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[閒聊] BR的慕尼黑航線

看板Aviation (航空板)作者 (李阿萬)時間3年前 (2022/06/09 04:20), 編輯推噓19(21推 2噓 17→)
留言40則, 17人參與, 3年前最新討論串1/1
去年就有長榮要開MUC的新聞 航權都拿到了 不巧遇上疫情大爆發 航空業也還沒復甦 商務客量不夠 小道消息是聽說11月會開航 但這條不知道開出來的競爭力如何 華航直飛法蘭克福 疫情前班班客滿 但是那個票價嚇死人 旺季經濟艙4萬多 若不是沒有其他直飛德國的應該不會這麼滿 尤其華航近年來品質感覺越來越不行 在外站FRA超有感 每次報到就是看台籍主管瞎忙 好幾次都要1小時內起飛了大家還在排 希望BR到時候開出來的票價會很漂亮 滿足一些南德的旅客 不過個人還是偏好EK 雖然里程計畫不是大聯盟 但若是常在飛應該累積很快 光銀卡會員就明顯有感 常常免費升等 不知道長榮 慕尼黑這航線出來後 這三家載客率會變怎樣 至少多點競爭對消費者是好事 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.99.41.79 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1654719641.A.1AA.html
推
06/09 06:28, 3年前 , 1F
你是很常去歐洲嗎？「每次報到」聽起來很像一年搭十幾次
06/09 06:28, 1F
推
06/09 07:04, 3年前 , 2F
同意1樓
06/09 07:04, 2F
噓
06/09 07:48, 3年前 , 3F
原來股東會說明是小道消息
06/09 07:48, 3F
推
06/09 08:48, 3年前 , 4F
一定不會漂亮 俄羅斯阿富汗不能飛 南線冬季大逆風 怎麼算價
06/09 08:48, 4F
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06/09 08:48, 3年前 , 5F
格都不會漂亮的
06/09 08:48, 5F
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06/09 09:53, 3年前 , 6F
台灣往歐洲應該還是EK/TK頂多再加CX吧，不過跟北美線百
06/09 09:53, 6F
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06/09 09:53, 3年前 , 7F
家齊放相比，台灣乃至於東亞系航空歐洲線真的偏弱(對岸
06/09 09:53, 7F
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06/09 09:53, 3年前 , 8F
例外)
06/09 09:53, 8F
推
06/09 10:03, 3年前 , 9F
德國就算了，好奇台灣去義大利人數有多到可以維持
06/09 10:03, 9F
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06/09 10:03, 3年前 , 10F
羅馬和米蘭兩個航點嗎？
06/09 10:03, 10F
推
06/09 10:05, 3年前 , 11F
日韓都有開北歐航點，台灣還沒有
06/09 10:05, 11F
推
06/09 12:18, 3年前 , 12F
是現在沒有 CI古早年代飛過斯德哥爾摩
06/09 12:18, 12F
推
06/09 13:21, 3年前 , 13F
我只覺得VIE這個航點在歐洲也不算一線 BR CI可以賣那
06/09 13:21, 13F
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06/09 13:21, 3年前 , 14F
麼多年也很意外就是 整體還比LHR/CDG這些一線大城還好
06/09 13:21, 14F
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06/09 13:21, 3年前 , 15F
賣
06/09 13:21, 15F
推
06/09 14:00, 3年前 , 16F
應該是VIE可以接中歐轉機吧
06/09 14:00, 16F
推
06/09 14:40, 3年前 , 17F
小時候去德國會在VIE轉小飛機 但不記得航空名稱
06/09 14:40, 17F
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06/09 14:41, 3年前 , 18F
因為家人出國開會報帳要求國籍航空優先所以全家跟
06/09 14:41, 18F
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06/09 14:42, 3年前 , 19F
出國行程沒搭過其他國家的航空XD
06/09 14:42, 19F
推
06/09 15:01, 3年前 , 20F
旅行社東歐團或奧捷斯匈團都會在VIE來回也是原因吧
06/09 15:01, 20F
推
06/09 15:18, 3年前 , 21F
VIE比較多還是奧捷（斯匈）團為主
06/09 15:18, 21F
噓
06/09 16:32, 3年前 , 22F
看一二樓崩潰也很好笑 但股東會宣布真的不是小道消息 所
06/09 16:32, 22F
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06/09 16:32, 3年前 , 23F
以一噓二用三中槍
06/09 16:32, 23F
推
06/09 19:44, 3年前 , 24F
之前用BR金在星盟主場的MUCFRA都有專門報到專區 直接走
06/09 19:44, 24F
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06/09 19:44, 3年前 , 25F
另外的安檢很快很順
06/09 19:44, 25F
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06/09 20:47, 3年前 , 26F
VIE可以維持會不會是整個奧地利只有這個大機場……
06/09 20:47, 26F
推
06/09 22:15, 3年前 , 27F
ZRH ARN華航都能做到收攤 疫情來的時候 FCO跟LGW直接
06/09 22:15, 27F
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06/09 22:15, 3年前 , 28F
砍掉 但VIE不動就是不動 簡直奇蹟了
06/09 22:15, 28F
推
06/09 22:24, 3年前 , 29F
ZRH跟ARN航權還在華航手上嗎？
06/09 22:24, 29F
推
06/09 22:39, 3年前 , 30F
我猜VIE應該是因為算東歐中心大機場 所以還可以維持?
06/09 22:39, 30F
推
06/10 00:53, 3年前 , 31F
記得東歐也是台灣科技產業發展版圖之一（捷克之類
06/10 00:53, 31F
→
06/10 00:53, 3年前 , 32F
的？）
06/10 00:53, 32F
推
06/10 04:37, 3年前 , 33F
奧捷不少台灣科技業的供應鏈和直接台商駐點
06/10 04:37, 33F
推
06/10 06:34, 3年前 , 34F
鴻海有在捷克設廠
06/10 06:34, 34F
推
06/10 12:17, 3年前 , 35F
CI沒砍LGW啊 是搬去LHR
06/10 12:17, 35F
推
06/10 14:59, 3年前 , 36F
喊CI不飛FCO的 根本造謠 事實上是義大利禁止
06/10 14:59, 36F
推
06/10 15:34, 3年前 , 37F
義大利禁飛令是2020/2的事情 今年都2022了欸......
06/10 15:34, 37F
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06/10 15:35, 3年前 , 38F
而且如果台義還在禁航 長榮怎麼又篤定年底會開飛米蘭
06/10 15:35, 38F
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06/10 15:35, 3年前 , 39F
現在真正沒羅馬復航時間表的就華航啊
06/10 15:35, 39F
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06/10 21:29, 3年前 , 40F
票價漂亮? 可以賣貴 幹嘛便宜賣...
06/10 21:29, 40F
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