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Re: [新聞] 國泰航空削8500職位 港龍停運

看板Aviation (航空板)作者 (酷蘇打☆クズだ)時間3年前 (2020/10/21 21:35), 編輯推噓60(61推 1噓 65→)
留言127則, 36人參與, 3年前最新討論串3/3 (看更多)
是說 卡達已經不只留職停薪+裁新人 現在連已經服務幾年的人也陸續收到裁員電話了 看來卡達他們的預估可能會更悲觀 我也是覺得 像日本如果開放我也不敢出國 航空業真的影響很大 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.120.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1603287349.A.508.html
推
10/22 00:59, 3年前 , 1F
以前不是最愛說外國航司福利好待遇佳
10/22 00:59, 1F
→
10/22 01:31, 3年前 , 2F
2020真的台灣安全人民有錢了...
10/22 01:31, 2F
推
10/22 03:46, 3年前 , 3F
2020年真的有一種身在台灣很幸運之感
10/22 03:46, 3F
推
10/22 08:06, 3年前 , 4F
卡達的營運一直都是撒錢，之前就很多人好奇他們真的錢
10/22 08:06, 4F
→
10/22 08:06, 3年前 , 5F
多到花不完嗎，看來不是這麼一回事
10/22 08:06, 5F
推
10/22 09:23, 3年前 , 6F
一樓不知道在酸什麼，台灣航空公司還過的去是因為社
10/22 09:23, 6F
→
10/22 09:23, 3年前 , 7F
會防疫做得好，根本不是航空公司比較好
10/22 09:23, 7F
推
10/22 09:26, 3年前 , 8F
結果一堆還是要求政府「開放邊境」還說活不下去
10/22 09:26, 8F
推
10/22 09:37, 3年前 , 9F
台灣航空公司撐下去不是靠貨運嗎？客運一樣慘啊
10/22 09:37, 9F
推
10/22 10:34, 3年前 , 10F
長榮罷工空姐先出來道歉
10/22 10:34, 10F
推
10/22 10:35, 3年前 , 11F
CIBR可以撐過去是因為超強的貨運吧
10/22 10:35, 11F
推
10/22 11:03, 3年前 , 12F
可以撐的原因也是因為台灣航空公司規模小吧
10/22 11:03, 12F
推
10/22 11:22, 3年前 , 13F
日昨聽到一種講法目前臺灣公司是靠大陸的奶水在存活（
10/22 11:22, 13F
→
10/22 11:22, 3年前 , 14F
意指載了大量的大陸的貨），真假？
10/22 11:22, 14F
推
10/22 12:34, 3年前 , 15F
國泰的貨運怎麼好像
10/22 12:34, 15F
→
10/22 12:34, 3年前 , 16F
不強？
10/22 12:34, 16F
推
10/22 12:36, 3年前 , 17F
我也不太懂為什麼因航貨運營收表現還是不好 明明貨運的人還
10/22 12:36, 17F
→
10/22 12:36, 3年前 , 18F
是很忙 飛機也是一直飛
10/22 12:36, 18F
推
10/22 12:43, 3年前 , 19F
客運的規模遠大於貨運很多吧？
10/22 12:43, 19F
推
10/22 12:45, 3年前 , 20F
三角貿易時代，出到中國的加工品最後還是去賣歐美啊...
