇到缺才讓你升為正職.... 以前在台勤台北站工作過8年多的人的經驗.....至於長榮我就不太清楚... -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.6.7 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1417326266.A.E62.html
文章代碼(AID): #1KUgwwvY (Aviation)
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