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[新聞] 松山機場遷移案 終於進入談判桌

看板Aviation (航空板)作者 (高糖優適)時間9年前 (2015/07/15 20:18), 編輯推噓25(26推 1噓 38→)
留言65則, 33人參與, 最新討論串1/1
〔即時新聞／綜合報導〕位在台北市中心的松山機場的去留，又有新變化，在柯市府上台 對松山機場遷建表達明確意見之後，交通部同意將遷建案搬上談判桌，雙方將在月底就松 機遷建及週邊產業開發等案進行磋商。 如此一來，交通部原先規劃將松山機場列為首都商務機場，並開發週邊產業，預定引進 200億元BOT案計劃，可能因新市府上台而改變，柯市府與交通部很可能就松山機場週邊開 發案主導權進行新一輪的爭奪戰。 日前柯文哲視察機場捷運工程時，就已經對松山機場遷建一事表達明確態度，只是時間點 是放在機場捷運完工、桃園機場第三跑道及第三航廈建好時。 《工商時報》報導，但交通部至今並沒有改變立場，維持松山機場成為首都商務機場轉型 ，沒有要遷建，甚至打算讓松山機場週邊BOT開發案跟機場遷址案脫勾處理。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1379616 (自由時報 104/07/15) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.245.38.61 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1436962732.A.A51.html
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07/15 21:10, , 1F
國防部表示欣慰
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07/15 21:13, , 2F
所以變成 機場還是在 但附近多了商場？
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推
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柯P加油，資源全部投入發展桃園機場
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推
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呵 有覺醒青年在 桃園發展的起來嗎？
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第三跑道拆遷拆的下去？ 我是很悲觀
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07/15 21:45, , 6F
這樣很矛盾，航空城要成功應該要集中資源
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推
07/15 21:46, , 7F
問題外島居民會罵死
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07/15 21:48, , 8F
為啥外島都要去臺北? 中南部飛桃機可搭高鐵。
07/15 21:48, 8F
推
07/15 21:53, , 9F
如果松山機場開發利益固定比例投入北宜直鐵(由高鐵延)
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推
07/15 21:54, , 10F
留松山是外島居民到台北方便可是出國麻煩；癈松山則是
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反過來
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07/15 21:55, , 12F
伸宜蘭)+買160KPH新車接駁宜蘭台東 (並且補助票價)
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關宜蘭什麼事
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推
07/15 21:57, , 14F
要等桃園三跑，那就認真點處理徵收問題
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07/15 21:57, , 15F
還是玩得起來吧 離島(或加台東航線)也由開發收入補助
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07/15 21:58, , 16F
要資源集中，那其實TNN跟KHH也該廢，尤其TNN
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推
07/15 21:59, , 17F
沒有松山 機捷又沒停板橋 轉高鐵的公車真的對大行李
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07/15 22:00, , 18F
很麻煩....
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07/15 22:01, , 19F
TSA周邊計畫本來就是炒地皮，雖然市長換人，還是要炒
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要等桃機三跑 那就真的是至少十年後的事了
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維持現狀，讓財團看的到、吃不到，才是正確作法
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推
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台灣不可能在淡水建機場，不然要不塞機要不撞機，松山還是
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保留最好
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如果台北市想要蓋大樓應該是中了上海的毒
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07/15 22:23, , 25F
但是日本也不是個大樓橫生的地方呀！是吧！
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推
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留著+1 不想看到一堆高樓
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推
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該走就走 訂立目標然後逐步實踐 馬19下台後交通部就會換
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07/15 22:27, , 28F
立場了 只剩CAA會被裁員弄到郊區當然反彈 台灣還能BOT?
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推
07/15 22:28, , 29F
機場捷運當初就不蓋規格好一點的...
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推
07/15 23:12, , 30F
啟德機場廢了之後也不是全部蓋大樓，現在是郵輪碼頭
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噓
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不想炒地皮～留松山+1
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07/16 01:21, , 32F
要轉高鐵很簡單阿 乖乖搭機捷或客運到台北車站再轉就好了
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推
07/16 01:35, , 33F
喜歡松山，但支持遷移!
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推
07/16 08:04, , 34F
松山飛金門約莫一小時，萬一遷去桃園，那一堆人光去機場
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的時間都比飛行時間久了
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又不是只有正台北市人去金門....
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推
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去石垣島也是去機場的時間比飛行時間久 XD
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推
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不必擔心覺醒青年反徵收第三跑道用地問題，蔡18上台後
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綠色的外圍組織才不會咬自己人
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問題是都搭飛機了，外縣市直接從外縣市機場出發就好
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何必大費周章先跑到桃園再搭高鐵過去...
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外縣市航班不夠那就是沒有客源市場，更有理由飛台北
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真的要搭高鐵，桃園下來也是要轉機場捷運到高鐵站
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那飛小港機場一樣下來搭捷運轉高鐵，何必堅持飛桃園?
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為了外島搭高鐵根本不是理由吧遷去桃園的理由吧
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拆松機就要建第三跑道 有可能嗎
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07/16 10:29, , 47F
RCSS 發展已經到頂、沒有擴充的空間的事實，遲早要面對
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強烈支持統一桃園航空城運作
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支持松山小港一起廢
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小港 不能廢 要不轉降要去那裡 清泉崗表示 你們吵 吵
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完跟我說
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其實轉降CCK比降小港更合理
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南部要廢也不是廢小港
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南部只有小港可以廢，其他都是軍機場
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李應元、郭正亮選前喊出來都是敗選收場...
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台北中央公園~~(敲碗)
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07/16 16:27, , 57F
還不是為了經濟利益啊
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07/16 17:34, , 58F
應該說外島其實根本不是廢不廢松機的原因
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大臺北也只有一部分人去松機很近。
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整個北部1000萬人口最便捷的機場還是桃機。
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當然目前條件不ok, 桃機吃不下松機。
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機場線沒通，環狀線也沒通....
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明年再說吧，交通部肯定換老闆
07/16 17:59, 63F
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遷了之後是北市府的地還是中央的？？
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07/16 22:44, , 65F
小弟住宜蘭 到桃機轉車他X的有夠麻煩 到松機比到北車快
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