10/22 12:45, 20F
→
10/22 13:08, 3年前 , 21F
純貨機比例華航集團佔16%國泰集團14%長榮 集團4%。
10/22 13:08, 21F
→
10/22 13:09, 3年前 , 22F
不過機隊數量華航少很多而且全部都是 744。
10/22 13:09, 22F
推
10/22 13:26, 3年前 , 23F
除了貨機也要有貨，最大的貨就在隔壁不是嗎？有人就說
10/22 13:26, 23F
→
10/22 13:26, 3年前 , 24F
因為香港抗中，所以不是被救的對象（不知真假）。
10/22 13:26, 24F
→
10/22 13:34, 3年前 , 25F
像澳門航空那麼樣完全是中國的形狀就不怕了
10/22 13:34, 25F
推
10/22 14:11, 3年前 , 26F
台灣真的是防疫有成 機隊不大 撐了下來
10/22 14:11, 26F
推
10/22 14:59, 3年前 , 27F
交通部的紓困救起來的吧，真以為貨運這麼神？
10/22 14:59, 27F
推
10/22 16:21, 3年前 , 28F
一樓的意思是國籍航空受到政府規範相較於外籍航空對國
10/22 16:21, 28F
→
10/22 16:21, 3年前 , 29F
人比較有保障吧？像是領紓困貸款的企業不能裁員及減薪
10/22 16:21, 29F
→
10/22 16:21, 3年前 , 30F
之類的，但是相關的保障可能不適用外籍工作人員
10/22 16:21, 30F
推
10/22 18:10, 3年前 , 31F
政府的紓困也不是萬靈丹 疫情再持續下去
10/22 18:10, 31F
→
10/22 18:11, 3年前 , 32F
還是有可能走向國外航空的下場 貨運只是暫時的主力
10/22 18:11, 32F
推
10/22 18:44, 3年前 , 33F
華航長榮快裁員吧 先裁沒專業性 替代高那些0.0
10/22 18:44, 33F
→
10/22 18:45, 3年前 , 34F
特別是工作內容端盤子那些0.0
10/22 18:45, 34F
推
10/22 19:05, 3年前 , 35F
中國一堆貨被美國禁售 只能跟台灣買 不從台灣運跟誰運
10/22 19:05, 35F
推
10/22 19:07, 3年前 , 36F
感謝美國爸爸的巨乳繼續禁售中國下去
10/22 19:07, 36F
推
10/22 19:22, 3年前 , 37F
有人想帶風向說是靠中國，笑死
10/22 19:22, 37F
推
10/22 19:48, 3年前 , 38F
台灣兩大航空不可能倒的，台灣政府會救到底
10/22 19:48, 38F
推
10/22 19:56, 3年前 , 39F
靠中國的貨沒錯啊 要不要去看看兩岸跟香港的貨重 大陸的貨
10/22 19:56, 39F
還有 48 則推文
→
10/22 23:48, 3年前 , 88F
亞、印尼、大陸一堆集運到台灣再出去，以高單價去算，
10/22 23:48, 88F
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10/22 23:48, 3年前 , 89F
七月早就有人發現台灣的公司會賺了，誰在靠紓困啊！
10/22 23:48, 89F
→
10/22 23:48, 3年前 , 90F
減薪只是因爲「不減的話觀感不佳」好嗎。一堆刷存在感
10/22 23:48, 90F
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10/22 23:48, 3年前 , 91F
不知在說啥小的傢伙。會期待在這裡 到那些「說法」真
10/22 23:48, 91F
→
10/22 23:49, 3年前 , 92F
假的我真的傻了。
10/22 23:49, 92F
推
10/23 00:05, 3年前 , 93F
對台灣來講，救空服員的確不等於幫公司啊，要不是政府紓困的
10/23 00:05, 93F
→
10/23 00:05, 3年前 , 94F
條件，你覺得這兩家不會想在疫情下合法的裁掉一些當初罷工鬧
10/23 00:05, 94F
→
10/23 00:05, 3年前 , 95F
事的人嗎？空服員訓練三個月就上線了，這時期汰舊換新剛剛好
10/23 00:05, 95F
→
10/23 00:05, 3年前 , 96F
不是嗎？
10/23 00:05, 96F
推
10/23 00:07, 3年前 , 97F
我還是想看台灣航空公司倒一倒 裁一裁
