[問題] 為何國泰的桃港線偶爾會有頭等艙啊

看板Aviation (航空板)作者 (甜心寶貝)時間11年前 (2014/12/12 02:44), 編輯推噓16(17119)
留言37則, 10人參與, 最新討論串1/1
請問一下 國泰一天桃港線都有20來班 這還不加上二軍港龍航空 這麼密集而且短程的航線 為什麼國泰有時候會用裝配頭等艙的飛機來營運啊 而且是那種真正的頭等艙座椅與全套服務 而不是港龍的假頭等艙 國泰大概平均一天會有一兩班的班次會有頭等艙 但也不是每天有 為什麼國泰偶爾會用配備頭等艙的飛機來執飛桃港線呢 感謝強者開示 科 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 89.159.232.69 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1418323458.A.B6D.html

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港龍主要是飛臺中跟高雄哦~不過有時候會出來代打一下,比
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如飛機壞掉的時候
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直覺是班次多飛機不夠只好上有頭等的飛機飛
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然後要說為什麼,我也問過一樣的問題,我猜想應該就是調度
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問題吧XD可能是那台飛機有空就排哪個航線
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順便問一下有人知道現在PO248貨機在雲嘉上面繞圈圈是怎
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麼了嗎? 看了他繞了三十分鐘了= =
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排隊等降落?或是最大落地重量超過燒點油?
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我個人是有猜後者 畢竟前者目前沒有其他飛機排隊
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國泰在某些固定航線會派77w有頭等但只賣商務,綠寶石
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但都從SYD飛過來 已經飛很久了 還超最大落地限重也奇怪
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可免費選頭等位但仍吃商務餐,台港線除了臨時抽換機材
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大部分747/77w都是"會賣"頭等的
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但短程頭等坦白說吃的品質差,尤其台北空廚實在不敢恭維
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P0248在下降了 整整看了他繞了40分鐘= =
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香檳也被降等不是Krug, 幾個好處就是椅子寬服務細緻有一
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整籃麵包和歡迎卡,除此之外和商務真的差不多啦
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香港出發會比台北出發好點,至少能進寰宇堂
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PO248不hold了 XDDDD 終於繼續app了
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我猜應該是跑道測試的淨空 這段時間似乎沒有飛機起降
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阿就什麼機型都會出現啊
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那國泰飛東亞其他城市時 偶爾也會有頭等艙嗎
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NRT固定派頭等,KIX/SIN/BKK/MNL/KUL偶爾有頭等
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CTS固定只會有商務,派747會請綠寶坐頭等
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上面打錯,是HND固定派頭等,NRT偶爾有
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桃園機場每天1:30到3:30跑道維護,可能太早到只好繞圈圈等
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好久沒看到你的抵消廢墟了~
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KUL應該是沒頭等,班表上寫的
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有坐過全經濟,但是頭等位的港龍
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頭等我覺得有用到,很多香港轉機的商務或貴賓
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在香港-台北間也會配給比較高級的座位
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自己公司幫外賓買票若香港轉也都會有這樣子的要求
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H大kul頭等不常派,但我有看過
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有派但不賣,班表上寫EQV+CY,我也查過確實不賣
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讓高級會員坐頭等位吧~
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或許最近有改?我是半年前查的
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但 SIN BKK MNL KIX NRT都會有真頭等
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文章代碼(AID): #1KYUO2jj (Aviation)
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