Re: [新聞] 香港飛航情報區拒立榮包機飛東沙 民航局協調繼續執行
※ 引述《popoallan ()》之銘言:
: 中央社
: 香港飛航情報區拒立榮包機飛東沙 民航局協調繼續執行
: (中央社記者汪淑芬台北15日電)立榮航空一架定期飛東沙的包機,今天因無法進入香港飛航情報區,中途返航。交通部民航局說,經協調後,立榮航空將視情況許可繼續執行包機任務。
: 立榮航空這架ATR72-600型包機上午9時5分自高雄小港機場起飛,中途約9時44分調頭,10時22分回到小港機場。
: 立榮航空東沙包機每週四自高雄小港機場出發,當日回程,載運駐東沙的海巡署及駐軍等人員返台,航程約70分鐘。
: 民航局說,今天立榮航空機師是基於安全考量,決定返航,經民航局協調,立榮航空將視情況許可,繼續執行包機任務。
: 民航局飛航服務總台說,東沙島位在香港情報區範圍,立榮航空事先都會向香港航管單位提報飛航計畫,以往飛行當天,在台北飛航情報區與香港飛航情報區交接點前約20至30浬,由台北區管中心通知香港區管中心有飛機要飛過去,今天則在交接點前50至60浬,香港區管中心就通知台北區管中心,立榮航空包機要進入的區域2萬6000呎以下有危險活動。
: 飛航服務總台區管中心追問香港飛航情報區危險何時可解除,但香港飛航情報區一直未回應,立榮航空才會返航。
: 民航局表示,香港飛航情報區事先並未發布飛航公告,民航局已提醒對方未來應依國際民航組織ICAO建議,提前發布飛航公告,以免影響航班規劃作業。
: https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202010155007.aspx
: 沒有事先發布飛航公告
: 導致我們的包機折回
: 這樣會影響東沙島官兵的運補作業
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: Sent from JPTT on my LGE LM-V600.
請教各位專業大大。
飛航情報區非航空識別區,更不是領空。
小弟的認知為對該區域航機提供航管服務的單位,為什麼能拒絕航機進入呢?
如果該架立榮班機繼續依計畫飛行會怎麼樣嗎?
謝謝!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.163.140 (臺灣)
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