10/23 00:07, 97F
→
10/23 00:08, 3年前 , 98F
但記得先還我們銀行錢啊
10/23 00:08, 98F
→
10/23 00:08, 3年前 , 99F
紓困金利息和環境輿論，航空公司沒理由也不好拒絕政府紓困，
10/23 00:08, 99F
→
10/23 00:08, 3年前 , 100F
所以就是現在你看得到情況。至於那些基本會計的財報內容，不
10/23 00:08, 100F
→
10/23 00:08, 3年前 , 101F
懂卻又講一堆五四三秀下限，唉
10/23 00:08, 101F
推
10/23 00:12, 3年前 , 102F
真委屈阿，政府是拿著槍要你收下這200億？
10/23 00:12, 102F
推
10/23 00:17, 3年前 , 103F
不要再說還錢了啦，等等有人說你不懂會計XD
10/23 00:17, 103F
推
10/23 00:20, 3年前 , 104F
唉每年拿幾億納稅錢補貼200億的利息 爽到從業仔
10/23 00:20, 104F
→
10/23 00:21, 3年前 , 105F
從業仔的薪水 全民買單
10/23 00:21, 105F
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10/23 00:22, 3年前 , 106F
按照上面大大的說法 貨運也是靠中國
10/23 00:22, 106F
→
10/23 00:23, 3年前 , 107F
從業仔薪水靠紓困 貨運靠敵國支撐 還是倒一倒實在
10/23 00:23, 107F
→
10/23 00:23, 3年前 , 108F
記得先還銀行錢 不然我沒年終
10/23 00:23, 108F
推
10/23 01:10, 3年前 , 109F
某樓確實不懂會計啊，都會打XD來化解尷尬，結果就是越
10/23 01:10, 109F
→
10/23 01:10, 3年前 , 110F
回越尷尬
10/23 01:10, 110F
推
10/23 09:00, 3年前 , 111F
台灣的航空業者真的這波表現非常好，我在國外相關業者工
10/23 09:00, 111F
→
10/23 09:00, 3年前 , 112F
作，各國的航空公司都領比台灣更好了紓困補助，同時也在
10/23 09:00, 112F
→
10/23 09:00, 3年前 , 113F
大裁員啊！理性討論好嗎
10/23 09:00, 113F
推
10/23 11:56, 3年前 , 114F
一樓被打臉然後一直跳針XD
10/23 11:56, 114F
→
10/23 12:14, 3年前 , 115F
到哪都有非黑即白的言論...
10/23 12:14, 115F
推
10/23 12:45, 3年前 , 116F
哪裡被打臉你跟我講
10/23 12:45, 116F
→
10/23 12:45, 3年前 , 117F
在線等
10/23 12:45, 117F
推
10/23 14:12, 3年前 , 118F
兩家現在還不用裁員，紓困跟貨運利潤都有關係，不是單
10/23 14:12, 118F
→
10/23 14:12, 3年前 , 119F
靠其中一樣，只有紓困卻沒有其他獲利能力，是能撐多久
10/23 14:12, 119F
推
10/23 14:13, 3年前 , 120F
做夢嗎？是因為紓困的條件就是不准裁員
10/23 14:13, 120F
推
10/23 14:22, 3年前 , 121F
這板的勞工都喜歡熱烈祝人失業
10/23 14:22, 121F
→
10/23 14:23, 3年前 , 122F
平時在別人面前都説不出口吧 辛苦了
10/23 14:23, 122F
推
10/23 15:54, 3年前 , 123F
台灣是要領紓困班就要正常上
10/23 15:54, 123F
推
10/23 18:18, 3年前 , 124F
支持裁員+1，大破大立
10/23 18:18, 124F
推
10/23 22:36, 3年前 , 125F
吵成這樣 不如期待兩岸開戰 到時候不只裁 可能還會倒
10/23 22:36, 125F
噓
10/25 09:53, 3年前 , 126F
來看看能撐多久，專案事假這種方案笑死人
10/25 09:53, 126F
→
10/25 09:54, 3年前 , 127F
遲早要裁...
10/25 09:54, 127F
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