[新聞] 華航2地勤桃機貨艙作業 險被載出國

看板Aviation (航空板)作者 (翔平)時間4年前 (2022/02/10 12:13), 編輯推噓21(23212)
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觀傳媒 2022-02-09 [網址] https://www.watchmedia01.com/dnews-20220210032727.html (桃園新聞)【記者潘明賜/桃園報導】華航搞飛機?中華航空昨(8) 晚有1架波音747-400 全貨機,航班CI-5226,在桃園機場機坪裝載貨物,準備飛往美國安克拉治,還在貨艙作 業的2名地勤人員,驚覺還不到起飛時間,貨機赫然開始滑行,準備移動到跑道,經以隨 身無線電層轉通知塔台求救,才緊急召回貨機,結束一場烏龍意外事件。 貨機折返機坪,地勤踉蹌下機,心有餘悸,應該慶幸還好貨機沒起飛,否則莫名其妙跟著 貨機飛到美國,搞了一場折騰8小時的意外空中夢幻之旅,真不知如何是好。 此一意外事件,今日下午6時業經華航證實,並說明意外發生的緣由指出,8日CI5226桃園 機場飛往安格拉治貨機航班,起飛前地勤依標準作業流程執行檢查,但未落實通報機艙內 尚有地勤人員,航機於是關閉艙門準備滑行。後經聯管中心通知機長,航機返回停機坪, 完成相關程序後起飛。 據民眾爆料指出,這架闖禍的華航貨機,機型為波音747-400全貨機,機號B18716,CI-52 26航班,飛固定航班,自桃園機場飛往美國阿拉斯加安克拉治泰德史蒂文斯安克雷奇國際 機場,約2天1次,航程8小時左右,但起飛時間不固定。昨晚這1航班,預定起飛時間為9 點3分。 但在排訂的起飛時間前,8點多左右,有2名地勤人員還在機坪貨機貨艙內作業,不知那個 環節聯繫錯誤,貨機竟然開始滑行,準備移動到跑道,地勤驚覺情況有異,驚駭萬分,幸 好其中1人攜帶無線電,立即展開自救。 經層轉呼叫幾個單位,包括管制中心等,才轉到機場塔台求救,航管人員馬上透過航空專 用頻道呼叫,迅速把貨機召回509機坪停妥,等待塔台指令。 2名地勤人員踉蹌走下貨機,直冒冷汗。如果這次地勤沒攜帶無線電,恐怕這趟意外旅程 ,要花長達8小時的飛行,才能抵達安克拉治,真的是虛驚一場。 爆料民眾質疑,華航這架貨機竟然在貨艙內,尚有2名地勤還在作業,尚未下飛機的情況 下,就冒然由裝載貨物的機坪開始滑行,準備移動到跑道。凸顯空勤與地勤的SOP作業出 現了瑕疵。 據航空界人士指出,如果華航貨機升空,依慣例不太可能折返降落,讓2名地勤人員下機 ,因為必須在外海洩油,減輕貨機重量,否則降落時重落地,會嚴重影響飛安,而且也會 增加相關的起降作業費用。(照片截自網站) [心得] 如果真的升空沒有發現,貨艙內會有艙壓艙溫調控嗎?如果真的有人在貨艙裡,前艙有可 能會發現貨艙內的人嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.86.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1644466421.A.66C.html

02/10 12:18, 4年前 , 1F
這行事風格很台鐵
02/10 12:18, 1F

02/10 12:44, 4年前 , 2F
Techno Air
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02/10 12:45, 4年前 , 3F
會加溫加壓~
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02/10 13:05, 4年前 , 4F
付兩個人的薪水應該比放油便宜很多
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02/10 13:18, 4年前 , 5F
...
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02/10 13:26, 4年前 , 6F
沒有on GD又沒有海關出境紀錄,可不是只有油錢和飛加那
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02/10 13:26, 4年前 , 7F
麼簡單…
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02/10 13:32, 4年前 , 8F
就繼續原機返回(誤)
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02/10 13:43, 4年前 , 9F
沒下來的話直接去敲駕駛艙的門啊 連調溫的免(笑
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02/10 14:48, 4年前 , 10F
推2F 最不想聽到的呼號
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02/10 14:53, 4年前 , 11F
後推的時候應該就知道了吧
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02/10 18:02, 4年前 , 12F
螺絲鬆囉...
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02/10 18:25, 4年前 , 13F
明明就是桃勤的問題
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02/10 20:36, 4年前 , 14F
怎麼可能是桃勤的問題,清艙報放都是CI的人啊
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02/10 21:34, 4年前 , 15F
原來還去滑行道繞了一圈
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02/10 21:35, 4年前 , 16F
啊,對不起按到噓,補推回來
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02/10 21:54, 4年前 , 17F
這篇很明顯是桃勤爆料的XD
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02/10 22:13, 4年前 , 18F
多鼓勵少責罵♥
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02/10 23:08, 4年前 , 19F
ATC新關卡
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02/11 08:40, 4年前 , 20F
Knock knock who's there ?kent. kent who? kent go w
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02/11 08:40, 4年前 , 21F
ith you. I am grounded.
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02/11 11:46, 4年前 , 22F
地勤人員請離機
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02/11 13:02, 4年前 , 23F
笑了 上去以後有沒有飛機餐可以吃
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02/11 15:39, 4年前 , 24F
ci做loading沒有的沒檢查主艙嗎? 直接放行。 。 那二人可
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02/11 15:39, 4年前 , 25F
以jumpseat了, 不過沒mealbox可吃ww
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02/11 18:56, 4年前 , 26F
美國回來還要住14天呢
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02/11 22:48, 4年前 , 27F
加壓會加溫不一定,如果載需要加溫的貨才會去開加溫
02/11 22:48, 27F

02/11 22:48, 4年前 , 28F
否則開加溫系統trip fuel要增加
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02/11 23:44, 4年前 , 29F
以前飛安通報就有登載過,有人躲貨艙睡覺,醒來發現飛
02/11 23:44, 29F

02/11 23:44, 4年前 , 30F
機已經起飛,只好折回降落
02/11 23:44, 30F

02/12 10:43, 4年前 , 31F
桃勤後推車司機有提醒華航耳機員,桃勤車輛還在,上面
02/12 10:43, 31F

02/12 10:43, 4年前 , 32F
可能還有人,給機坪組大哥一個讚
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02/14 16:19, , 33F
蠻好笑的
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02/16 20:13, , 34F
如果真的上去 會折回來嗎?
02/16 20:13, 34F

02/18 18:30, , 35F
必須折回來,不是會不會的問題
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02/20 11:03, , 36F
甩鍋桃勤。很華航 嘻嘻
02/20 11:03, 36F

02/20 11:04, , 37F
可悲 各式甩鍋 華航台鐵一家親
02/20 11:04, 37F
文章代碼(AID): #1Y193rPi (Aviation)
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