[新聞] 6年首架 菲民航機9/21「試飛」恆春

看板Aviation (航空板)作者 (鐵軌旁的歌聲)時間1月前 (), 1月前編輯推噓27(32523)
留言60則, 46人參與, 1月前最新討論串1/1
https://reurl.cc/VXLX6Y 〔記者蔡宗憲/屏東報導〕恆春機場2014年停飛後,機場活化議題受到外界關注,屏縣府昨突然宣布週一將有「停飛後首航」,雖是民航包機「空機試飛」,卻帶給各界極大想像空間。 這次「空機試飛」是菲律賓籍的白金航空公司,預計以31人座螺旋槳引擎機型Dornier 328首航,從菲律賓馬尼拉機場飛行至恆春機場,機上預計搭載12人,分別是正副駕駛、空服員、菲律賓民航局督導、飛行相關工程師等。 「空機試飛」預計週一上午8點從馬尼拉機場起飛,9時30分左右抵達恆春機場上空,因肺炎疫情封閉國境,降落後不關引擎不開艙門,僅進行相關塔台飛行數據及起降測試後離境,屬「新闢航線的空機試飛」。 屏縣府交旅處表示,「試飛首航」踏出國際包機第一步,也將發出首筆30萬元獎勵包機,菲國包機團隊看好疫情後的墾丁包機旅遊,恆春機場仍具觀光及經濟效應。 ---------------------------------------------------- 終於有飛機要試飛了 不過這個載客率的飛機真的有經濟效益嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.9.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1600586357.A.AD3.html ※ 編輯: s1494041 (27.52.9.254 臺灣), 09/20/2020 15:22:12
1月前
新聞寫得很清楚了,就航空公司要賺包機獎勵而已,飛一趟賺30
09/20 15:27, 1F

1月前
萬還不錯啊,但要實際包機經濟效益還是太低
09/20 15:27, 2F

1月前
可以推一個do328嗎,難得來的稀有機型
09/20 15:28, 3F

1月前
降落後不關引擎不開艙門 就真的是來試飛看看 不用管
09/20 15:29, 4F

1月前
載客率吧? XD
09/20 15:29, 5F

1月前
政府做法就是拿錢給你解決賺業績 但只是換湯不換藥
09/20 16:21, 6F

1月前
這明顯就是做個樣子給大家看了
09/20 17:04, 7F

1月前
菲律賓的水上活動發展比台灣強多了,誰會想專程飛去恆
09/20 17:12, 8F

1月前
春玩?
09/20 17:12, 9F

1月前
結果轉降小港
09/20 17:13, 10F

1月前
結果轉降小港
09/20 17:16, 11F

1月前
每次30萬嗎?
09/20 17:17, 12F

1月前
要開始有落山風了吧
09/20 17:22, 13F

1月前
噓這個機場
09/20 17:28, 14F

1月前
而且還是現在亞洲疫情最嚴重的菲律賓?
09/20 17:40, 15F

1月前
繼續搞這種不符經濟效益的機場 真不知道哪來的勇氣跟堅持
09/20 17:51, 16F

1月前
笑死
09/20 18:09, 17F

1月前
不用開門也可以拿錢,那獎勵金的意義在哪裡?
09/20 18:41, 18F

1月前
可以廢掉了嗎
09/20 18:48, 19F

1月前
轉降高雄,關引擎開艙下來休息
09/20 19:10, 20F

1月前
下不來轉降 30w飛了
09/20 19:47, 21F

1月前
地方政府紓困外國航空業
09/20 20:37, 22F

1月前
浪費公帑
09/20 21:10, 23F

1月前
可惜台北飛恆春停了,這條航線去墾丁真的很方便
09/20 21:28, 24F

1月前
浪費公帑 這機場幹嗎不關閉 浪費納稅錢
09/20 21:29, 25F

1月前
台北恆春廢了好可惜
09/20 22:10, 26F

1月前
台北恆春來回如果3500應該很有競爭力吧
09/20 23:13, 27F

1月前
能飛絕對坐 高鐵加墾丁快線到底要多累
09/20 23:41, 28F

1月前
這個跟桃園鐵路地下化一樣真的是在浪費納稅人的錢
09/21 03:09, 29F

1月前
結果整個夏天沒人飛台北恆春
09/21 06:43, 30F

1月前
效益問題吧
09/21 07:19, 31F

1月前
小港又沒多遠
09/21 07:21, 32F

1月前
說台北恆春一定坐的人可能沒考慮到,由於是目視機場,
09/21 16:52, 33F

1月前
任何風吹草動都有可能停飛,夏天也一樣,你希望你的行
09/21 16:52, 34F

1月前
程如此不確定嗎?
09/21 16:52, 35F

1月前
整個機場都該廢了,不知道在堅持什麼
09/21 16:57, 36F

1月前
我坐過啊,就早上打過去詢問有沒有飛,有就坐,備案就公車
09/21 17:00, 37F

1月前
加高鐵晚點到家而已
09/21 17:00, 38F

1月前
如果改用Do228來飛空航班洗獎勵金,搞不好有賺。
09/21 17:17, 39F

1月前
垃圾機場快廢掉好嗎
09/21 17:36, 40F

1月前
對方有拿錢嗎?????
09/21 20:12, 41F

1月前
移交屏東縣政府自負盈虧
09/21 20:16, 42F

1月前
用Do228來恢復飛國內線小港或松山飛往外島蘭嶼綠島來的更
09/21 20:51, 43F

1月前
有意義
09/21 20:51, 44F

1月前
以前有飛時,我一年搭十幾次 懷念
09/22 05:51, 45F

1月前
其實恆春就是觀光客不夠多,也沒有商務客的問題。
09/22 09:32, 46F

1月前
桃園到松山也是比從小港到恆春快多了,松山還是有航班能
09/22 09:34, 47F

1月前
賺錢。
09/22 09:34, 48F

1月前
松山羽田那載客率應該是金雞母吧,超多商務客
09/22 11:31, 49F

1月前
快整建機場,這種不知能不能降落的飛行,哪家願意飛...
09/23 07:42, 50F

1月前
應該是沒救了 是跑道方位問題
09/23 12:05, 51F

1月前
半澤直樹2的依勢志摩機場
09/24 06:59, 52F

1月前
落山風就把五里亭(恆春機場)吹的亂七八糟了
09/25 08:12, 53F

1月前
側風太強,除非換跑道方向
09/25 15:00, 54F

1月前
潘安縣長是有箕部幹事長撐腰所以當潘仔?
09/25 23:40, 55F

1月前
換跑道的話又會跑出另一個問題...
09/26 10:30, 56F

1月前
菲律賓人聰明喔 一趟三十萬有賺
09/26 11:32, 57F

1月前
我倒是好奇那個白金航空究竟是哪一家,維基看不太出來
09/26 17:07, 58F

1月前
台北或台中飛恆春為何不能復航啊?可以紓解塞車啊
09/28 11:23, 59F

1月前
側風問題 風大就不能飛了
09/28 21:30, 60F
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